Ива́н Миха́йлович Жда́нов () — партийный работник, участник Первой мировой и Гражданских войн, организатор производства, судостроитель, директор судостроительных и судоремонтных заводов в Петрозаводске, Ленинграде и Дальнем Востоке.
Биография Иван Михайлович Жданов родился 29 июля 1895 года в д. Остроги Бежецкого уезда Тверской губернииДеревня Острога не сохранилась; территория (57.916° N, 36,75°E) ныне относится к Борковскому сельскому поселению, Тверской области ..
В 1910 году переехал в Петербург, работал чернорабочим, кочегаром, помощником машиниста на железной дороге Обуховского сталелитейного завода. В 1917 году вступил в члены РСДРП(б).
В 1915 году был призван на военную службу матросом на Балтийский флот. Участник Первой мировой и Гражданской войн, в 1921 году участвовал в подавлении Кронштадтского мятежа.
В 1919—1924 годах был сотрудником Петроградской губернской ЧК и губернских продовольственной коммуны и комитета профсоюзов, работал слесарем на Балтийском заводе, инструктором Центрального и Володарского РК ВКП(б) Петрограда.
В 1925 году переехал в Мурманск. В феврале 1925 года назначен заведующим организационно-инструкторского отделом, а с 28 марта 1925 года — секретарём Мурманского губернского комитета ВКП(б). Являлся делегатом XIV Всесоюзной партконференции и XIV съезда ВКП(б). На съезде вместе с ленинградской делегацией голосовал против доверия Центральному Комитету ВКП(б).
13 января 1926 года, по возвращении со съезда, освобождён от занимаемой должности.
В 1926 году был назначен директором Онегзавода (ныне Онежский тракторный завод). На заводском партсобрании И. М. Жданов поддержал троцкситско-зиновьевскую оппозицию и был исключён из ВКП(б), в августе 1926 года был освобождён от должности директора завода.
В 1928—1930 годах был назначен директором Онежского судоремонтного завода (ныне ЗАО «Онежский судостроительный завод») в Петрозаводске.
В начале 1930-х годов Жданов был директором завода «Севкабель»История ГК «Севкабель» в Ленинграде, а затем Балтийского судостроительного завода.
С 1933 года Жданов был директором «Дальзавода» во Владивостоке. 30 января 1934 года был награждён орденом Ленина «за выдающиеся заслуги в деле организации производства и большевистское руководство заводом».
В 1936 году был назначен начальником «Дальпромстроя», а в июле того же года — первым директором Амурского судостроительного завода в Комсомольске-на-Амуре. При его непосредственном участии было завершено строительство первых подводных лодок «Л-11» и «Л-12».
22 июля 1937 года лодки «Л-11» и «Л-12» покинули рейд Комсомольска и направились под буксирами на достройку и испытания на «Дальзавод» г. Владивостока.
8 августа 1937 года Жданов был арестован. 7 апреля 1938 года Военной Коллегией Верховного Суда СССР по ст. 58-1а-7-8-9-11 УК РСФСР был обвинён и расстрелян. Похоронен в .
18 мая 1957 года был реабилитирован и определением Военной коллегии ВС СССР дело прекращено за отсутствием состава преступления
Примечания
Ссылки Российское Генеалогическое Древо. Жданов И. М. Комсомольск-на-Амуре Амурский судостроительный завод
Категория:Моряки Первой мировой войны (Россия) Категория:Участники Гражданской войны в России (красные) Категория:Участники подавления Кронштадтского восстания Категория:Чекисты Категория:Делегаты XIV съезда ВКП(б) Категория:Директора Онежского тракторного завода Категория:Машиностроители СССР Категория:Директора Балтийского завода Категория:Расстрелянные в РСФСР Категория:Посмертно реабилитированные в СССР
Категория:Казнённые в 1938 году Категория:Репрессированные в СССР