А Аберрация (оптических систем) — погрешность изображения, даваемого оптическими инструментами с точно изготовленной оптикой. Сущность явления в том, что лучи, вышедшие из одной точки, после прохождения через объектив снова в одной точке не собираются, искажая масштаб и форму изображений. Различают А. геометрические (сферическая, кома, астигматизм, дисторсия), хроматические и дифракционные. При расчёте и изготовлении объектива величину А. уменьшают подбором линз с противоположными по знакам и взаимно уничтожающимися А. Полностью устранить А. невозможно. Аварийная радиостанция — средство радиосвязи экипажа самолёта, потерпевшего бедствие, с базами и самолётами поисково-спасательной службы (ПСС). Связь осуществляется на специально выделенных для этой цели частотах (например: 2182, 4364, 8364, 12546 кГц; 121,5 и 243 МГц) Авиаль — сокр. от авиационный алюминий. Сплав (алюминий с магнием, кремнием и медью), применяемый для ковки и штамповки. Имеет в промышленности маркировку — АВ, АВМ, АВТ и др. АвиаВНИТО (уст.) — всесоюзное авиационное научное инженерно-техническое общество. Было организовано в СССР с целью пропаганды авиационно-технических знаний среди широких масс населения. А. функционировало с 1932 года и до начала Великой Отечественной войны. Авианосец — один из классов морских военных кораблей, предназначенный для перевозки, взлёта и посадки базирующихся на нём самолётов, действующих в составе флота. Авиадарм (уст.) — центральный орган управления боевых действий авиации и воздухоплавательных частий Красного воздушного флота в гражданскую войну. А. функционировал при полевом штабе Главнокомандующего вооружёнными силами Советской Республики с 1918 по 1921 г. Авиагоризонт, АГ — гироскопический прибор, позволяющий определять пространственное положение летательного аппарата в условиях плохой видимости или отсутствия видимости естественного горизонта. АГ определяет и индицирует текущие крен и тангаж воздушного судна. АГ бывают автономные, в виде единого изделия, и дистанционные — когда прибор индикации и гироагреат являются разными изделиями. Авиаремонтное предприятие — заводы, мастерские и др. предприятия, основным видом деятельности которых является проведение различных видов ремонта (плановых, текущих, профилактических, восстановительных и т.п.) воздушных судов, авиадвигателей, бортового оборудования, других изделий, попадающих под категорию авиационная техника. Помимо ремонтных работ, на авиаремонтном предприятии выполняются доработки АТ по бюллетеням промышленности и переоборудование ВС. Авиаремонтный завод, АРЗ — номерное ведомственное высокоорганизованное промышленное предприятие по ремонту авиационной техники, выполнения доработок по бюллетеням и переоборудования объектов АТ. В СССР АРЗ были образованы в середине 20-го века на основе крупных мастерских и рембаз. Собственные АРЗ имели: «Аэрофлот», ВВС, Ав. ВМФ, АПВО и т.д. Значительная часть АРЗ при СССР по форме организации были воинскими частями, в 21-м веке это коммерческие предприятия в ведомственном подчинении. Авиаремонтная мастерская, АРМ — организация, предназначенная для выполнения профилактического, текущего и эксплуатационного ремонта авиационной техники. В военной авиации авиаремонтные мастерские бывают стационарные, приписанные к конкретной точке базирования (аэродрому), и подвижные, приданные лётным частям (подразделениям), в последнем случае они оснащаются всем необходимым оборудованием с размещением на спецавтомобилях или другом транспорте (например, на железнодорожном составе или специализированных транспортных самолётах (вертолётах)). Авиационно-техническое имущество, АТИ — расходные и запасные части к летательным аппаратам и всё, что связано с повседневной эксплуатацией авиатехники: авиадвигатели, сборочные узлы, агрегаты, блоки, приборы, другое самолётное оборудование и имущество; инструмент и принадлежности; контрольно-проверочная аппаратура; различные приспособления и др. техника. Авиационная авария — лётное происшествие, повлёкшие