Vetra/ČKD je označenie trolejbusu, ktorý vznikol inštaláciou česko-slovenskej elektrickej výzbroje spoločnosti ČKD do francúzskej karosérie vyrobenej spoločnosťou Vetra.
Konštrukcia Po druhej svetovej vojne nastal nedostatok nových trolejbusov. Jedným z dôvodov bolo aj zbombardovanie automobilky Praga, ktorá tak nemohla realizovať svoj nový typ trolejbusu (Praga TB 2). Preto sa pristúpilo k dovozu trolejbusových karosérii Vetra z Francúzska. V Česko-Slovensku do nich bola nainštalovaná elektrická výzbroj ČKD, pôvodne určená práve pre nerealizovaný trolejbus Praga.
Vetra/ČKD je dvojnápravový trolejbus so samonosnou karosériou. Tá bola umiestnená na ráme, kde sa nachádzala aj väčšina elektrickej výzbroje. Kostra vozidla, zvnútra i zvonka oplechovaná, bola zvarená zo špeciálnych oceľových profilov. Interiér bol navyše obložený nalakovanou preglejkou. V pravej bočnici vozidla sa nachádzali troje skladacie dvere (zadné štvorkrídlové, ostatné dvojkrídlové). Sedačky v interiéri boli umiestnené pozdĺžne.
Dodávky trolejbusov V rokoch 1948 až 1950 bolo vyrobených celkom 35 vozidiel.
Súčasný štátMestoStránkaRoky dodávokPočet vozidielEvidenčné číslapri dodaníČeské Budějovicestránka1948 – 1949121 – 12Děčínstránka195041–4Hradec Královéstránka1949 – 1950551–55Jihlavastránka1948 – 194961–6Zlín – Otrokovicestránka1948 – 194989–16
Referencie
Kategória:Trolejbusy Vetra