sličica|SS John W. Brown
Liberty ladje (angleško: Liberty ships) so bile transportne ladje, ki so jih Američani gradili med 2. svetovno vojno. Uporabljale so se predvsem za transport vojaškega tovora v Britanijo in Sovjetsko zvezo. Koncept ladje je sicer britanski, Američani so ga prevzeli, ker so bile ladje poceni in se jih je dalo hitro graditi. 18 ameriških ladjedelnic je v letih 1941−1945 zgradilo kar 2710 ladij - daleč največ ladij enega razreda. Ime "Liberty" so izbrali, ker naj bi te ladje pripomogle k svobodi v Evropi in svetu med 2. Svetovno vojno.
Zaradi hitre gradnje so imele nekatere ladje probleme s kakovostjo, 12 ladij se je enostavno prelomilo na pol, druge so imele probleme s krhkim lomom. Predvidena življenjska doba je bila 5 let, vendar je veliko ladij precej preseglo to številko.
Liberty ladje so postale simbol ameriške industrijske moči. Kdaj se tudi uporablja oznaka "Liberty razred" - ladje z nosilnostjo 10000 ton.
Več kot 2400 teh ladij je preživelo vojno. Po njej so jih 835 kupili razni trgovski ladjarji. Grki so kupili 526 ladij, Italijani pa 98. Veliko ladijskih magnatov kot npr. John Fredriksen, John Theodoracopoulos, Aristoteles Onassis, Stavros Niarchos, Stavros George Livanos, bratje Goulandris, Andreadis, Tsavliris, Achille Lauro, Grimaldi in Bottiglieri je začelo svoje posle ravno z Liberty ladjami.
Specifikacije Razred: Liberty Tip: Tovorna ladja Graditelj: 18 ladjedelnic v ZDA Cena: $2 milijona ($ 34 milijonov leta 2014) Število planiranih: 2751 Število zgrajenih: 2710 Število ohranjenih: 3
Izpodriv: 14245 dolgih ton (14474 ton) Dolžina: 441 ft 6 in (134,57 m) Širina: 56 ft 10,75 in (17,3 m) Ugrez: 27 ft 9,25 in (8,5 m) Pogon: dva bojlerja; parni motor s trojno ekspanzijo in močjo 2500 KM (1900 kW); en propeler Hitrost: 11–11,5 vozlov (20,4–21,3 km/h; 12,7–13,2 mph) Doseg: 20000 nmi (37000 km; 23000 mi) Nosilnost: 10856 t (10685 dolgih ton) (DWT) Posadka: 38–62 USMM 21–40 UGNAG Orožje: 4-in (102 mm) top za uporabo proti podmornicam, več protiletalskih topov
Glej tudi Ladje tipa C1 Ladje tipa C2 T2 tanker Victory ladje
Sklici in reference
Bibliografija
Elphick, Peter. Liberty: The Ships that Won the War. Naval Institute Press, 2006. ISBN 1-59114-451-5
Chiles, James R . "THE SHIPS THAT BROKE HITLER’S BLOCKADE: How a crash effort by amateur shipbuilders turned out twenty-seven hundred Liberty freighters in four years" Winter 1988, Volume 3, Issue 3. Invention and Technology Magazine at American Heritage
Lee, Bill "The Liberty Ships of World War II" An informative 30-page article about the ships, how they were built, and how they were used. - Total pages: 280
Zunanje povezave
(Angleščina) SS Jeremiah O'Brien Liberty Ships built by the United States Maritime Commission in World War II Liberty Ships and Victory Ships, America's Lifeline in War A lesson on Liberty ships and Victory ships from the National Park Service's Teaching with Historic Places. Ships for Victory: J.A. Jones Construction Company and Liberty Ships in Brunswick, Georgia Eighty-four black-and-white photographs from the J.A. Jones Construction Company collection at the Brunswick-Glynn County Library that depict the company's World War II cargo ship building activities in its Brunswick, Georgia shipyard from 1943 to 1945. Project Liberty Ship – The Shipyards. Summary of Constance Tipper's work—contains remarkable photo of fractured Liberty ship still afloat. Danger presented by the wreck of liberty ship SS Richard Montgomery. Shipbuilding under the United States Maritime Commission, 1936 to 1950 Liberty Ships and World War II – A Role Model. Zadnja ladja Liberty: Kaiser (video)
Kategorija:Transportne ladje