за собой повреждение летательного аппарата либо его полное разрушение, но не сопровождавшееся гибелью экипажа или пассажиров. Авиационное вооружение — совокупность комплексов, систем, агрегатов и средств, предназначенных для боевого воздействия на противника или обеспечения такого воздействия«Федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации РФ» (ФАП ИАО). Часть 1.. Также к авиационному вооружению относится десантно-транспортное оборудование транспортных и поисково-спасательных самолётов и вертолётов. Авиационное горючее — это высокооктановый этилированный авиационный бензин (производится из алкилата, изомеризата, бензина каталитического риформинга, толуола или других компонентов с высокой химической стабильностью с добавлением этиловой жидкости, антиокислителя и красителя) или авиационный бензол (смесь бензола, толуола и ксилола). Область применения А.г. — поршневые авиамоторы. Авиационная катастрофа — лётное происшествие с человеческими жертвами Авиационное оборудование (АО) летательных аппаратов — это различное бортовое электрическое и электронное оборудование, аппаратура и системы, не относящиеся к радиооборудованию — средствам радиолокации, радионавигации, радиосвязи; в общем смысле это всё бортовое оборудование, в своей работе не использующее напрямую радиоволны, и не относящееся к системам вооружения летательного аппарата. В состав АО воздушного судна входят: электрооборудование, электронные и электрические системы управления силовыми установками, электронная автоматика АО, приборное оборудование, кислородное оборудование, защитное снаряжение лётчика, фотографические и тепловые средства разведки и поиска, специальные (нерадиотехнические) средства поиска подводных лодок, бортовые автоматизированные средства контроля, бортовые устройства регистрации полётных данных общего назначения«Федеральные авиационные правила инженерно-авиационного обеспечения государственной авиации» (ФАП ИАО) кн.3. Авиационное происшествие — связанное с лётной эксплуатацией воздушного судна событие, которое привело к гибели либо серьёзным травмам какого-либо лица (лиц), существенному повреждению либо утрате этого воздушного судна. Авиационное топливо (или реактивное топливо) — смесевое углеводородное топливо для турбореактивных и турбовинтовых двигателей, изготавливаемое на основе бензино-лигроино-керосиновой фракции нефти, с добавлением комплекса различных присадок. Официально называется: топливо для реактивных двигателей или реактивное топливо (ГОСТ 10227-2013) Авиационные работы — работы, выполняемые с использованием полетов воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны и защиты окружающей природной среды, оказания медицинской помощи и других целей. Авиационный тренажёр — техническое средство обучения лётного состава, обеспечивающие приобретение лётными экипажами специальных знаний и формирование (поддержание) у них навыков и умений по технике пилотирования, самолётовождению, боевому применению имитируемой АТ, действиям в особых ситуациях, а также контроль уровня приобретённых навыков и умений. Т. бывают комплексные, пилотажные и специализированные (процедурные). Акробатический полёт — не требуемые для нормального полёта, преднамеренно выполняемые воздушным судном манёвры, характеризующиеся резким изменением его пространственного положения, необычным пространственным положением или необычным изменением скорости Авианосная авиация, также известна как палубная или корабельная авиация — подгруппа морской авиации государства, при выполнении задач базирующаяся на авианесущих кораблях, которые в свою очередь бывают одиночного или группового базирования. А. а. имеет на вооружении летательные аппараты, специально спроектированные и приспособленные к полётам с палубы авианесущего корабля и ориентированные на работу в интересах флота. Для постоянного базирования авианосной авиации имеются береговые аэродромы, аналогичные по структуре аэродромам ВВС. Авиация воздушно-десантных войск — авиационная