Черепин Павел Сергеевич (; 30 сентября 1981, Киев, Украина) — украинский журналист, телекомментатор, раллийный штурман, вице-чемпион Украины по ралли 2010 года, вице-чемпион мира по ралли 2015 года в зачете WRC-2.

Карьера

Карьера вне автоспорта Карьера Павла Черепина с самого начала тесно связана со спортом. В период с 2001 по 2007 годы Павел работает ТВ-журналистом и комментатором, ведет программу «Наш футбол», комментирует матчи Лиги Чемпионов, чемпионатов Украины, Европы и мира по футболу на каналах «Интер», «Украина», «Первый национальный». В 2002 году создает проект ua-football, который становится одним из лидирующих спортивных онлайн-СМИ на Украине.

С 2005 по 2007 год Павел Черепин — директор по маркетингу Профессиональной Футбольной Лиги Украины. С 2008-го — бизнес-консультант в области спортивного маркетинга и онлайн-СМИ.

Любительское ралли Знакомство с автоспортом для Павла Черепина произошло, как и у многих украинских спортсменов, в любительском ралли. В 2007 и 2008 годах он принимает участие в отдельных этапах Кубка ФАУ по ралли на серийных автомобилях, выступая на собственной Subaru Impreza в роли первого пилота. Профессиональный же штурманский дебют Черепина произошёл на одном из самых популярных раллийных соревнований Украины, ралли «Ялта». Экипаж Геннадия Санченко и Павла Черепина преодолел всю дистанцию гонки, причём, по словам самого Павла, по ходу гонки они с пилотом несколько раз менялись местами, проезжая спецучастки поочередно то в пилотском кресле, то в штурманскомИстория одного Эво . Однако это был не более, чем эксперимент; серьезная же карьера Черепина в ралли началась лишь тремя годами позже.

Профессиональное ралли

Чемпионат Украины по ралли Когда зимой 2010 года распался тандем Александра Салюка-младшего и Адриана Афтаназива, действующему чемпиону Украины по ралли срочно понадобился новый напарник. В поисках штурмана Салюк эпизодически выступает с Алексеем Мочановым (этап чемпионата мира, ралли Турции) и Иваном Германом (ралли «Буковина)», однако вскоре останавливается на сотрудничестве с Павлом ЧерепинымЖенский взгляд – Павел Черепин .

Первый старт экипажа заканчивается неудачей: незадолго до финиша ралли «Чумацкий Шлях» Mitsubishi Lancer Evo киевлян вылетает на бруствер и не может продолжить гонку. Однако эта неудача осталась единственной в сезоне 2010 года – вслед за ней экипаж выигрывает ралли «Мариуполь», «Галиция» и «Киевская Русь», и перед финальным этапом чемпионата претендует на высшие награды. В ралли «Ялта» Салюк и Черепин финишируют седьмыми; по числу набранных очков Салюк становится чемпионом Украины, а вот Черепину из-за пропущенного ралли «Буковина» не хватает нескольких баллов, и он становится вице-чемпионом в зачете штурманов.

В том же году экипаж в данном составе дебютирует и за границей, принимая участие в двух этапах чемпионата Латвии, а также в эстонском ралли «Сааремаа». По итогам ралли «Латвия» Салюк и Черепин занимают второе место в классе N4, и это по сей день остается лучшим результатом украинского экипажа в латвийских раллийных соревнованияхРалли Латвии. Салюк показал высокий пятый результат .

Следующий чемпионат Украины, в отличие от предыдущего, начинается для экипажа удачно – с убедительной победы в ралли «Чумацкий Шлях». Однако вскоре после этого Александр Салюк получает травму плеча во время игры в сквош, вследствие чего экипаж пропускает два следующих этапа чемпионата. После вынужденного перерыва Салюк с Черепиным стартуют в ралли «Киевская Русь», однако оно заканчивается досрочным сходом. В результате в итоговой турнирной таблице чемпионата Украины 2011 года Павел Черепин занимает лишь 10-ю позицию.

После этого большинство стартов Черепина приходится на зарубежные соревнования. В украинском ралли он появится лишь раз – с Алексеем Кикирешко на ралли «Галиция» 2012 года, где займет 4-е место в абсолютном зачете гонки.

