right|thumb|270px|Fiat Marea Weekend so sklopeným zadným nárazníkom Fiat Marea (Typ 185) je automobil nižšej strednej triedy, ktorý v rokoch 1996 až 2002 vyrábala talianska automobilka Fiat. Tiež v rokoch 1999 až 2006 sa vyrábal v Turecku v závode Tofaş a v rokoch 1998 až 2007 sa vyrábali modely Marea a Marea Weekend v brazílskom meste Betim (Fiat Automóveis). V roku 1999 prešiel model Marea faceliftom. Modernizácia tak prebehla v interiéri pričom hlavnou zmenou bola upravená grafika palubnej dosky, namiesto polkruhových budíkov boli použité kruhové. Automobil Fiat Marea nahradil v roku 1996 model Fiat Tempra. Nasledovníkom modelu Marea Weekend sa stal v roku 2002 automobil Fiat Stilo Multiwagon a sedanu v roku 2007 model Fiat Linea.

Prehľad Po vzore predchodcu Fiat Tempra S.W. prevzala Marea Weekend nápad sklopného zadného nárazníku, ktorý v prípade potreby znižoval nakladaciu hranu batožinového priestoru do úrovne jeho dna.

Automobil Fiat Marea používal pred faceliftom kolesá rozmerov 175/70 R14 (po facelifte 185/65 R14), čo celkovo viedlo k spojeniu automobilu so strednou triedou, tým viac, že šírka 1741 mm prekonala dokonca aj súčasné automobily strednej triedy, ako napríklad Volkswagen Passat. Marea mala oproti modelom Bravo/Brava odlišný dizajn, aj keď nieje viditeľný na prvý pohľad. Použitý bol iný predný nárazník a predné svetlomety. Verzie s päťvalcovým motorom mali predný nárazník s integrovaným spojlerom a väčším otvorom pre vzduch, avšak po facelifte bol tento nárazník sériovo použitý pri každej motorizácii.

Odpuženie automobilu bolo tvorené prednými vzperami MacPherson a spodnými priečnymi ramenami s priečnym stabilizátorom napojeným dlhými tiahlami priamo do tlmičov. Zadná náprava je viacprvková s vlečnými ramenami, odpružená vinutými pružinami a so stabilizátorom.

Technické údaje Európska verzia + Verzia motor: Systém vstrekovania: Vŕtanie × zdvih: Kompresný pomer: Max. výkon: Max. krútiaci moment 0-100 km/h: V-max: Priemerná spotrebana 100 kmBenzínové motory: 1.4 12V R4 1,4 l (1370 cm³) vstrekovanie Bo Mot 82,00 mm × 64,80 mm 9,8:1 80 koní (59 kW) pri 6000 ot/min 112 Nm pri 2750 ot/min 13,7 s 172 km/h 7,2 l 1.6 16V R4 1,6 l (1581 cm³) vstrekovanie 86,40 mm × 76,40 mm 10,1:1 103 koní (76 kW) pri 5750 ot/min 144 Nm pri 4000 ot/min 10,7 s 187 km/h 7,6 l 1.8 16V R4 1,7 l (1747 cm³), DOHC vstrekovanie 82,00 mm × 82,70 mm 10,3:1 113 koní (83 kW) pri 5800 ot/min 154 Nm pri 4400 ot/min 10,0 s 195 km/h 7,8 l 2.0 20V R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC vstrekovanie 82,00 mm × 75,65 mm 10,0:1 147 koní (108 kW) pri 6100 ot/min 186 Nm pri 4500 ot/min 8,7 s 207 km/h 8,9 l 2.0 20V 150 R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC vstrekovanie 82,00 mm × 75,65 mm 10,7:1 150 koní (110 kW) pri 6500 ot/min 181 Nm pri 3750 ot/min 8,6 s 208 km/h 9,9 l 2.0 20V 155 R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC vstrekovanie 82,00 mm × 75,65 mm 10,7:1 154 koní (113 kW) pri 6500 ot/min 186 Nm pri 3750 ot/min 8,6 s 210 km/h 9,9 lNaftové motory: 1.9 TD 75 R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo nepriame vstrekovanie 82,00 mm × 90,40 mm 20,7:1 75 koní (55 kW) pri 4200 ot/min 147 Nm pri 2750 ot/min 15,2 s 167 km/h 6,2 l 1.9 TD 100 R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo nepriame vstrekovanie 82,00 mm × 90,40 mm 20,7:1 100 koní (73,5 kW) pri 4200 ot/min 200 Nm pri 2250 ot/min 11,1 s 180 km/h 6,2 l 1.9 JTD 105 R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo common rail 82,00 mm × 90,40 mm 18,45:1 105 koní (77 kW) pri 4000 ot/min 200 Nm pri 1500 ot/min 10,8 s 185 km/h b/d 1.9 JTD 110 R4 1,9 l (1910 cm³), SOHC, turbo common rail 82,00 mm × 90,40 mm 18,45:1 110 koní (81 kW) pri 4000 ot/min 200 Nm pri 1500 ot/min 10,8 s 188 km/h b/d 2.4 TD 125 R5 2,4 l (2387 cm³), SOHC, turbo nepriame vstrekovanie 82,00 mm × 90,40 mm 20,7:1 124 koní (91 kW) pri 4000 ot/min 265 Nm pri 2000 ot/min 10,5 s 195 km/h 6,8 l 2.4 JTD 130 R5 2,4 l (2387 cm³), SOHC, turbo common rail 82,00 mm × 90,40 mm 18,45:1 131 koní (96 kW) pri 4000 ot/min 304 Nm pri 2000 ot/min 10,0 s 197 km/h b/d

