thumb|Mercedes-Benz O 530 GL CapaCity na linke v Bratislave thumb|Mercedes-Benz Citaro vo francúzskom meste Longueau thumb|Mercedes-Benz Citaro na linke E v nemeckom meste Essen Mercedes-Benz Citaro (typové označenie O 530) je nízkopodlažný autobus, vyrábaný spoločnosťou EvoBus, ktorú vlastní koncern Daimler AG.
Výroba Od roku 1997 sa vyrába v závode v nemeckom Mannheime a francúzskom Ligny-en-Barrois, od roku 2003 sa niektoré časti vyrábajú v Holýšove v Plzenskom kraji. Niektoré súčiastky sa dodávajú aj z Turecka.
Varianty autobusu Citaro Autobusy Citaro pre mestskú prevádzku: O 530 K: dĺžka 10,5 m, 2 nápravy, 2 (alebo 3) dvere O 530: dĺžka 12 m, 2 nápravy, 2 (alebo 3) dvere O 530 BZ: dĺžka 12 m, 2 nápravy, 3 dvere, s vodíkovými palivovými článkami O 530 L: dĺžka 15 m, 3 nápravy, 2 (alebo 3) dvere O 530 G: kĺbový voz, dĺžka 18 m, 3 nápravy, 3 (alebo 4) dvere O 530 GL: kĺbový voz (CapaCity), dĺžka 19,5 m, 4 nápravy, 4 dvere O 530 GL II: kĺbový voz (CapaCity L) dĺžka 21 m, 4 nápravy, 4 (alebo 5 dverí) dvere O 530 LE: čiastočne nízkopodlažný voz (Low Entry), dĺžka 12 m, 2 nápravy, 2 (alebo 3) dvere
Autobusy Citaro pre prímestskú prevádzku: O 530 Ü: dĺžka 12 m, 2 nápravy, 2 dvere O 530 MÜ: dĺžka 13 m, 2 nápravy, 2 (alebo 3) dvere O 530 LÜ: dĺžka 15 m, 3 nápravy, 2 (alebo 3) dvere O 530 GÜ: kĺbový voz, dĺžka 18 m, 3 nápravy, 3 dvere O 530 LE Ü: čiastočne nízkopodlažný voz (Low Entry), dĺžka 12 m, 2 nápravy, 2 dvere O 530 LE MÜ: čiastočne nízkopodlažný voz (Low Entry), dĺžka 13 m, 2 nápravy, 2 dvere
V roku 2005 výrobca EvoBus začal s výrobou novej verzie autobusu, ktorá spĺňa prísnejšie emisné limity, t. j. Euro IV a Euro V. Okrem hlavnej zmeny v oblasti adaptácie na motory novej generácie bol vykonaný facelift; po prvýkrát od roku 1997 sa tak zmenila predná maska autobusu. Na jeseň 2006 sa prestala vyrábať staršia verzia. Novšie modely LE a LE Ü boli vždy vyrábané už v novšom prevedení.
Technické údaje (štandardný 12 m model) dĺžka: 11950 mm výška: 3009 mm šírka: 2550 mm hmotnosť: 10,9 t
Vozidlo je vybavené automatickou prevodovkou s retardérom, nízkopodlažnými vstupmi na predných dvoch dverách a čalúnenými sedadlami.
Výskyt Citaro jazdí v Berlíne, v Ríme a v Istanbule (v počte 430 ks).
Na Slovensku jazdia v Bratislave, v Poprade, v Ružomberku a v Trnave.
Mestská hromadná doprava v Trnave prevádzkuje 5 kusov autobusov vo verzií O 530 G (dodané v roku 2026).
Mestská hromadná doprava v Poprade prevádzkuje 16 kusov autobusov vo verzií C2 K (dodané v 1/22 – 12/22) 8ks ,O 530 2ks,C2 6ks.
Mestská hromadná doprava v Ružomberku prevádzkuje 3 kusy autobusov vo verzií C2 hybrid (dodané v roku 2024).
V Česku jazdí v Českej Lípe, Děčíne, Jindřichovom Hradci, Kolíne (od roku 2003), Kyjove, Mělníku, Mladej Boleslavi, Mníšku pod Brdy (od 2004), Pelhřimove, Písku (od 2000), Prahe; od 2004), Tepliciach (od 2004), Třebíči a Žďári nad SázavouInformácie na stránke SPVD (od 2001).
Od decembra 2008 jazdí model O 530 GL (CapaCity) v Bratislave.
Galéria
Referencie
Iné projekty
Externé odkazy Galéria na stránke TRANSBUS
Kategória:Autobusy Mercedes-Benz Kategória:Kĺbové autobusy