Patria AMV je fínske obrnené obojživelné vozidlo 8x8. Je určené na prepravu mechanizovaných jednotiek, ako aj na poskytovanie bojovej podpory pre pešie jednotky.
Vývoj vozidiel Patria AMV sa začal v roku 1995 a jeho cieľom bolo nájsť náhradu za obrnené transportéry Sisu Pasi. Skúšky sa začali v roku 2003 a v tom istom roku boli fínskej armáde dodané prvé vozidlá. Následne bola Patria AMV exportovaná do Chorvátska a Slovinska. V Poľsku bola spustená licenčná výroba modifikovanej verzie, ktorá je známa ako Rosomak. V roku 2022 objednalo tieto vozidlá vo verzii AMV XP aj Slovensko.
Konštrukcia Patria AMV bola navrhnutá tak, aby poskytovala optimálnu modularitu a bola prispôsobiteľná pre širokú škálu verzií bez zmeny základných systémov vozidla. Poskytuje tak platformu pre tieto varianty: obrnený transportér, bojové vozidlo pechoty, veliteľské vozidlo, sanitka, prieskumné vozidlo, protitankové vozidlo s riadenými strelami, obrnené opravárenské a záchranné vozidlo a nakoniec 120 mm mínometný systém.
Patria AMV je poháňaná dieselovým motorom Scania DI12 s výkonom 480. K dispozícii sú aj dieselové motory Scania DC 12 alebo DC 13 s výkonom 543 alebo 600 koní. Vozidlo na podvozku 8×8 sa dokáže na ceste pohybovať rýchlosťou až 100 km/h, a dojazd má až 1 000 kilometrov. Navyše sa dokáže bez prípravy aj plaviť. K jeho obsluhe postačuje dvojčlenná osádka a v základnej konfigurácii bojového vozidla má v zadnom priestore miesto pre 10 vojakov.
Patria AMV je vybavená modulárnou balistickou ochranou. Pancierovanie pozostáva z vymeniteľných modulov rôznej hrúbky a môže byť prispôsobené požiadavkám misie. Ťažké pancierovanie môže byť odstránené počas mieru alebo počas prepravy a po príchode vozidla do bojového priestoru môže byť opäť nainštalované. Modulárne pancierovanie tak môže poskytovať posádke rôznu úroveň ochrany podľa normy STANAG 4569: od Level 1 (proti munícii kalibru 7.62mm) do Level 6 (proti priebojnej munícii do kalibru 30mm). Vozidlo má tiež výbornú protimínovú ochranu, ktorá ochráni posádku pred výbuchom až do 10 kg TNT. V závislosti od pancierovania a výzbroje má potom obrnený transportér hmotnosť od 16 do 26 ton.
Štandardné AMV fínskej armády sú vyzbrojené diaľkovými zbraňovými stanicami Protector M151, ktoré sú vybavené 12,7 mm guľometom a 40 mm automatickým granátometom. Tento variant je v službách fínskej armády známy ako XA-360. V závislosti od požiadaviek zákazníka je možné osadiť širokú škálu zbraní. Druhým fínskym modelom je XA-361, ktorý je vybavený diaľkovo ovládanou 120 mm mínometnou vežou Patria Nemo.
Poľský KTO Rosomak predstavuje variant bojového vozidla pechoty vybavený vežou Oto Melara Hitfist-30P, ktorá je vyzbrojená 30 mm kanónom Mk 44 a 7,62 mm guľometom UKM-2000C. Neskoršie verzie Rosomak-M2 a M3 sú v podstate obrnené transportéry vybavené otvorenou vežou OSS-D so 40 mm granátometom Mk-19 alebo ťažkým guľometom NSW/WKM-B kalibru 12,7 mm.
Slovenská verzia AMV XP je vybavená domácou vežou TURRA 30 s kanónom GTS-30/N kalibru 30 mm.
Používatelia Súčasní používatelia thumb|right|Fínsky mínomet XA-361 thumb|right|Poľský KTO Rosomak M1M v Afganistane
Fínsko – fínska armáda prevádzkuje 62 obrnených vozidiel XA-360 APC a 18 mínometov XA-361. Chorvátsko – zaviedlo AMV do služby v roku 2008, pričom celkovo získalo 126 vozidiel. V marci 2023 objednalo Chorvátsko ďalších 30 obrnených vozidiel Patria a nezverejnený počet protitankových riadených striel Spike LR. Poľsko – je najväčším prevádzkovateľom a licencovaným výrobcom vozidiel AMV. Slovensko – objednalo 76 obrnených vozidiel AMV XP v hodnote 447 miliónov eur v auguste 2022. 60 kusov bude v bojovej verzii, ďalších 10 v zdravotníckej verzii a šesť kusov bude veliteľských. Prvé z objednaných vozidiel bolo SR dodané 26. septembra 2023 a išlo o zdravotnícku verziu. Po dodaní prvých osem vozidiel, ktoré boli vyrobené vo Fínsku, sa montáž presunula do slovenskej spoločnosti CSM Industry v Tisovci. Tu bude vyrobených zvyšných 68 vozidiel, ktoré by mali Ozbrojené sily SR prevziať do roku 2027. Slovinsko – v roku 2006 objednalo 135 vozidiel, ale kvôli právnym problémom mu bolo nakoniec doručených len 30 kusov. Spojené arabské emiráty – prevádzkuje 55 vozidiel. Švédsko – prevádzkuje 113 vozidiel.
Budúci používatelia Japonsko – si vybralo vozidlo Patria AMV ako svoj budúci kolesový obrnený transportér, ktorý nahradí zastarané vozidlá Type 96. Plánuje, že do roku 2027 obstará 140 vozidiel tohto typu. Juhoafrická republika – plánuje prevádzkovať 238 vozidiel AMV. Ukrajina – v apríli 2023 objednala 100 obrnených transportérov Rosomak.
Referencie
Iné projekty
Kategória:Obrnené transportéry