Brazílska verzia + Verzia motor: Systém vstrekovania: Vŕtanie × zdvih: Kompresný pomer: Max. výkon: Max. krútiaci moment 0-100 km/h: V-max: Priemerná spotrebana 100 kmBenzínové motory: 1.6 16V R4 1,6 l (1581 cm³) vstrekovanie 86,40 mm × 76,40 mm 10,1:1 106 koní (78 kW) pri 5750 ot/min 144 Nm pri 4000 ot/min 10,7 s 187 km/h 7,6 l 1.8 16V R4 1,7 l (1747 cm³), DOHC vstrekovanie 131 koní (96 kW) 2.0 20V R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC vstrekovanie 129 koní (95 kW) 2.0 20V R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC vstrekovanie 143 koní (105 kW) 2.0 20V Turbo R5 2,0 l (1998 cm³), DOHC, turbo vstrekovanie 82,00 mm × 75,65 mm 8,5:1 183 koní (134 kW) pri 6000 ot/min 265 Nm pri 4500 ot/min 7,4 s 227 km/h 8,4 l 2.4 20V R5 2,4 l (2446 cm³), DOHC vstrekovanie 83,00 mm × 90,4 mm 9,75:1 160 koní (118 kW) pri 6000 ot/min 206 Nm pri 3500 ot/min 9,8 s 205 km/h b/d

Výbavy

SX ABS (od 1999) Airbag vodiča Airbag spolujazdca (od 1999) Postranné airbagy (od 2000) Automatická klimatizácia (od 1999) Posilňovač riadenia Nárazníky vo farbe karosérie Rádio na kazety Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča Centrálne zamykanie Elektrické sťahovanie predných okien Výškovo nastaviteľný volant

ELX Tiež nazývaná ako SX+ Predné hmlové svetlá Automatická klimatizácia Kolesá z ľahkých zlitin (len 2,4 TD a od roku 1999 všetky modely) Spätné zrkadlá vo farbe karosérie Elektrické sťahovanie zadných okien (od 1999) Delené zadné sedadlá

HLX Tiež nazývaná ako ELX+ ABS Airbag vodiča a spolujazdca + postranné airbagy Delené zadné sedadlá Špeciálne kolesá z ľahkých zliatin Elektricky vyhrievané zrkadlá vo farbe karosérie Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a alarm Elektrické sťahovanie zadných okien Velúrové poťahy sedadiel Vyhrievané predné sedadlá s elektrickým výškovým nastavovaním (voliteľné) Ostrekovače predných svetiel Volant, radiaca páka a páka ručnej brzdy obšité kožou Bočné lišty dverí vo farbe karosérie

St. Moritz strešné nosiče a zadné svetlá vo farbe strieborná metalíza "Grigio Steel" oterové lišty nárazníkov vo farbe strieborná metalíza "Grigio Steel" maska prednej kapoty vo farbe strieborná metalíza "Grigio Steel" volant, radiaca páka, páka ručnej brzdy a predná lakťová opierka obšitá kožou grafika budíkov v bielej farbe

Príplatková/ďalšia výbava Vyhrievané predné sedadlá Zadné sedadlá s tromi hlavovými opierkami Zadné sedadlá s tromi 3-bodovými bezpečnostnými pásmi Elektricky výškovo a pozdĺžne nastaviteľné predné sedadlá Otvor na lyže v zadnej lakťovej opierke Rádio na CD Zadný spojler 5. dverí (Weekend)

Galéria

Referencie

Iné projekty

Zdroj

Marea Kategória:Automobily nižšej strednej triedy Kategória:Sedany Kategória:Kombi Kategória:Automobily s predným náhonom