sličica|AŠ-62 na Lisunov Li-2 Švecov AŠ-62 (starejša oznaka M-62) je ruski 9-valjni, zračnohlajeni zvezdasti bencinski letalski motor. AŠ-62 je razvit iz ameriškega Wright R-1820 Cyclone, ki so ga licenčno proizvajali v Sojvetski zvezi kot Švecov M-25. Sovjeti so uvedli nekaj izboljšav kot npr. dvohitrostni polnilnik in povečali moč od 775 KM do 1000 KM. Motor so prvič pognali leta 1937.
AŠ-62 so licenčno proizvajali na Kitajskem kot HS-5 in na Poljskem pri WSK "PZL-Kalisz" kot ASz-62. Na Poljskem so leta 2007 še vedno proizvajali te motorje. V Sovjetski zvezi so zgradili okrog 40000 motorjev AŠ-62. Verzija M-63 razvija 1100 KM pri 2300 obratih in ima večjo kompresijo 7,2:1.
Uporaba Antonov An-2 Antonov An-6 de Havilland Canada DHC-3 Douglas TS-62 Lisunov Li-2
Neman R-10 Polikarpov I-153 Polikarpov I-16 PZL-106 Kruk (nekatere verzije) PZL-Mielec M-18 Dromader PZL M-24 Dromader Super (K-9AA) Suhoj Su-2 Suhoj Su-12
Specifikacije (M-62)
Tip: 9-valjni, zračnohlajeni zvezdasti bencinski letalski motor Premer valja: 156 mm (6,12 in) Hod valja: 175 mm (6,87 in) Delovna prostornina: 29,8 l (1819 in³) Dolžina: 47,76 in (1213 mm) Premer: 54,25 in (1378 mm) Teža: 560kg (1235 lb)
Polnilnik: 2-hitrostni, mehansko gnani centrifugalni polnilnik Gorivni sistem: vplinjač Gorivo: 92 RON, 87 (R+M)/2 (AKI) Hlajenje: Zračno
Moč: pri vzletu: 746 kW (1000 KM) pri 2200 rpm; na 4200 metrih: 634 kW (850 KM) pri 2100 rpm Specifična moč: 25,03 kW/l (0,55 KM/in³) Kompresijsko razmerje: 6,4:1 Specifična poraba goriva: 469 g/(kWh) (0,77 lb/(KM•h)) Razmerje moč/teža: 1,3 kW/kg (0,81 KM/lb)
Sklici in reference
Bibliografija
Russian Aviation Museum Venik's Aviation
Zunanje povezave
Producer's page WSK "PZL-Kalisz" asz-62ir.pl.tl AN-2 Aircraft
Kategorija:Letalski motorji