Intercontinental Rally Challenge Короткой промежуточной стадией в карьере Павла Черепина была популярная серия Intercontinental Rally Challenge (IRC). В ней экипаж Салюка и Черепина стартовал дважды, причём на ралли Азорских Островов показал достаточно неплохой результат – 7-е место в абсолютном зачете. Однако после следующей гонки, проходившей на Канарах, экипаж принимает решения прекратить совместные выступления.

Чемпионат мира по ралли Дебют Павла Черепина в чемпионате мира по ралли состоялся в 2011 году в экипаже с Александром Салюком-младшим. В рамках выступления команды Mentos Ascania Racing в зачете Production WRC экипаж выступил на шести этапах в Швеции, Португалии, Финляндии, Австралии, Испании и Уэльсе. Лишь раз, на ралли Финляндии, Салюк с Черепиным не добрались до финиша, несколько раз перевернувшись через крышу после неудачного прыжка через трамплин. Наилучшим же результатом экипажа стало выступление на ралли Австралии, где украинский тандем занял восьмое место в абсолютном зачете ралли и третье – в зачете PWRCПавел Черепин: Стал опытнее на 10 сезонов .

После окончания совместных выступлений с Салюком, Павел Черепин в течение двух лет лишь эпизодически принимает участие в этапах чемпионата мира. При этом его пилоты – Алексей Кикирешко (2012 год) и Алексей Тамразов (2013 год) – нечасто добиваются высоких результатов, в большинстве случаев заканчивая гонки досрочно. Единственным достойным упоминания результатом для Черепина в этот период становится 4-е место в зачете WRC 2 на ралли Акрополис, завоеванное вместе с ТамразовымПавел Черепин: Это Греция... .

Совсем по другому разворачиваются события с начала 2014 года, когда Черепин получает приглашение стать штурманом в экипаже украинского пилота Юрия ПротасоваПавел Черепин: «Вопрос не в условиях» . В первом же выступлении на этапе чемпионата мира, сложнейшем ралли Монте-Карло, Протасов и Черепин одерживают убедительную победу в зачете WRC 2. Через два месяца успех повторяется на ралли Мексики, и к середине сезона экипаж прочно входит в число фаворитов чемпионата. До предпоследней гонки сезона украинцы держатся в топ-тройке зачета WRC 2, однако на финальном этапе в Уэльме соперники, Нассер Аль-Аттия и Яри Кетомаа, оттесняют Протасова и Черепина на четвертую позицию в зачете.

Сезон-2015 Протасов и Черепин начинают на совершенно новом для них автомобиле – Citroen DS3 WRC, подготовленном командой D-Max Racing. Дебютная гонка в Монте-Карло складывается не лучшим образом, и уже на втором этапе в Швеции экипаж возвращается к более знакомому Ford Fiesta RS WRC. Шведская гонка приносит Юрию и Павлу знаковый результат: показав на шестом спецучастке лучшее время в абсолютном зачете, они становятся первым украинским экипажем, которому удалось добиться такого достижения.

На следующих этапах чемпионата, ралли Мексики и Аргентины, Протасов и Черепин вновь возвращаются к автомобилю Ford Fiesta RRC. В обоих случаях на их счету абсолютное большинство выигранных спецучастков, уверенное лидерство в классе – и финиш вне призовой тройки, вызванный техническими проблемами (перегрев двигателя в Мексике и поломка подвески в Аргентине). Успех приходит лишь на шестом этапе чемпионата в Италии, где экипаж наконец-то побеждает в зачете WRC 2, на 5,6 секунды опередив местного кумира Паоло Андреуччи. Воодушевленный успехом, украинский дуэт занимает призовые места в Финляндии (3-й в зачете WRC 2), Германии (3-й в классе RC2) и Австралии (2-й в зачете WRC 2), устанавливая таким образом рекордную для себя серию из четырёх подиумов подряд.

Окончание сезона у украинского экипажа выходит немного смазанным: в двух оставшихся зачетных гонках Протасову и Черепину удается набрать лишь 10 очков, полученных за пятое место в Каталонии. Однако и этого хватает, чтобы сезон 2015 года стал лучшим в карьере обоих спортсменов: по итогам года они становятся вице-чемпионами мира по ралли в зачете WRC 2.

