Konstal N je model najstaršej poľskej električky koncepcie KSW. Bol vyrábaný od konca 40. rokov do 2. polovice 50. rokov 20. storočia podnikmi Konstal, Stocznia Gdańska a Sanowag. Úzkorozchodná verzia bola označená ako 2N. Celkovo bolo vyrobených 516 vozidiel pre poľský trh. Vo výrobe bol nahradený modernejším typom Konstal 4N.
Konštrukcia N je dvojsmerný dvojnápravový motorový električkový vozeň odvodený z nemeckej koncepcie KSW. Vozidlo je vybavené štyrmi dverami, vždy dvoma na jednej strane vozňovej skrine; ďalej je električka štandardne vybavená pantografom. Do tohto typu električky je možné montovať podvozky ako pre normálny rozchod koľají , tak aj pre rozchod .
Typy a modernizácia N1 (výroba: 19481956) N2 (výroba: 19501952) N3 (výroba: 19521956) ND1 (vlečný vozeň, výroba: 19481950) ND2 (vlečný vozeň, výroba: 19501953) ND3 (vlečný vozeň, výroba: 19531956) 2N (výroba: 19501956; rozchod: ) 2N1 (výroba: 19501951; rozchod: ) 2ND (výroba: 1955; rozchod: )
Dodávky električiek V rokoch 1948 až 1956 bolo vyrobených celkom 516 vozňov Konstal N. Boli určené výhradne pre Poľsko (Gdansk, Gorzów Wlkp., Sopot, GOP, Krakov, Poznaň, Štetín, Varšava, Vroclav, Bielsko-Biała, Bydgoszcz, Grudziądz, Elbląg, Inowrocław, Jelenia Góra, Legnica, Lodž, Olsztyn, Słupsk, Toruň a Wałbrzych).
Galéria
Referencie
Iné projekty
Kategória:Električky Konstal Kategória:Dráhové vozidlá vyrábané od roku 1948