sličica|Kokpit Boeinga 747-8 sličica|Konfiguracija pristajalnega podvozja je ista kot na predhonikih sličica|Prvi let 747-8

sličica|Potniški 747-8I Boeing 747-8 je novejše štirimotorno širokotrupno reaktivno letalo ameriškega proizvajalca Boeing. Je tretja generacija Boeinga 747, v primerjavi s predhodniki ima podaljšan trup, nova krila, novejše motorje GEnx in večji dolet. Obstaja dve verziji: 747-8 Intercontinental (747-8I) je potniška verzija s kapaciteto 467 potnikov treh razredih, 747-8 Freighter (747-8F) pa je tovorna s kapaciteto 140 ton tovora. Do oktobra 2014 je letalo zbralo 119 naročil, 58 tovornih in 51 potniških. Nekaj potniških letal bo predelano v poslovna letala - "leteče palače".

Boeing 747-8 je deloma konkurent Airbusu A380, vendar ima 747-8 okrog 90 manj sedežev v trirazredni konfiguraciji. Tovorni -8F ima okrog 10 ton manjši tovor in manjši tovorni prostor kot A380F, ima pa Boeing za razliko velika tovorna vrata na nosu in precej manjšo prazno težo. Tovornih A380 zaenkrat ne bodo proizvajali.

Airbus A380 in Boeing 747-8 sta v glavnem grajena iz aluminija za razliko od kompozitnega Boeinga 787 in Airbusa A350. 747-8 uporablja za pogon štiri motorje General Electric GEnx-2B67, ki so manjša verzija motorjev na Boeingu 787. Boeing 747-8 deloma uporablja tehnologijo razvito za 787.

Boeing je na 1996 Farnborough Airshow predstavil povečani verziji 747-500X in -600X. Leta 2000 so predstavili 747X in 747X Stretch, ki bi konkurirale A380, ki ga je takrat razvijal Airbus. Vendar niso razvili nobene verzije. Potem so predstavili rahlo modificirano verzijo 747-400XQLR (Quiet Long Range) in kasneje 747 Advanced (napredni 747), ki je vodil do trenutnega 747-8. Program 747-8 so uradno predstavili 14. novembra 2005.

Tako kot A380 se tudi 747-8 sorazmerno slabo prodaja, zato je Boeing zmanjšal proizvodnjo na okrog 18 letal letno.

Boeing 747-8 je trenutno najdaljše letalo na svetu, planirani dvomotorni Boeing 777X bo malce daljši.

Specifikacije

+747-8 Specifikacije747-8 Airport Compatibility Report. Boeing, December 2011.747-8 Airport Compatibility brochure. Boeing, January 2008.747-8I747-8FPosadka 2Kapaciteta sedežev 605 (maks.)"Special Conditions: Boeing Model 747-8 Airplanes; Stairway Between the Main Deck and Upper Deck." Office of the Federal Register. Retrieved April 29, 2012. 467 (3-class) N/ADolžina Razpon kril Površina kril Naklon kril 37.5°Vitkost 8,47Višina Širina kabine Maks. vzletna teža Maks. pristajalna teža Maks. teža brez goriva Največji tovor Maks. kapaciteta goriva Potovalna hitrost Mach 0,855 () Mach 0,845 ()Največja hitrostMach 0,90Federal Aviation Authority Type Certificate Data Sheet A20WEDolet pri MTOW s 467 potnikiv at full payload () Kapaciteta tovor Višina leta (servsina) http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/airports/misc/A20WE.pdfMotorji (4×) GEnx-2B67Potisk motorjev (4×)

Opombe

Reference

Glej tudi Boeing 747 Boeing 777X Boeing 737 MAX Airbus A380 Airbus A330neo Antonov An-124

Zunanje povezave

Boeing 747-8 on Boeing.com Boeing 747-8, The Shape of the Future on NewAirplane.com

Kategorija:Letala Boeing Kategorija:Potniška letala Kategorija:Transportna letala Kategorija:Ameriška transportna letala