структура в составе ВДВ СССР/РФ, существовавшая с 1957 по 2010 год. Основное назначение — обеспечение учебного процесса десантников в части воздушно-десантной подготовки. Авиапарк состоял в основном из самолётов Ан-2 и вертолётов Ми-8. Авиация военно-морского флота, АВМФ или Ав. ВМФ — части и соединения авиации, входящие в структуру военно-морских сил государства и ориентированные на выполнение задач в интересах ВМС. Периодически может привлекаться для выполнения задач в интересах сухопутных войск или иных государственных структур. При позднем СССР в составе Ав. ВМФ имелось более пятидесяти авиационных полков. Авиация военно-транспортная, ВТА — вид военно-воздушных сил. Предназначена для десантирования воздушных десантов, перевозки войск и различных грузов. Была сформирована 14 мая 1955 года из Десантно-транспортной авиации Воздушно-десантных войск СССР. Авиация внутренних войск МВД СССРКроме Внутренних войск, в составе МВД собственной авиации не было. Для нужд ГАИ, как правило, арендовались у «Аэрофлота» на длительный срок вертолёты тмпа Ми-4, Ка-25 и т.п. вместе с экипажами и техническим персоналом. Эти летательные аппараты перекрашивались в цвета ГАИ. — авиационная структура в составе ВВ МВД. Была сформирована в 1979 году. Авиация войск гражданской обороны — структура в войсках ГО СССР. Переформирована в авиацию МЧС РФ. Авиация корпуса морской пехоты США (англ. United States Marine Corps Aviation) — авиационные подразделения в составе американской морской пехоты. Включает три авиационных крыла постоянной готовности и одно авиакрыло резерва. В каждом авиакрыле обычно до 4 авиационных групп МП, которые по предназначению делятся на авиационные, группы управления и связи и группы тылового обеспечения. Каждая авиагруппа МП состоит из нескольких подразделений (Aircraft Squadron — дословно эскадрон воздушных судов, в русс. интерпретации — авиаэскадрилья): штабной эскадрильи (MAG HQА), до четырёх авиаэскадрилий различного назначения (самолётные, вертолётные, эскадрильи конвертопланов), ремонтной эскадрильи обслуживания (MALS) и эскадрильи тылового материально-технического обеспечения (MWSS). Авиация космических войск СССР — специальная авиация, подчинялась начальнику авиации Управления начальника космических средств МО СССР (начальник авиации ГУКОС). Обеспечивала деятельность космодрома Байконур, выполняла задачи при запуске космических аппаратов и крылатых ракет. Обеспечивала учебный процесс лётной и специальной подготовки космонавтов. Авиация космических войск в 2009 году передана в состав ВВС. Авиация пограничных войск КГБ СССР — авиационные подразделения в составе погранвойск КГБ (НКВД, МГБ) СССР. Авиация ПВ впервые была сформирована в 1932 году и просуществовала в примерно таком виде до распада СССР, затем была переименована в Авиацию Федеральной пограничной службы РФ (Ав. ФПС РФ, до 2003 года). В период 2003-2005 гг. вся авиация погранвойск РФ была переформирована в Авиацию ФСБ и выполняет, помимо функций пограничной авиации, также задачи береговой охраны и другие задачи в интересах своего ведомства. На вооружении в основном транспортные и транспортно-боевые вертолёты, военно-транспортные самолёты и некоторое количество патрульных самолётов береговой охраны. Авиация противовоздушной обороны, АПВО — части и подразделения истребительной авиации, предназначены для прикрытия во взаимодействии с зенитными ракетными войсками промышленно-экономических районов, политико-административных центров и др. важнейших объектов на территории страны от ударов с воздуха. В СССР авиация ПВО являлась одной из самых многочисленных авиационных структур по количеству подразделений и летательных аппаратов. Авиация ПВО как самостоятельная структура просуществовала до 1998 года. Авиация разведывательная — род авиации Военно-воздушных сил. А. р. предназначена для ведения воздушной разведки с целью обнаружения группировок сил и средств противника и различных объектов в тактической, оперативной и стратегической глубине.