Патрульные катера проекта 03160 «Раптор» — серия российских высокоскоростных патрульных катеров прибрежной зоны.
Патрульные катера проекта 03160 «Раптор» относятся к кораблям 4-го ранга в ВМФ России. Этот проект разработан в КБ АО «Ленинградский судостроительный завод „Пелла“» по заданию ВМФ России. Строительство катеров ведётся на верфи «Пелла» в городе Отрадное Ленинградская область. Из-за большой схожести внешнего вида, катера проекта можно перепутать с другими транспортно-десантными катерами проекта 02510 «БК-16», разработанными в концерне «Калашников» и производимыми на «Рыбинской верфи».
Назначение Катера предназначены для патрулирования, проведения поисково-спасательных операций, переброски десанта в прибрежной зоне морей, проливах и устьях рек в светлое и тёмное время суток при максимальном удалении до 100 миль от пункта базирования. Также они могут входить в состав большого десантного корабля или универсального десантного корабля, располагаясь в док-камере или на борту.
Основные задачи: патрулирование акватории; содействие силам ПС ФСБ России по охране государственной границы России; оборона пунктов базирования ВМФ; обеспечение безопасности судов на незащищённых рейдах; обнаружение, перехват и задержание малых целей; скоростная доставка групп (до 20 человек) с вооружением, снаряжением и оборудованием; обеспечение действий подразделений специального назначения; спасение людей в районах несения дежурства; осуществление поисково-спасательных работ.
На базе основного проекта был разработан медико-эвакуационный катер.
Конструкция Рубка с двумя рабочими местами экипажа и органами управления смещена к носовой части катера, она имеет броневую защиту классов 5 и 5а, иллюминаторы выполнены из пулестойкого стекла толщиной 39 мм. Десантное отделение расположено за рубкой. Для высадки/посадки группы используются верхние и задние люки десантного отсека или проход от носовой аппарели через рубку. Также для высадки десанта на берег может использоваться носовая аппарель. При возможном затоплении одного из отсеков он блокируется водо-газонепроницаемой дверью, что позволяет предотвратить попадание воды в другие отсеки и последующее затопление катера. Экипаж — 3 человека, десантовместимость — 20 человек. Машинное отделение размещено в кормовой части судна, согласно информации производителя, ГЭУ включает в себя два американских рядных 6-цилиндровых турбодизеля Caterpillar C18 ACERT E-rating (1150 л. с. при 2300 об/мин, рабочим объёмом 18,1 литра, конфигурация блока цилиндров — L6), далее идёт механизм сцепления, так называемая муфта, за муфтой сцепления следует валолиния на британские водомётные движители Rolls-Royce Kamewa 36A3 HS. Особенностью этих водомётных движителей является возможность работы при частичном заполнении канала водовода, что даёт возможность маневрирования при больших кренах корпуса судна, объём этого водовода составляет 170 литров, согласно спецификации производителя.
Тактико-технические характеристики
Длина: 16,9 м (наибольшая). Ширина: 4,1 м (наибольшая). Высота: 3,6 м. Осадка: 0,9 м. Вес: 8 т (пустого). Водоизмещение: 23,0 т (полное). Мореходность Катер способен двигаться на любых курсовых углах при волнении до 5 баллов включительно. Дальность плавания: 300 миль (экономическим ходом). Скорость хода: 48 узлов (89 км/ч) полная; 28 узлов при высоте волны 2,5 м; 20 узлов при высоте волны 4,5 м. Силовая установка: два дизельных двигателя Caterpillar C18 ACERT мощностью по при 2300 об/мин. Суммарная мощность: . Движитель: два алюминиевых водомётных движителя Rolls-Royce Kamewa 36A3 британского производства (диаметр импеллера 360 мм).
Вооружение Один боевой модуль «Управа-Корд» состоящий из пулемёта КПВТ калибра 14,5 мм, гиростабилизируемого оптико-электронного модуля (ГОЭМ) и системы управления огнём. БДМ «Управа-Корд» способен обнаруживать цели на фоне помех, просчитывать траекторию движения цели и корректировать огонь с учётом поправки на внешние факторы. Дальность обнаружения целей составляет 3 км, а прицельная дальность стрельбы — 2 км. Разработка ОАО «НПО „Карат“». Два пулемёта «Печенег» калибра 7,62 мм на вертлюжных установках побортно.
Модификации Медицинский катер на базе катера проекта 03160 «Раптор».
Строительство
Головной катер проекта «П-274» (заводской № 701) спущен на воду 15 августа 2013 года и к 27 августа швартовные испытания были завершены.
30 июня 2014 года стало известно, что подписан контракт между заводом «Пелла» и МО РФ на строительство катеров проекта 03160 «Раптор», по которому завод обязался поставить 4 катера в 2014 году, и 4 катера в 2015 году.
