Letališče Edvarda Rusjana Maribor je drugo največje mednarodno letališče v Sloveniji, ki so ga uradno odprli 29. maja 1976. Nahaja se v naselju Orehova vas, to je v današnji občini Hoče-Slivnica, približno 10 kilometrov južno od središča Maribora.
Poleg Ljubljane in Cerkelj edino primerno za mednarodni letalski promet ter opremljeno z ILS.
Leži zraven športnega letališča Skoke, ki je bilo zgrajeno že leta 1953 in jo loči samo ograja, na njem pa deluje tudi najstarejši slovenski letalski klub Letalski center Maribor, ustanovljen leta 1927.
Leta 1978 so dosegli rekordnih 187.516 potnikov. Ima dve vzporedni stezi: eno asfaltno dolgo 2500 metrov in drugo krajšo travnato dolgo 1200 metrov.
Leta 2008 so letališče poimenovali po Edvardu Rusjanu, pionirju slovenskega letalstva.
Zgodovina
Izgradnja športnega letališča Skoke 1953 Leta 1953 je letalski klub zgradil na sedanji lokaciji nadomestno travnato letališče Skoke za potrebe Letalskega centra Maribor, ker je bilo prejšnje klubsko letališče Maribor Tezno prenevarno za letenje. V času 1953 do 1976, ko je delovalo samo travnato letališče, se je na tej lokaciji izšolalo preko 1000 pilotov.
Izgradnja mednarodnega letališča 1976 Z željo Štajerske regije po večji povezanosti s svetom, se je leta 1976 dokončno izgradilo letališče za mednarodni promet na isti lokaciji in ima v tej podobi še danes dve steze: travnato in asfaltno. Letališče so za komercialni promet odprli maja 1976.
V času Jugoslavije je bil glavni prevoznik JAT, ki je letel večinoma v Beograd in na obalo Jadrana. Leta 1978 je bilo rekordno število potnikov, kar 187.516 potnikov. Pred letom 1990 številka prepeljanih potnikov ni nobeno leto padla pod 50.000 letno, v povprečju pa je letno bilo prepeljanih 85.000 potnikov v letih 1976-1990.
Osamosvojitev 1991 Po osamosvojitvi Slovenije leta 1991 številka prepeljanih potnikov ni presegla 25.390. Izguba Jugoslovanskega trga in potreb po letih nekdanjo v prestolnico se je izrazito kazala kot znižanje prometa.
Obnova letališča in preimenovanje Leta 1999 so prenovili letališko stezo, leta 2000 pa še letališko ploščad. Leta 2005 je bil obnovljen sistem za instrumentalno pristajanje ILS CAT I ter transformatorsko razdelilne postaje. Leta 2012 so odprli popolnoma nov terminal, vreden 15 milijonov evrov, ki bo omogočal prevoz 600,000 potnikov na leto. Leta 2013 je bil prenovljen še stari potniški terminal. 22. februarja 2008 se je Vlada Republike Slovenije na predlog mariborskega letališča in državljana Silva Škornika odločila, da bo Letališče Maribor tudi preimenovala. Tako so ga 15. junija 2008, ko je tam potekal velik mednarodni letalski miting, uradno preimenovali v Letališče Edvarda Rusjana Maribor. Ime nosi po pionirju slovenskega letalstva Edvardu Rusjanu.
Leta 2002 je bila družba Aerodrom Maribor d.o.o. v celoti prodana podjetju Prevent Global d.d. iz Slovenj Gradca. Prevent Global je Aerodrom Maribor d.o.o. prodal novemu lastniku, podjetju AvioFun d.o.o. iz Libelič, ki je tako postal 100% lastnik letališča.. V tem letu je bilo prepeljanih kar 15,000 potnikov, enkrat več kot leto prej. Oktobra 2014 je Delavska hranilnica d.d. odkupila večinski delež letališča. Z dokapitalizacijo skoraj enega milijona evrov Delavska hranilnica d.d. kupila 57% delež, podjetju AvioFun d.o.o. pa je ostal 43% delež. Od 9. junija 2015 je Delavska hranilnica d.d., potem ko je odkupila še preostali 43% delež od podjetja AvioFun d.o.o., postala edina ter s tem 100% lastnica Aerodroma Maribor d.o.o., ki upravlja z mariborskim letališčem.
