Ялтинский троллейбус () — система городского электротранспорта в городе Ялта. Троллейбусная линия связывает центр города с автовокзалом и посёлком Массандра, также имеются пригородные и междугородные маршруты. Троллейбусные маршруты обслуживаются филиалом «Ялтинский троллейбусный парк», который входит в состав предприятия ГУП РК «Крымтроллейбус».
История В 1958 году правительством УССР в Киеве было принято решение строить междугородную горную троллейбусную линию Симферополь — Алушта — Ялта. Так как в Ялте не было системы городского электротранспорта, было принято решение об организации городских троллейбусных маршрутов. Учитывая специфику Ялты и её узкие улицы, было принято строить троллейбусную линию до ул. Красноармейская. Для этих целей пришлось сносить множество зданий для расширения проезжей части.
28 апреля 1961 года было открыто троллейбусное движение в Ялте по городскому кольцу, протяженностью 4,5 километра, и открыт Ялтинский троллейбусный парк. Запущены городские маршруты № 1 «Троллейбусная станция — ул. Красноармейская», № 2 «пл. Советская — Никитский ботанический сад», № 3 «пл. Советская — Массандра». В июле 1961 года была построена вторая очередь междугородной троллейбусной линии Алушта — Ялта.
В 1990-м году открыт пиковый маршрут № 4 «Троллейбусная станция — пл. Советская», но вскоре маршрут был закрыт.
В 1993 году официально открывается линия от Ялтинской трассы в село Краснокаменка и вводится пригородный маршрут № 60 «Троллейбусная станция — Краснокаменка». Фактически эта линия была построена ещё весной 1992 года и её обслуживал один троллейбус, но официального маршрута не было.
В 2004 году в Ялту поступают новые троллейбусы Украинского производства ЮМЗ Т2. Впоследствии эти троллейбусы были переданы в Керчь, в самой Ялте оставались 2 неисправные машины из Алушты, которые на линии не работали.
В 2011 году Ялтинский троллейбусный парк пополнился новыми машинами Богдан Т701.15 и Богдан Т60111, который создан специально для Ялты для работы на узких улицах. Соответственно к 2013 году парк составлял 54 машины — 27 «Шкод» и 27 «Богданов» разных модификаций.
В 2017 году из Симферополя в Ялту были переданы три троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард».
17-19 мая в Ялтинском троллейбусном парке прошёл Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса 2018».
В мае 2018 года из Симферополя в Ялту начали передавать новые троллейбусы СВАРЗ-МАЗ-6275, которые изначально предназначались для Ялты.
17 мая 2018 года в Ялте состоялся XVIII Всероссийский конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель троллейбуса», который впервые прошел на территории Республики Крым, на базе Ялтинского троллейбусного парка. Он был приурочен к 60-летию троллейбусного движения на полуострове.
21 июня 2021 года маршрут № 42 продлён на автономном ходу до нижних ворот Никитского ботанического сада.
Маршруты
Действующие маршруты Действующие маршруты Ялтинского троллейбуса № марш.Конечные пунктыМаршрутКонечные пунктыПримечание1Троллейбусная станцияЦентр — к-т Спартак — ул. Пионерская ул. КрасноармейскаяГородской3МассандраАвтовокзал — Центр — к-т Спартак — ул. Пионерскаяул. Красноармейская Городской41Троллейбусная станцияМассандра — НБС — ГурзуфКраснокаменкаПригородный42ул. Красноармейскаяк-т Спартак — Центр — Автовокзал — МассандраНБС (Нижние ворота)Пригородный
Закрытые маршруты Закрытые маршруты Ялтинского троллейбуса № марш.Конечные пунктыМаршрутКонечные пунктыПримечание1/3МассандраАвтовокзал — Центр — к-т Спартак — ул. Пионерскаяул Красноармейская В 2016 году перенумерован в № 3.2ЦентрАвтовокзал — МассандраНБСВ 2016 году перенумерован в № 42.4Троллейбусная станцияЦентральный рынокЦентрОтменён в 1991 году.Троллейбусная станцияМассандра — Краснокаменка — Запрудное — Лазурное Алушта — Верхняя Кутузовка — Ангарский перевал — ПеревальноеПеревальное "кольцо"Даты работы неизвестны.
Хронология открытия линий В июле 1961 была открыта вторая очередь Крымской троллейбусной трассы (Алушта — Ялта). По ней пошли троллейбусы маршрутов 12 и 13 (в 1980 году приобрели номера 52 и 53).
В 1993 году официально открывается линия в 2 остановки от трассы в село Краснокаменка. Фактически эта линия была построена еще весной 1992 года и ее обслуживал один троллейбус, но официального маршрута не было.
Далее построек новых сетей не было, маршруты либо продлевались по уже существующим путям, либо закрывались, либо проходили новые участки на автономном ходу (единственный пример — маршрут № 42)
Конечные станции с диспетчерскими пунктами
Подвижной состав
Действующий Действующий пассажирский ФотоМодельКоличествоПримечаниеБогдан Т601.1119Укороченная версия специально для Ялты.Богдан Т701.1516Работают на междугородних маршрутах №№51,52.СВАРЗ-МАЗ-627511Переданы из Симферопольского филиала.ТролЗа-5265.051Передан из Симферопольского филиала
Ранее использовался Ранее использовался ФотоМодельКоличествоПримечаниеŠkoda 8TrŠkoda 9Tr15Списаны.Škoda 14Tr20Отстранены от эксплуатации.ЮМЗ Т2-092
Троллейбусные парки Троллейбусные парки ФотоПаркДата открытияДата закрытияНумерация троллейбусовАдресОбслуживаются маршрутыПримечаниеЯлтинский троллейбусный парк29 апреля 1961 год.5ххх,6ххх.г. Ялта, Южнобережное шоссе 251,3.
Перспективы В связи с поставками троллейбусов с автономным ходом, строительство новых линий не планируется.
Планируемые маршруты с автономным ходом: Ливадия (по ул. Блюхера) ул. Стахановская санаторий Узбекистан (по ЮБШ) Гурзуф (Рассматривается в долгосрочной перспективе)
Нереализованные планы К концу 80-х были планы строительства троллейбусной линии до Ливадии, но после распада СССР планы так и не были осуществлены.
Оплата проезда
Тарифное меню По состоянию на 1 января 2017 года на сети ГУП РК «Крымтроллейбус» установлены следующие тарифы (в рублях):
Тип билета, категория тарификации Билет на 1 поездку Безлимитный проездной на 1 месяц Безлимитный проездной на 1 месяц для школьников Республики Крым Билет для провоза 1 места багажа Городской тариф 17 1020510 по пассажирскому тарифу Пригородный тарифПроезд по Ялтинскому горсовету 17 рублей(маршрут Центр — Никитский сад, 17-19 рублей маршрут Ялта-Краснокаменкана маршруте 42 действителен проездной городского типа по цене 1020 рублейИмеется, при наличии ученического билета по пассажирскому тарифу Междугородний тариф 20—182, в зависимости от расстояния нетнет20 рублей В троллейбусах также действует оплата проезда банковской картой С 1.08.2020 по 30.09.2020 при оплате проезда банковской картой стоимость проезда будет составлять 13 рублей, а с 1.10.2020 при оплате проезда через приложение mir pay, 10 рублей
Примечания
Категория:Транспорт Ялты Категория:Троллейбусные системы Крыма Категория:1961 год в Крыму