Tatra 17 bola jedna z najluxusnejších limuzín kopřivnickej automobilky Tatra. Jej produkcia prebiehala v rokoch 1925 až 1929. Bola následníkom T 10 a bola určená bohatšej klientele.
Automobil Tatra 17 je postavený už na báze tatrováckej koncepcie s nosnou rúrou a ako prvý model výrobcu má nezávislé zavesenie predných kolies s výkyvnými polonápravami. Počas výroby sa do T17 začal montovať výkonnejší motor, totožný s Tatrou 31 s výkonom 40 k. Vozidlo bolo vyrábané v rôznych verziách (limuzína, kabriolet, hasičské vozidlo).
Technické údaje Motor: zážihový vodou chladený radový šesťvalec s rozvodom OHC Objem: 1 931 cm³ Výkon: 25,8 kW (35 koní) Maximálna rýchlosť: 110 km/h Spotreba: 13-14 l/100km Prevodovka: kužeľová spojka, pracujúca v olejovom kúpeli, 4 stupňová mechanická Podvozok: centrálna nosná rúra so spojovacím hriadeľom Brzdy: prevádzkové: mechanické na bubny všetkých kolies, parkovacia: mechanická s účinkom na zadné kolesá
Iné projekty
Zdroj Info o T17
17 Kategória:Luxusné automobily Kategória:Veterány