Leta 2003 je postalo matično letališče družbe Slovenian Spirit, ki je ponujala redne lete v Pariz in Salzburg, prav tako pa veliko čarterskih letov v obalna mesta. Med leti 2005 in 2009 je bilo matično letališče slovenski letalski družbi Aurora Airlines, ki je na vrhuncu imela 4 letala McDonnell Douglas MD-82/83. Eno izmed letal McDonnell Douglas MD-82 z registrsko oznako S5-ACC je za namen razstavnega eksponata odkupil Letalski center Maribor: Letališka cesta 30, Miklavž na Dravskem polju in je parkirano na šporni strani letališča Maribor ter je na voljo za ogled obiskovalcem. Aurora je letela redne lete v Prištino, Nemčijo in Italijo. Od 5. junija 2007 do 27. marca 2008 so na letališču pristajala letala nizkocenovne letalske družbe Ryanair, ki so ob torkih, četrtkih in sobotah letela v London-Stansted in nazaj. Leta 2012 je družba Express Airways ustanovila letalsko šolo na letališču, uporabljali so letalo Tecnam P2006T. Od 1. junija 2015 je bila vzpostavljena povezava London-Southend ter avtobusna povezava z glavno avtobusno postajo v Mariboru (vmesna postaja v Hočah). Povezava z Londonom je trajala do konca septembra 2015. Polete je opravljala Adria Airways. V začetku avgusta 2018 je VLM Airlines Slovenia odpovedal še zadnjo redno linijo iz mariborskega letališča.
Promet letališča sličica|277x277_pik|Letalo MD-82 sličica|276x276_pik|Super Puma Letalski center Maribor
LetoŠtevilo potnikovRast( v + ali − )Tovor(v tonah)197633,516 100% 43197788,256 |align=right| 163% |align=center|257 |- |align=center|1978 |align=right bgcolor=#E3DAC9|187,516 112% 7071979127,000 |align=right| 32% |align=center|770 |- |align=center|1980 |align=right bgcolor=#E3DAC9|103,294 18% 8571981103,846 |align=right| 0,5% |align=center|663 |- |align=center|1982 |align=right bgcolor=#E3DAC9|77,558 25% 516198376,409 |align=right| 1,5% |align=center|610 |- |align=center|1984 |align=right bgcolor=#E3DAC9|72,271 5,4% 452198563,074 |align=right| 13% |align=center|738 |- |align=center|1986 |align=right bgcolor=#E3DAC9|82,955 31% 1771198794,737 |align=right| 14% |align=center|1076 |- |align=center|1988 |align=right bgcolor=#E3DAC9|79,075 16% 542198951,998 |align=right| 34% |align=center|480 |- |align=center|1990 |align=right bgcolor=#E3DAC9|29,649 43% 259199112,660 |align=right| 57% |align=center|86 |- |align=center|1992 |align=right bgcolor=#E3DAC9|25,390 100% 351199318,941 |align=right| 25% |align=center|741 |- |align=center|1994 |align=right bgcolor=#E3DAC9|4,773 75% 156819958,044 |align=right| 69% |align=center|1671 |- |align=center|1996 |align=right bgcolor=#E3DAC9|9,293 16% 303199711,064 |align=right| 19% |align=center|257 |- |align=center|1998 |align=right bgcolor=#E3DAC9|14,288 29% 333199911,758 |align=right| 18% |align=center|166 |- |align=center|2000 |align=right bgcolor=#E3DAC9|10,496 11% 8042001218 |align=right| 98% |align=center|259 |- |align=center|2002 |align=right bgcolor=#E3DAC9|1,017 366% 440620035,563 |align=right| 447% |align=center|1208 |- |align=center|2004 |align=right bgcolor=#E3DAC9|7,093 27% 1544200517,439 |align=right| 146% |align=center|641 |- |align=center|2006 |align=right bgcolor=#E3DAC9|12,415 29% 37200732,063 |align=right| 158% |align=center|20 |- |align=center|2008 |align=right bgcolor=#E3DAC9|17,024 47% 10720095,129 |align=right| 70% |align=center|158 |- |align=center|2010 |align=right|9,000 80% 20116,000 |align=right| 33% |align=center| |- |align=center|2012 |align=right|6,500 8% 201314,065 |align=right| 116% |align=center| |- |align=center|2014 |align=right|17,568 25% 201523,588 |align=right| 42% |align=center|183 |- |align=center|2016 |align=right bgcolor=#E3DAC9|6,832 245% 22420173,712 |align=right| 84% |align=center|0 |- |align=center|2018 |align=right bgcolor=#E3DAC9|2,887 29% 620195,126 |align=right| 78% |align=center|70 |- |align=center|2020 |align=right bgcolor=#E3DAC9|3,069 67% 15720214,956 |align=right| 38% |align=center| |- |align=center|2022 |align=right bgcolor=#E3DAC9|3,919 26% Vir: Siol A.M.Aerodrom Maribor d.o.o. https://core.ac.uk/download/pdf/67545937.pdf ExYuAviationhttps://www.exyuaviation.com/2023/01/former-yugoslav-airports-handle-over-26.html Večerhttps://vecer.com/slovenija/na-letaliscu-edvarda-rusjana-maribor-letos-9912-premikov-zrakoplovov-in-le-se-2897-potnikov-kako-dalec-so-s-postopki-za-ozivitev-10264513</small>
Sklici
Viri Kladnik, Darinka Zgodovina letalstva na Slovenskem: od začetkov do današnjih dni, ZIP - Zavod za intelektualno produkcijo, Ljubljana 2008.
Zunanje povezave Letališče Edvarda Rusjana Maribor uradna stran
Maribor Kategorija:Zgradbe in objekti v Mariboru Kategorija:Edvard Rusjan