Второй серийный катер «П-275» (заводской № 702) спущен на воду для проведения заводских ходовых испытаний 17 июня 2014 года, затем третий серийный «П-276» (заводской № 703). До конца 2014 года была запланирована передача в ВМФ РФ 4 катеров. По факту были спущены на воду и готовы к началу испытаний три катера — «П-275», «П-276» и «П-281». Испытания этих катеров начались с декабря 2014 года, и 5 марта 2015 года они были приняты в состав Черноморского флота РФ в отряд противодиверсионных сил и средств Новороссийской ВМБ. 12 июня 2015 года, в День России, на них были подняты Андреевские флаги.
Четвёртый серийный катер «П-281» (заводской № 704) был спущен на воду в 2014 году. По завершении испытаний катер был принят государственной комиссией 25 марта 2015 года. Зачислен в состав Балтийского флота России с базированием на Кронштадт. С 1 по 5 июля он был представлен на Международном военно-морском салоне в городе Санкт-Петербурге.
Ещё два патрульных катера присоединились к ВМФ в конце ноября 2015 года после завершения ходовых, государственных и заводских испытаний. Серию из восьми единиц завершил катер, который был получен ВМФ РФ 28 декабря 2015 года.
В мае 2016 года стало известно, что Министерство обороны России подписало контракт c Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» на поставку до конца 2018 года более 10 патрульных катеров проекта 03160 «Раптор» и рейдовых буксиров проекта 16609 для Военно-Морского Флота России. 15 декабря 2016 года спущено на воду ещё два катера, заводские № 709 и № 710, для ВМФ России.
15 апреля 2020 года на заводе «Пелла» были спущены два катера под номерами 715 и 716 проекта 03160 «Раптор», это 15-й и 16-й катер из серии, 15 июля 2020 года они вошли в состав Балтийского флота ВМФ России.
14 ноября 2020 года на заводе «Пелла» прошла церемония передачи ВМФ России 17-го катера из серии проекта 03160 «Раптор».
Боевое применение
Вторжение России на Украину Катера этого проекта были использованы во время вторжения России на Украину. 22 марта 2022 года катер «Раптор» был повреждён украинскими военными попаданием двух противотанковых ракет 9М113 «Конкурс» в ходе боев за Мариуполь. Во время боевых действий у острова Змеиный в начале мая 2022 года с помощью БПЛА Bayraktar TB2 были уничтожены 4 катера «Раптор», из них два были уничтожены 2 мая, и два — 7 мая.
Представители проекта № НазваниеБорт. №Зав. №ЗакладкаСпуск на водуВ строюФлотПримечанияПервый контракт1 П-274 7012013 15.08.2013 05.03.2015 ЧФв строю2 П-275 702201317.06.2014 05.03.2015 ЧФпотоплен 08.05.20223 П-276 70320142014 05.03.2015 ЧФповреждён 22.03.2022; в строю4 П-281 «Максим Панин»002 70420142014 25.03.2015 БФповреждён 07.05.2022; переименован 26.07.2023; в строю5 П-342 «Юнармеец Балтики»682 705201405.2015 19.08.2015 БФпотоплен 02.05.20226 П-344001 706201405.2015 10.08.2015 БФв строю7 П-345 «Буевлянин»845 70720152015 29.12.2015 ЧФв строю8 П-352 «Олег Шипицин»838 708201514.11.2015 22.02.2016 ЧФповреждён 07.05.2022; переименован 18.02.2023; в строюВторой контракт9 П-413 «Андрей Палий»850 7092016 14.12.201608.05.2017ЧФпереименован 19.08.2022; в строю10 П-415 «Георгий Потехин»001 7102016 14.12.201608.05.2017БФв строю11 П-425 «Чапаевск»852 7112016201708.05.2017ЧФв строю12П-426 «Евгений Колесников»659 7122016 30.05.2017 07.10.2017 БФв строю13 П-437 «Григорий Давиденко»658 7132017 24.08.2017 01.09.2018 БФв строю14 П-434002 7142017 11.04.2018 08.09.2018 КФлв строюТретий контракт15П-461656 7152019 15.04.202015.07.2020 БФв строю16 П-462657 7162019 15.04.202015.07.2020 БФв строю17 П-456 «Юнармеец Москвы»001 7172020202014.11.2020БФв строю18 П-436603 7182020202106.2021КФлв строю Цвета таблицы Белый — не достроен/не построен или утилизирован не спущенным на воду; Зелёный — действующий в составе ВМФ России; Синий — находится в ремонте или на модернизации; Серый — выведен за штат, находится на консервации, хранении или отстое; Красный — списан, утилизирован или потерян.
См. также
Скоростные транспортно-десантные катера проекта 02510 «БК-16»
Примечания
Ссылки
Катер проекта 03160 «Раптор» Морской «хищник» спецназа Быстроходный патрульный катер проекта 03160 «Раптор» для ВМФ России Катер специального назначения Проект 03160, шифр «Раптор» Турбодизель CAT C18 ACERT High Perfomance Propulsion Engines
03160 Р Категория:Корабли России в российско-украинской войне Категория:Суда, построенные на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла»