— одна из ведущих строительных фирм Японии. Основана в 1840 году. Штаб-квартира находится в Токио (специальный район Минато).
История Компанию основал в 1840 году Ивакити Кадзима (Iwakichi Kajima). В 1860 году компания построила в Иокогаме первое в Японии здание западного типа — представительство торгового дома Jardine Matheson. В 1880 году дочерняя компания Kajima Gumi начала строительство железных дорог, включая тоннели. В 1920-х годах было освоено сооружение гидроэлектростанций. В феврале 1930 года компания стала публичной. В 1947 году компания была переименована в Kajima Construction Company («Строительная компания Кадзима»). Через два года в Токио был учреждён Институт строительных технологий Кадзимы, первый частный научно-исследовательский центр подобного рода в Японии.
В 1950-х годах Kajima Construction Company начала проектирование атомных электростанций, в 1957 году ею был построен первый в Японии экспериментальный реактор. В 1961 году акции компании были размещены на фондовых биржах Токио и Осаки. В 1965 году компанией был построен первый в Японии небоскрёб — 36-этажный офисный комплекс . За ним последовали Здание Синдзюку Мицуи (55 этажей) и Sunshine 60 (60 этажей). В 1960-х годах компания расширила деятельность за рубеж, строя здания и плотины в Бирме, Вьетнаме, Гонконге, Малайзии, Таиланде, Тайване, Филиппинах и Южной Корее. В 1970 году название компании было сокращено до Kajima Corporation. Первым проектом за пределами Азии стало здание Международного торгового центра в Восточном Берлине. Разработки института компании в сфере тоннелепроходческих комплексов сделали Kajima Corporation одним из основных подрядчиков при строительстве тоннеля Сэйкан. В 1985 году была открыта спортивна арена Рёгоку Кокугикан, спроектированная и построенная Kajima Corporation.
К Чемпионату мира по футболу 2002 года компанией было построено несколько стадионов, включая «Адзиномото» и «Сайтама 2002». Kajima Corporation была одним из основных подрядчиков строительства курортного комплекса в Сингапуре; на момент открытия в 2010 году он был самым дорогим проектом в истории. Также компания входила в консорциум по строительству зелёной линии дубайского метрополитена.
В 2018 году против 4 строительных компаний, включая Kajima, было выдвинуто обвинение в подтасовке результатов тендера на строительство линии Тюо-синкансэн; следствие установило, что представители компаний встречались в ресторанах и договаривались о распределении между собой подрядов.
Деятельность Подразделения компании по состоянию на 2025/26 финансовый год: Building Construction — проектирование и строительство офисных зданий, фабрик, лабораторий, больниц, школ и других зданий в Японии; 37 % выручки; Overseas Subsidiaries and Affiliates — строительство жилой недвижимости, складов и других объектов в странах Северной Америки, Европы, Азии и в Австралии; 34 % выручки; Civil Engineering — проектирование, строительство и ремонт дорог, плотин, мостов, тоннелей, электростанций, водоочистных сооружений и других объектов; работает в Японии, на Тайване и в странах Юго-Восточной Азии; 13 % выручки; Domestic Subsidiaries and Affiliates — управление дочерними компаниями в Японии, которые осуществляют строительство дорог, ремонт помещений, установку оборудования, а также выполняют проектные работы; 13 % выручки; Real Estate Development and Other — строительство, продажа и сдача в аренду офисной, отельной и жилой недвижимости в Токио и других крупных городах Японии; 3 % выручки.
Выручка компании за 2025/26 финансовый год составила 3,07 трлн иен, из них на Японию пришлось 64 %, на Северную Америку — 20 %, на Азию — 7 %, на Океанию — 6 %, на Европу — 3 %.
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2026 год Kajima заняла 873-е место (по выручке — 691-е, по чистой прибыли — 961-е, по активам — 1475-е, по рыночной капитализации — 1267-е, среди компаний Японии — 86-е).
Технология утилизации зданий Корпорация Кадзима разработала собственную методику демонтажа зданий — этаж за этажом. Этот метод более безопасен и к тому же позволяет утилизировать и затем снова использовать большую часть полученных строительных материалов. Весной 2008 года корпорация Кадзима применила эту технологию в процессе разрушения двух 17-и и 20-и этажных зданий. В результате удалось извлечь и переработать 99 % конструкционной стали и бетона, а также 92 % внутренних отделочных материалов.
Примечания
Литература
Ссылки
Категория:Компании Токио Категория:ТНК Японии