Kawasaki Ki-102 (kódové označenie Spojencov Randy) bol dvojmiestny dvojmotorový strednoplošník používaný ako útočný bombardér (Ki-102b), výškový stíhač (Ki-102a) a ako nočný stíhač (Ki-102c). Japonské označenie bolo armádne útočné lietadlo typ 4.
Vznik a vývoj Lietadlo Ki-102 vzniklo ako nástupca lietadla Ki-45 Torju. Bolo vyvinuté z lietadla Ki-96 pôvodne určeného na pozemné útoky, ktoré sa ale nedostalo do produkcie. Prvý prototyp Ki-102 vzlietol v marci 1944 a v októbri bola spustená výroba typu Ki-102b určeného na útoky na pozemné ciele. Neskôr sa vyrábala verzia Ki-102a a Ki-102c.
Verzie Ki-102 Prototyp, celkovo 3 postavené.
Ki-102a (Typ Kō) Denný stíhač vyzbrojený kanónom Ho-203 a kanónom Ho-5 a poháňaný turbokompresorovým motorom Ha-112-II Ru. Celkovo bolo dodaných 15 kusov.
Ki-102b (Typ Otu) Verzia určená k útokom na pozemné ciele. Bolo vyrobených niečo vyše 200 kusov.
Ki-102c (Typ Hei) Nočný stíhač so zväčšenou zásobou paliva a väčším rozpätím. Postavené 2 kusy.
Ki-108 Experimentálny nočný stíhač s pretlakovou kabínou.
Bojové nasadenie Lietadlá Ki-102 boli použité pri obrane Okinawy na jar a leto roku 1945. Ďalšie stroje boli použité na experimentálne účely.
Špecifikácie (Ki-102b) Technické údaje Posádka: 2 Dĺžka: Rozpätie: Výška: Nosná plocha: Hmotnosť prázdneho lietadla: Vzletová hmotnosť: Pohonná jednotka: 2x hviezdicový vzduchom chladený motor Micubiši Ha-112-II s výkonom 1 118 kW (1500 k)
Výkony Maximálna rýchlosť: /hod vo výške Cestovná rýchlosť: nie je známa Praktický dostup: Dolet:
Výzbroj Dve bomby jeden kanón Ho-401 inštalovaný v nose, dva kanóny Ho-5 v spodnej časti, jeden pohyblivý dozadu strieľajúci guľomet typ 1
Pozri aj Súvisiaci vývoj Kawasaki Ki-96
Zdroje COLLIER, Basil. Japanese Aircraft of World War II. London: Sidgwick&Jackson, 1979. 144 s. ISBN 0-283-98399-X
Iné projekty
Kategória:Lietadlá druhej svetovej vojny Kategória:Japonské stíhacie lietadlá Kategória:Lietadlá Kawasaki