Čcheng-tu J-10 (; ; v kóde NATO: „Firebird“) je čínske viacúčelové jednomotorové ľahké stíhacie lietadlo štvrtej generácie. Je skonštruované na ničenie vzdušných a pozemných cieľov za každého počasia. Výrobcom lietadla je spoločnosť Čcheng-tu (Chengdu Aircraft Industry Group – Skupina leteckého priemyslu Čcheng-tu). Letectvo čínskej ľudovej republiky stroj prijalo do operačnej služby v roku 2003. Ako exportný názov sú uvádzané označenie F-10 Vanguard či Vigorous Dragon. Z možných zahraničných užívateľov stroj zatiaľ v počte 36 kusov objednal Pakistan.
Vývoj náhľad|Čcheng-tu J-10
Typ J-10 vyvinul letecký výrobca Čcheng-tu (známy tiež ako Letecký inštitút 611). Vývoj začal v roku 1988, pričom Číňania zrejme z Izraela získali informácie z tunajšieho zrušeného zbrojného programu IAI Lavi. Slávnostné rollout nového lietadla prebehol v roku 1997 a 23. marca 1998 prebehol prvý let. Do skúšok sa zapojilo šesť prototypov. V roku 2003 začala sériová výroba. Námorníctvo Čínskej ľudovej republiky začalo tieto lietadlá preberať v roku 2010. Pre čínske ozbrojené sily bude vyrobených okolo 300 strojov tohto typu. V službe budú dopĺňať ťažké stroje J-11.
Technologicky je lietadlo, v porovnaní so strojmi so západu, na úrovni polovice 90. rokov. Lietadlo nesie jeden 23 mm kanón a ďalšiu výzbroj na 11 závesných bodoch. Lietadlo poháňa ruský prúdový motor AL-31FN s ťahom 122,5 kN (výhľadovo je plánovaná montáž vyvíjaných motorov čínskej konštrukcie).
Varianty
J-10 – základný jednomiestny variant. J-10A – jednomiestny variant s modernizovaným kokpitom. J-10B – jednomiestny variant s modernizovaným vstupom vzduchu do motora, avionikou a zrejme aj novým radarom. Prebieha fáza skúšok (2011). J-10S – dvojmiestny variant, určený primárne k výcviku. Zavedená niekedy v rokoch 2005-2006. J-10AY a J-10SY – neozbrojené verzie používané predvádzacou skupinou Akrobatický demonštračný tím 1. augusta. J-10AH a J-10SH – oficiálne označenie lietadiel J-10A a J-10S prevádzkovaných námorníctvom z pozemných základní. F-10 Vanguard – exportný variant stroja J-10B pre pakistanské letectvo. Prvý let sa uskutočnil v roku 2009.
Špecifikácia (J-10A) vpravo|400x400bod
Technické údaje Posádka: 1 Rozpätie: Dĺžka: Výška: Nosná plocha: 39 m² Hmotnosť prázdneho lietadla: Max. vzletová hmotnosť: Pohonná jednotka: 1 × dvojprúdový motor AL-31FN alebo WS-10 Suchý ťah: 79,43 kN/89,17 kN Ťah s forsážou: 125 kN/130 kN
Výkony Maximálna rýchlosť: 1,9 M (1,2 Machu na úrovni mora) Akčný rádius: Dolet: Dostup: Plošné zaťaženie: /m² Ťah/Hmotnosť: 1,15 (AL-31FN)/1,16 (WS-10) Preťaženie: +9/-3 g
Výzbroj 1× kanón GŠ-23 kalibru 23 mm 11 závesníkov s nosnosťou do (6 pod krídlami, 5 pod trupom) Strely vzduch-vzduch: PL-8 PL-9 PL-11 PL-12 Strely vzduch-zem: PJ-9 YJ-9K Bomby: LT-2 LS-6 BG-3 GB-2A BG-3A FT-1Chengdu J-10A/B & C
Referencie
Iné projekty
Zdroj
Kategória:Čínske stíhacie lietadlá Kategória:Lietadlá Čcheng-tu