Kontajnerová loď je nákladná loď určená na prepravu kontajnerov ISO metódou zvanou kontajnerizácia. Je bežným prostriedkom komerčného intermodáleho prepravného systému. Kontajnery sa do lode umiestňujú pomocou portálových kontajnerových žeriavov do priestorových vodiacich mreží, nad úrovňou paluby sa vrstvia v asi šiestich radoch. V rohoch sa k sebe vzájomne upevňujú. V súčasnosti je najväčšou kontajnerovou loďou Emma Mærsk s kapacitou 14 500 TEU.
V roku 2001 viac ako 90% svetového obchodu v nehromadnom tovare bolo prepravovaných v ISO kontajneroch.Bohlman, 2001, p. 15. V roku 2009 takmer jedna štvrtina svetového suchého tovaru bola dopravovaná loďami v ISO kontajneroch, odhadom 125 miliónov TEU alebo 1,19 miliardy metrických ton hodnoty nákladu.UNCTAD, 2010, p. 84.
Najväčšie kontajnerové lode + Maersk Line – Dánsko MSC – Švajčiarsko CMA CGM Group – Francúzsko Evergreen Line – Taiwan APL – Singapur COSCO – Čína Hapag-Lloyd Group – Nemecko CSCL – Čína Hanjin - Kórea NYK – Japonsko
+ Desať najväčších tried kontajnerových lodí, podľa TEU kapacity Rok stavby Názov Triedaveľkosti Maximálne TEU Zdroje 2006 Emma Mærsk 8 15 200–15 550http://www.maerskline.com/link/?page=brochure&path=/our_services/vesselshttp://www.alphaliner.com/liner2/research_files/liner_studies/misc/EMMA_MAERSK_capa_estimate.pdf 2009 MSC Danit 7 14 000 2009 MSC Beatrice 7 14 000 2010 MSC Fabiola 7 12 600 2008 CMA CGM Thalassa 2 10 960 2005 Gudrun Mærsk 6 10 150 2002 Clementine Maersk 7 9 600 2006 COSCO Guangzhou 5 9 500 2006 CMA CGM Medea 4 9 415 2003 Axel Mærsk 6 9 310 2006 NYK Vega 3 9 200
right|thumb|Najväčšia kontajnerová loď operátora CMA CGM Christophe Colomb s kapacitou 13 344 TEU
Referencie
Iné projekty
Zdroj
Kategória:Obchodné lode