Результаты в чемпионате мира

Зачет WRC Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Очки 2011 Mentos Ascania Racing Mitsubishi Lancer Evo IX SWE32 MEX POR20 JOR ITA ARG GRE FINСх GER AUS8 FRA ESP30 GBR25 24 4 2012 Mentos Ascania Racing Mitsubishi Lancer Evo IX MON SWE MEX POR ARGСх GREСх NZLСх FIN GER GBR FRA ITA ESP НК 0 2013 AT Rally Ford Fiesta RS WRC MON SWE32 MEX POR ARG НК 0 Ford Fiesta RRC GRE14 ITA FIN GER AUS FRA ESP GBR 2014 Darnitsa Motorsport Ford Fiesta R5 MON10 SWE15 MEX10 POR31 FIN43 26й 2 Ford Fiesta RRC ARGСх ITA13 POL AUS13 GBR20 M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC GER11 FRA16 ESP11 2015 D-Max Racing Citroen DS3 WRC MON16 15-й 8* Darnitsa Motorsport Ford Fiesta RS WRC SWE9 Ford Fiesta RRC MEX13 ARG13 POR ITA7 POL FIN13 AUS11 ESP14 GBR37 Ford Fiesta R5 GER15 FRA20

Зачет PWRC Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 Очки 2011 Mentos Ascania Racing Mitsubishi Lancer Evo IX SWE7 POR6 ARG FINСх AUS3 ESP5 GBR8 8-й 43 2012 Mentos Ascania Racing Mitsubishi Lancer Evo IX MON MEX ARGСх GREСх NZLСх GER ITA ESP НК 0

Зачет WRC 2 Год Участник Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Очки2013 AT Rally Ford Fiesta RRC MON SWE MEX POR ARG GRE4 ITA FIN GER AUS FRA ESP GBR 27й 12 2014 Yuriy Protasov Ford Fiesta R5 MON1 SWE5 MEX1 POR14 4-й 90 Ford Fiesta RRC ARGСх ITA3 POL FIN GER AUS3 FRA ESP GBR2015Darnitsa Motorsport Ford Fiesta RRC MON SWE MEX5 ARG4 POR ITA1 POL FIN3 GER AUS2 FRA ESP5 GBR13 2-й 90

Подиумы в WRC # Ралли Сезон Зачет Место Пилот Автомобиль 1 Ралли Австралии 2011 PWRC 3 Александр Салюк-младший Mitsubishi Lancer Evo IX 2 Ралли Монте-Карло 2014 WRC 2 1 Юрий Протасов Ford Fiesta R5 3 Ралли Мексики 2014 WRC 2 1 Юрий Протасов Ford Fiesta R5 4 Ралли Италии 2014 WRC 2 3 Юрий Протасов Ford Fiesta RRC 5 Ралли Австралии 2014 WRC 2 3 Юрий Протасов Ford Fiesta RRC 6 Ралли Италии 2015 WRC 2 1 Юрий Протасов Ford Fiesta RRC 7 Ралли Финляндии 2015 WRC 2 3 Юрий Протасов Ford Fiesta RRC 8 Ралли Германии 2015 Класс RC2 3 Юрий Протасов Ford Fiesta R5 9 Ралли Австралии 2015 WRC 2 2 Юрий Протасов Ford Fiesta RRC

Статистика и рекорды

Павел Черепин является первым украинским штурманом, которому удалось выиграть отдельный спецучасток в абсолютном зачете этапа чемпионата мира – это произошло на шестом спецучастке ралли Швеции 2015 года.

Павел Черепин является единственным украинским штурманом, набиравшим очки в абсолютном зачете чемпионата мира. Он набирал зачетные очки в экипажах с двумя разными пилотами – Александром Салюком-младшим и Юрием Протасовым.

Примечания

Ссылки Профиль на официальном статистическом сайте ФИА Архив результатов ралли на ewrc-results.com Официальный сайт команды AT Rally Официальный сайт команды Ascania Racing Bigmir.net Sport.ua Rally.ua Rally.in.ua

Категория:Автогонщики Украины Категория:Пилоты WRC из Украины