Osemvalcový W motor (iné názvy: W8, WR8, osemvalcový motor/osemvalec do W, osemvalcový motor/osemvalec s valcami do W/s usporiadaním valcov do W/s usporiadaním do W) je označenie štvorradového motora s ôsmimi valcami spoločnosti Volkswagen. Motor W8 vznikol spojením dvoch VR4 blokov (s uhlom valcov 15°). Bloky sú spojené pod uhlom 72°, ojnice valcov sú pripojené na jeden kľukový hriadeľ so 4 zalomeniami a 5 čapmi pre uloženie.
Technické parametreThe W Engine Concept. Self-Study Program Course Number 821203. Volkswagen. zdvihový objem: 3 999 cm3 vŕtanie: 84 mm zdvih: 90,168 mm Offset: ± 12,5 mm počet ventilov na valec: 4 presadenie susedných ojníc: -18° poradie zapaľovania: 1-5-4-8-6-3-7-2 rozmery: (l x š x v) 420 x 710 x 683 mm hmotnosť pribl.: 193 kg maximálny výkon: 202 kW maximálny krútiaci moment: 370 Nm palivo: benzín 98 RON, 95 RON riadiaca jednotka: Bosch Motronic ME7.1
Použitie Motor bol v modeli Volkswagen Passat B5.5 montovaný pozdĺžne a to od septembra 2001 do septembra 2004, ale predaj bol iba 10 000 kusov za rok. Passat W8 bol v pozícii prémiového automobilu automobilky Volkswagen, pred zavedením modelu Volkswagen Phaeton.
Referencie
Zdroj
Kategória:Motory Volkswagen Group Kategória:Osemvalcové motory