Бори́с Миха́йлович Литвинчу́к () — советский лётчик-ас истребительной авиации ВМФ СССР во время Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (16.05.1944). Полковник (19.03.1958)Полухина Т. Морские лётчики — Герои Советского Союза. Литвинчук Борис Михайлович. // Морской сборник. — 2014. — № 2. — С. 88—89..
Биография Борис Литвинчук родился 1 июня 1917 года на станции Аджикабул (ныне — город в Азербайджане). Русский. После окончания семи классов школы и школы фабрично-заводского ученичества работал токарем на Тбилисском авторемонтном заводе. Позднее окончил аэроклуб в Батуми и остался в нём работать лётчиком-инструктором.
В декабре 1937 года призван на службу в Рабоче-крестьянский Красный Флот. В ноябре 1938 года окончил Военно-морское авиационное училище имени И. В. Сталина в городе Ейске. С мая 1939 года проходил службу в составе 32-го истребительного авиационного полка ВВС Черноморского флота в должности младшего лётчика, а затем стал там же и командиром звена. С мая 1941 года — командир звена 3-го учебно-резервного авиационного полка ВВС ВМФ.
С июня 1941 года — участник Великой Отечественной войны.
В начале Великой Отечественной войны был прикомандирован к уникальному подразделению — авиационному звену составных пикирующих бомбардировщиков капитана А. В. Шубикова, созданному для реализации Проекта «Звено» (он же «Звено-СПБ») инженера В. С. Вахмистрова: на самолёт-носитель ТБ-3 крепились от одного до пяти максимально облегчённых истребителей И-16, доставляемых носителем до цели, отсоединявшихся при подходе к ней и самостоятельно атаковавших еёМорозов М. Э. Севастопольский вальс. // Авиамастер. — 2005. — № 4.. Летая на одном из таких И-16, Литвинчук выполнил 11 боевых вылетов и принимал участие в атаках на Черноводский мост на Дунае, на нефтеперегонный завод в Плоешти, плавучий док в Констанце, Румыния, железнодорожный мост через Днепр в Запорожье и на немецкую переправу у КаховкиСлюсаренко А. М., Скрипниченко, Н. П., Кабула С. Я., Глушанин Е. П. За взлётом взлёт. — Краснодар: Краснодарское книжное издательство, 1986. — Глава IV: «В небе войны (1941—1945)». — Очерк «Истребители над Констанцей»..
После расформирования звена в сентябре 1941 года вернулся в 32-й ИАП ВВС ЧФ, в его составе участвовал в обороне Севастополя и в битве за Кавказ. В январе 1942 года назначен заместителем командира эскадрильи. Начав войну на истребителе И-16, освоил на фронте более современные ЛаГГ-3, Ла-5 и «Аэрокобра».
Приказом наркома ВМФ Союза ССР № 190 от 31 мая 1943 года «за проявленную отвагу в боях за Отечество с немецкими захватчиками, за стойкость и мужество, дисциплину и организованность, за героизм», 32-й ИАП был удостоено гвардейского звания и получил новое наименование 11-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ. А Борис Литвинчук в августе 1943 года стал командиром эскадрильи этого гвардейского полка.
К апрелю 1944 года командир эскадрильи 11-го гвардейского истребительного авиаполка 1-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Черноморского флота гвардии капитан Борис Литвинчук совершил 450 боевых вылетов, принял участие в 44 воздушных боях, лично сбив 10 и в составе группы 6 вражеских самолётов. Отлично руководил эскадрильей в ходе Крымской наступательной операции.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и освобождение Крымского полуострова и гор. Севастополя и проявленные при этом отвагу и геройство», гвардии капитан Борис Михайлович Литвинчук был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 3803.
К маю 1945 года гвардии майор Б. М. Литвинчук совершил 459 боевых вылетов, число побед в воздушных боях с момента представления к званию Героя не изменилось — сбил лично 10 и в группе 6 немецких и румынских самолётовВ послевоенной публицистике авторы пишут и более высокие числа побед Б. М. Литвинчука, вплоть до 18 личных и 9 групповых, но эти цифры подтверждений не имеют..
