Пьетро Палеокапа (; , Незе, провинция Бергамо — , Турин) — итальянский инженер и политик.
Изучал право и математику в Падуе. С 1817 г. работал в венецианском Корпусе водных и дорожных инженеров, в 1840 г. был назначен генеральным директором департамента общественного строительства в Венеции. Занимался работами по благоустройству рек Брента и Адидже, инженерным и гидравлическим обоснованием прокладки железных дорог, поддержанием судоходного состояния городских каналов. Внёс большой вклад в развитие городской инфраструктуры.
В 1848 г. вошёл в состав переходного правительства Венеции, предполагавшего вхождение Венеции в состав Сардинского королевства, а затем, в качестве министра общественных работ, в министерство Казати при сардинском короле Карле-Альберте, рассчитывавшее управлять объединённой северной Италией. После поражения Карла-Альберта от австрийских войск Палеокапа остался в Пьемонте и входил в дальнейшем в правительства д’Адзельо и Кавура. В туринский период своей жизни Палеокапа занимался развитием железной дороги и внёс особый вклад в сооружение Мон-Сенисского туннеля, отмеченный памятником работы известного скульптора Одоардо Табакки, созданным к открытию туннеля.
Палеокапа опубликовал книги «О гидрографическом состоянии Венецианской низменности» (; Венеция, 1848), «Практическая гидравлика» (; Венеция, 1858), «О железной дороге сквозь Швейцарские Альпы» (; Турин, 1863), «О прежнем состоянии, изменениях и современных условиях венецианского бассейна» (; Венеция, 1867).
Примечания
Категория:Государственные деятели Италии Категория:Кавалеры Большого креста ордена Святых Маврикия и Лазаря Категория:Великие офицеры ордена Почётного легиона Категория:Кавалеры ордена Святой Анны 4-й степени Категория:Кавалеры Высшего ордена Святого Благовещения Категория:Кавалеры Большого креста ордена Короны Италии Категория:Кавалеры Савойского гражданского ордена Категория:Кавалеры ордена Железной короны 3-й степени Категория:Похороненные на Туринском монументальном кладбище