Konstal 112N je prototyp dvojčlánkovej čiastočne nízkopodlažnej električky, ktorú vyrobil podnik Alstom Konstal v roku 1995. Ide o prvú poľskú nízkopodlažnú električku Konstalu.
Konštrukcia Ide o jednosmerný šesťnápravový motorový čiastočne nízkopodlažný električkový vozeň skladajúci sa z dvoch článkov, ktoré sú navzájom spojené kĺbom a krycím mechom. Vozňová skriňa električky je usadená na troch dvojnápravových podvozkoch, pričom všetky nápravy sú hnacie. Každú nápravu poháňa jeden trakčný motor PRSZx64y/2 s výkonom 41,5 kW. Do vozňa 112N bola nainštalovaná elektrická výzbroj, ktorá využíva GTO tyristorov a umožňuje rekuperáciu brzdovej energie. Prúd je z trolejového vedenia odoberaný polopantografom. Predné aj zadné čelá električky sú totožné. Kabína vodiča sa nachádza v prednom čele vozňa, v zadnom čele sa nachádza iba manipulačný panel. Kabína vodiča je uzavretá a je vybavená ručným radičom. Podlaha je pokrytá protišmykovou krytinou. Podiel nízkej podlahy ( nad temenom koľajnice) dosahuje 24 %, zvyšok podlahy je vo výške nad temenom.
Dodávky električiek Prototypový vozeň električky 112N bol postavený v roku 1995. Vozeň bol sprevádzkovaný v roku 1996.
Súčasný štát Mesto Článok Typ Roky dodávok Počet vozidiel Evidenčné čísla Zdroj PoľskoVaršavačlánok112N199513001
Referencie
Iné projekty
Kategória:Električky Konstal Kategória:Prototypy električiek Kategória:Dráhové vozidlá vyrábané od roku 1995 Kategória:Kĺbové električky