Катастрофа DC-4 под Иссуденом — авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 11 августа 1957 года близ посёлка (провинция Квебек, Канада) с участием DC-4 авиакомпании , при этом погибли 79 человек. На момент событий это была крупнейшая авиационная катастрофа в Канаде.
Самолёт Участвующий в происшествии DC-4 с заводским номером 18374 и серийным DO148 был выпущен в 1944 году и на самом деле поначалу был моделью C-54B-15-DO, после чего поступил в ВВС Армии США, где получил регистрационный номер 43-17174. В дальнейшем он был переделан в модель DC-4 (C54B-DC) и поступил в , где получил регистрационный номер N30047. Через несколько лет авиалайнер приобрела и перерегистрировала его на CF-HVL, а в 1956 году — , которая сменила номер самолёта на CF-MCF.
Катастрофа Самолёт выполнял рейс 315 из Лондона в Торонто с промежуточными посадками в Рейкьявике и Гуз-Бее для дозаправки. 10 августа в он вылетел из Лондонского аэропорта Хитроу и 11 августа в приземлился в аэропорту Кеблавик города Рейкьявик. Затем в 05:12 рейс 315 с 6 членами экипажа и 73 пассажирами на борту выполнил взлёт и направился к следующей точке маршрута. Через несколько часов экипаж по рации сообщил, что они хотели был пролететь Гус-Бэй и направиться к Монреалю. В 14:10 () диспетчерский центр Квебек-контроль дал указание рейсу 315 при подходе к переходить на связь с Монреалем.
Это была последняя связь с самолётом. На высоте 6 тысяч футов (1830 метров) авиалайнер влетел в мощные кучево-дождевые облака, где столкнулся с сильным дождём и мощным порывистым ветром. В какой-то момент экипаж потерял контроль над управлением, после чего Дуглас вошёл в штопор и в 14:15 на скорости около 230 узлов (426 км/ч) под углом 70° и с небольшим левым креном врезался в землю в 7 километрах восточнее . От удара самолёт полностью разрушился, все 79 человек на борту при этом погибли. На момент событий эта авиационная катастрофа занимала первое место среди произошедших на территории Канады (в настоящее время — пятое) и с участием DC-4 (в настоящее время — второе).
Причины Причиной катастрофы была названа сильная турбулентность при полёте в кучево-дождевых облаках, приведшая к потере управления и сваливанию в штопор.
Примечания
См. также Катастрофа Ту-154 под Донецком
Категория:События 11 августа Категория:Август 1957 года Категория:1957 год в Канаде Категория:История Квебека Категория:Авиационные происшествия 1957 года Категория:Авиационные происшествия в Канаде Категория:Авиационные происшествия с Douglas DC-4 Категория:Авиационные происшествия вследствие потери управления в полёте Категория:Авиационные происшествия вследствие неблагоприятных погодных условий