«Баррика́дная» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Улица 1905 года» и «Пушкинская».
Открыта 30 декабря года в составе участка «Баррикадная» — , после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 96 станций. Названа по одноимённой улице.
Происхождение названия Станция находится на одноимённой улице, названной в 1919 году в память о боях в декабре 1905 года: здесь рабочие-дружинники фабрики Шмита соорудили баррикады, преградив путь царским войскам. Прежнее название — Кудринская улица — было дано по селу Кудрино, на территории которого в XVIII веке возникла улица. Это же село дало название и соседней Кудринской площадиМосква: все улицы, площади, бульвары, переулки / Вострышев М. И. — : Алгоритм, Эксмо, 2010. — С. 39. — ISBN 978-5-699-33874-0..
Вестибюли и пересадки Из западного торца центрального зала станции эскалатор ведёт на станцию Кольцевой линии «Краснопресненская», из восточного торца — к наземному вестибюлю, расположенному на Баррикадной улице и ведущему к Московскому зоопарку, Большой Грузинской улице, высотному зданию на Кудринской площади.
Интерьер вестибюля был заменён при капитальном ремонте в 2015—2016 годах.
Станция в цифрах Глубина заложения — 30 метров. Пассажиропоток через вестибюль станции составляет 32,9 тысячи человек в сутки ( год), а пересадочный пассажиропоток составляет 118,5 тысячи человек в сутки ( год).
Оформление Массивные, трапециевидные в профиле, расширяющиеся кверху пилоны отделаны розовым мрамором «буровщина». Путевые стены отделаны серым мрамором «газган» разных оттенков, внизу полоса из чёрного мрамора. Пол выложен серыми и красными гранитными плитами. Люминесцентные светильники расположены на сводах в виде ломаной линии. Путевые стены, порталы центрального зала, а также наземный вестибюль украшены панно из алюминия (авт. Х. М. Рысин, Д. Я. Бодниек, И. А. Долган, Б. С. Широков). Наземный вестибюль отделан мрамором «горовский»Васюков П. Краснопресненский радиус в строю действующих. // «Метрострой», № 6, 1972. С. 2-4.. Строительство станции, расположенной под прудом зоопарка, осложнилось гидрогеологическими условиями. Глинистый слой грунта грозил сечением воды. И тогда я предложил конструкторам делать шестиметровые пилоны, массивы которых предохраняли бы от течей. Передо мной стояла задача: создать торжественный революционный образ и одновременно — оптическую иллюзию, которая бы скрадывала размеры пилона. Я решил его в виде складчатого блока, напоминающего и баррикады, и полотнища знамён. А. Ф. Стрелков
Путевое развитие За станцией расположен пошёрстный съезд, использовавшийся для оборота составов, когда «Баррикадная» была конечной.
Наземный общественный транспорт
Галерея
См. также Список станций Московского метрополитена
Примечания
Ссылки
Станция на сайте metro.ru Станция на сайте news.metro.ru Схема пересадочного узла
Категория:Станции Московского метрополитена Категория:Пилонные станции Категория:Пресня Категория:Станции метрополитена, построенные в 1972 году Категория:Здания и сооружения, построенные в 1972 году в Москве