George Stephenson (* 9. jún 1781, Wylam, Spojené kráľovstvo† 12. august 1848, Tapton) bol britský inžinier a vynálezca.
Ako inžinier zlepšoval v baniach parné stroje a čerpadlá. Zriadil tam aj niekoľko šikmých plôch pre prepravu uhlia a nakoniec dlhú banskú dráhu. V roku 1814 predviedol úspešne parný rušeň, ktorý na koľajniciach postavených do svahu utiahol osem vozov s nákladom 30 ton. O rok neskôr si ho dal patentovať. V roku 1823 projektoval prvú verejnú železničnú trať pre dopravu osôb na svete medzi britskými mestami Stockton-on-Tees a Darlington (osadená strojom Locomotion). 27. septembra 1825 ju uviedol do prevádzky.
Jeho lokomotíva vtedy bola schopná utiahnuť až 30 vozov s nákladom o 90 tonách rýchlosťou /h. Už skôr, v roku 1823, založil továreň na výrobu rušňov. Rušne vyvážal do celej Európy. V októbri 1829 vyhral preteky rušňov so synom Robertom a rušňom nazvaným Rocket (Raketa). Stal sa predobrazom rušňov na viac ako jedno storočie, jazdil "závratnou" rýchlosťou – /h. Dosahoval maximálnu rýchlosť úctyhodných /h.
Stephenson sa podieľal aj na iných významných železniciach sveta (napr. Londýn – Birmingham alebo Liverpool – Manchester). Prevzal a presadzoval rozchod koľají , ktorý bol po zvýšení na uzákonený v Anglicku ako jednotný a je dnes celosvetovo najrozšírenejším rozchodom.
V 30. rokoch začali byť železnice podľa Stephensonovho vzoru stavané v USA, Francúzsku, Belgicku a tiež v Nemecku. Prvá železnica v habsburskej monarchii začala prevádzku 7. júna 1839 medzi Viedňou a Brnom.
Pozri aj 100 Greatest Britons
Iné projekty
Externé odkazy Biografia Ausführliche Beschreibung der Einweihungsfahrt des 27. September 1825 (englisch) Životopis George Stephenson v Polytechnischen Journal
Zdroj
Kategória:Britskí vynálezcovia Kategória:Strojní inžinieri Kategória:Konštruktéri Kategória:Priekopníci železnice Kategória:Osobnosti na britských bankovkách