В ноябре 1944 года был переведён командиром эскадрильи в 43-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ Черноморского флота. В августе 1945 года весь полк был переброшен на Дальний Восток и передан в ВВС Тихоокеанского флота. Участвовал в советско-японской войне, выполнил несколько боевых вылетов, но встреч в воздухе с японской авиацией не имел.
После окончания войны Б. М. Литвинчук продолжил службу в ВМФ СССР. Служил командиром эскадрильи в том же полку (в апреле 1946 года его переименовали в 348 ИАП ВВС ВМФ) до мая 1949 года, когда его направили учиться. В 1950 году он окончил Высшие офицерские лётно-тактические курсы авиации ВМС (Рига)Вабищевич Г. Э. Офицерские курсы авиации флота (1940—1960 гг.) // «Военно-исторический журнал». — 2019. — № 3 (707). — С.18—27.. С ноября 1950 года служил на Балтийском море в составе ВВС 4-го ВМФ: помощник командира по тактике воздушного боя и воздушной стрельбе 10-го истребительного авиаполка, с июля по декабрь 1952 — заместитель командира — инспектор-лётчик по технике пилотирования и теории полёта 223-го ИАП. В 1955 году он окончил Военно-морскую академию им. К. Е. ВорошиловаВарганов Ю. В. и др. Военно-морская академия на службе Отечеству. — Можайск, 2001. — С. 109.. С января 1956 года продолжил службу в ВВС Северного флота командиром 78-го истребительного авиационного полка, с апреля 1957 — помощник начальника и ответственный дежурный по командному пункту управления полётами ВВС флота. В марте 1961 года полковник Б. М. Литвинчук уволен в запасСловарь биографический морской. — СПб., 2000. — С. 235..
Проживал в Калуге. Работал заместителем директора по кадрам Калужского турбинного завода, после выхода на пенсию был председателем Совета ветеранов АО «Калужский турбинный завод». Скончался 1 ноября 1998 года. Похоронен на Пятницком кладбище Калуги.
Награды Медаль «Золотая Звезда» Героя Советского СоюзаАрхивный реквизит на сайте «Подвиг народа» № 50054471 Орден Ленина (16.05.1944) Три ордена Красного Знамени (13.08.1941, 13.05.1942, 6.11.1944) Два ордена Отечественной войны 1-й степени (29.11.1942, 11.03.1985) Орден Красной Звезды (21.08.1953) Медаль «За боевые заслуги» (24.06.1948) Медаль «За оборону Севастополя» (вручена в 1945) Медаль «За оборону Кавказа» (вручена в 1945) Ряд других медалей СССР и РФ Почётный гражданин города Калуги (14.05.1997)Постановление Городского Головы города Калуги от 14.05.1997 г. № 167-п.
Память Мемориальная доска установлена в 1999 году на доме № 1 по Монастырской улице в КалугеМонастырская улица. В единственной пятиэтажке проживал летчик, командир эскадрильи, герой Советского Союза полковник Борис Михайлович Литвинчук., в котором с 1968 по 1998 годы проживал Б. М. Литвинчук. В посёлке Кача в Крыму под Севастополем установлен его бюст на Аллее Героев. Именем Б. Литвинчука названа одна из новых улиц Калуги.
Примечания
Литература
Герои Советского Союза Военно-Морского Флота. 1937—1945. — : Воениздат, 1977. Герои твои, Херсонщина. — Симферополь: Таврия, 1980. — С. 219—220. Доценко В. Д. Флот. Война. Победа. 1941—1945. — СПб., 1995. — С. 177. Минаков В. И. Командиры крылатых линкоров: Записки морского летчика. — М.: ДОСААФ, 1981. — 384 с. (За честь и славу Родины). — Глава «За Новороссийск! Истребители». Цкитишвили К. В., Чинчилакашвили Т. Г. Герои Советского Союза из Грузии. — Тбилиси, 1981. — С. 216—217.
Ссылки Биография Б. М. Литвинчука на сайте городской библиотеки Геленджика.
Категория:Лётчики морской авиации Великой Отечественной войны Категория:Участники советско-японской войны (СССР) Категория:Выпускники Ейского высшего военного авиационного училища лётчиков Категория:Выпускники Военно-морской академии имени Н. Г. Кузнецова Категория:Члены КПСС Категория:Почётные граждане Калуги Категория:Похороненные на Пятницком кладбище (Калуга)