thumb|Raketa Mercury-Atlas s dvoma motormi LR89 LR89 bol raketový motor na kvapalné pohonné látky. Bol vyvinutý v 50. rokoch 20. storočia ako motor odhadzovacieho pol-stupňa medzikontinentálnych rakiet SM-65 Atlas a neskôr slúžil aj na kozmických nosných raketách Atlas. Vývoj prebiehal v spoločnosti Rocketdyne za spolupráce so spoločnosťou Convair (neskôr prevzatá spoločnosťou General Dynamics). Z konštrukčného hľadiska ide o raketový motor s otvoreným cyklom a regeneratívnym systémom chladenia. Motory boli umiestnené vždy po dvojiciach a každý mal vlastné palivové a kyslíkové turbočerpadlá. Pohonnú zmes tvoril kvapalný kyslík a vysoko rafinovaný petrolej nazývaný RP1. Motor bol používaný v niekoľkých modifikáciách až do roku 2004, kedy odštartovala posledná raketa Atlas IIASA.
Varianty
XLR89-1 Prvá testovacia verzia, testy prebiehali v rokoch 1957 - 1958. Celkom sa použilo 16 motorov. Alternatívne značenie: MA-1. Používaný na raketách Atlas A/B/C.
ťah (vákuum): 758,7 kN špecifický impulz (vákuum): 282 s špecifický impulz (hladina mora): 248 s hmotnosť: 725 kg priemer: 1,53 m počet komôr: 1 tlak v komore: 4000 kPa teplota v komore: ~ 3300 ° C expanzný pomer: 8:1 doba činnosti: 130 sekúnd pomer LOX/RP-1: 2,25:1 pomer ťah/hmotnosť: 106,71
XLR89-5 Verzia, ktorá vznikla z XLR89-1, celkom 320 štartov v rokoch 1958-1967. Alternatívne označenie: MA-2. Používaný na raketách Atlas D.
ťah (vákuum): 758,7 kN špecifický impulz (vákuum): 282 sekúnd špecifický impulz (hladina mora): 248 sekúnd hmotnosť: 643 kg priemer: 1,53 m počet komôr: 1 tlak v komore: 4000 kPa teplota v komore: ~ 3300 ° C expanzný pomer: 8:1 doba činnosti: 135 sekúnd pomer LOX/RP-1: 2,25:1 pomer ťah/hmotnosť: 120,32
LR89-5 Bol používaný na raketách Atlas E/F v rokoch 1960 - 1995. Odštartovalo celkom 504 motorov. Alternatívne značenie: MA-3.
ťah (vákuum): 820,50 kN špecifický impulz (vákuum): 290 sekúnd špecifický impulz (hladina mora): 265 sekúnd hmotnosť: 720 kg dĺžka: 3,4 m priemer: 1,53 m počet komôr: 1 tlak v komore: 4100 kPa teplota v komore: ~ 3300 ° C expanzný pomer: 8:1 doba činnosti: 120 sekúnd pomer LOX/RP-1: 2,25:1 pomer ťah/hmotnosť: 116,48
LR89-7 Používaný v rokoch 1963-1997. Celkom bolo použitých 198 motorov. Alternatívne značenie: MA-5.
ťah (vákuum): 948 kN špecifický impulz (vákuum): 294 sekúnd špecifický impulz (hladina mora): 259 sekúnd hmotnosť: 712 kg dĺžka: 3,4 m priemer: 1,53 m počet komôr: 1 tlak v komore: 4200 kPa teplota v komore: ~ 3300 ° C expanzný pomer: 8:1 doba činnosti: 174 sekúnd pomer LOX/RP-1: 2,25:1 pomer ťah/hmotnosť: 135,87
RS-56-OBA Používaný v rokoch 1991-2004. Celkom bolo použitých 126 motorov, hlavne na raketách Atlas II. Alternatívne značenie: MA-5A
ťah (vákuum): 1046 kN špecifický impulz (vákuum): 299 sekúnd špecifický impulz (hladina mora): 263 sekúnd hmotnosť: 805 kg dĺžka: 3,43 m priemer: 2,45 m počet komôr: 1 tlak v komore: 4800 kPa teplota v komore: ~ 3300 ° C expanzný pomer: 8:1 doba činnosti: 172 sekúnd pomer LOX/RP-1: 2,25:1 pomer ťah/hmotnosť: 132,3
Odkazy Zdoje
Pozri aj
Raketový motor na kvapalné pohonné látky Atlas (raketa) LR-105
Externé odkazy http://www.astronautix.com/engines/lr89.htm http://www.astronautix.com/stages/atlstage.htm
Iné projekty
Kategória:Raketové motory Kategória:Kozmická technika USA