Alessandro »Alex« Zanardi, italijanski dirkač, * 23. oktober 1966, Bologna, Italija, † 1. maj 2026, Padova, Italija.
Zanardi je svoj prvi večji dirkaški uspeh dosegel pri moštvu Il Barone Rampante v Formuli 3000, ko je v sezoni 1991 zmagal na dveh dirkah in osvojil drugo mesto v skupnem seštevku dirkaškega prvenstva. To mu je prineslo prvo priložnost za nastop v Formuli 1, saj je že v istem letu debitiral pri moštvu Jordan in na zadnjih treh dirkah sezone 1991 dosegel dve uvrstitvi na deveto mesto. V naslednji sezoni 1992 se je udeležil treh dirkaških vikendov kot nadomestni dirkač pri moštvu Minardi, vendar se mu je le enkrat uspelo kvalificirati na dirko, ko pa je na Veliki nagradi Nemčije odstopil. Nato je v sezoni 1993 dobil sedež stalnega dirkača pri moštvu Lotus. S šestim mestom na drugi dirki sezone za Veliko nagrado Brazilije je dosegel svojo prvo in edino točko v Formuli 1. Na prostem treningu pred dvanajsto dirko sezone za Veliko nagrado Belgije je doživel hudo nesrečo in utrpel poškodbo, zaradi katere je izpustil zadnje štiri dirke sezone 1993 in prve štiri dirke sezone 1994. Vrnil se je z nastopom na Veliki nagradi Španije, kjer se je uvrstil na deveto mesto, kar je bil njegov najboljši rezultat v desetih nastopih v sezoni 1994. Moštvo Lotus v sezoni 1995 ni več nastopalo, zaradi česar je Zanardi ostal brez sedeža v Formuli 1.
V sezoni 1996 je prvič nastopal v severnoameriškem prvenstvu CART pri moštvu Chip Ganassi Racing. Po treh zmagah in tretjem mestu v skupnem seštevku dirkaškega prvenstva v svoji prvi sezoni, je v sezonah 1997 in 1998 dosegel še dvanajst zmag in osvojil dva zaporedna naslova dirkaškega prvaka v prvenstvu CART, kar mu je pred sezono 1999 omogočilo vrnitev v Formulo 1, kjer je podpisal dvoletno pogodbo z moštvom Williams kot moštveni kolega Ralfa Schumacherja. Zanardi je tega leta imel veliko težav s sicer razmeroma konkurenčnim dirkalnikom moštva Williams. Na šestnajstih dirkah je imel kar enajst odstopov, sezono pa je končal brez osvojene točke, medtem ko je njegov moštveni kolega osvojil 35 točk. Svojo najboljšo uvrstitev na dirkah je dosegel s sedmim mestom na Veliki nagradi Italije. Po koncu sezone so mu pri Williamsu razveljavili pogodbo ter leta 2000 ni dirkal v nobenem prvenstvu.
Nato se je v sezoni 2001 vrnil v prvenstvo CART in podpisal pogodbo z moštvom Mo Nunn Racing. Večino sezone ni imel veliko uspeha. Le trikrat se mu je uspelo uvrstiti med deset najboljših, najvišjo uvrstitev pa je dosegel s četrtim mestom na dirki v Torontu. Na petnajsti dirki sezone, ki se je odvijala 15. septembra 2001 na nemškem dirkališču EuroSpeedway Lausitz, se mu je uspelo prebiti na prvo mesto, preden je trinajst krogov pred koncem moral opraviti še en postanek v boksih. Ko se je poskušal vrniti na stezo, se je zavrtel in je v njegov dirkalnik pri polni hitrosti s svojim dirkalnikom trčil Alex Tagliani. Ko je udar odtrgal sprednji del njegovega dirkalnika, je Zanardi izgubil obe nogi.
Po dveh letih se je vrnil k dirkanju s pomočjo predelanih avtomobilov nemškega proizvajalca BMW. Svoj prvi nastop v nekem dirkaškem prvenstvu po nesreči je imel oktobra 2003 v Monzi, ko je nastopil na dveh dirkah zadnjega kroga sezone v evropskem prvenstvu turnih avtomobilov ETCC. V naslednjem letu 2004 je redno nastopal v ETCC-ju. Med letoma 2005 in 2009 se je udeležil 105 dirk v svetovnem prvenstvu turnih avtomobilov WTCC in dosegel štiri zmage. Nato se je posvetil paraolimpijskemu športu in ročnemu kolesarjenju. Na paraolimpijskih igrah 2012 in 2016 je osvojil štiri zlate in dve srebrni medalji. Do leta 2019 je občasno nastopal tudi na avtomobilističnih dirkah. Januarja 2019 se je udeležil vzdržljivostne dirke 24 ur Daytone.
Po hudi nesreči z ročnim kolesom, ki jo je doživel 19. junija 2020 v bližini mesta Pienza, je potreboval več operacij, pozneje pa je okreval v domači oskrbi v Padovi.
Popolni rezultati Formule 1
! Team 7UP Jordan ! Jordan 191 ! Ford V8 | ZDA | BRA | SMR | MON | KAN | MEH | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | POR |bgcolor="#CFCFFF"| ŠPA9 |bgcolor="#EFCFFF"| JAPRet |bgcolor="#CFCFFF"| AVS9 ! 31. ! 0
! Minardi Team ! Minardi M192 ! Lamborghini V12 | JAR | MEH | BRA | ŠPA | SMR | MON | KAN | FRA |bgcolor="#FFCFCF"| VBDNQ |bgcolor="#EFCFFF"| NEMRet |bgcolor="#FFCFCF"| MADDNQ | BEL | ITA | POR | JAP | AVS ! - ! 0
! Team Lotus ! Lotus 107B ! Ford V8 |bgcolor="#EFCFFF"| JARRet |bgcolor="#DFFFDF"| BRA6 |bgcolor="#CFCFFF"| EU8 |bgcolor="#EFCFFF"| SMRRet |bgcolor="#CFCFFF"| ŠPA14 |bgcolor="#CFCFFF"| MON7 |bgcolor="#CFCFFF"| KAN11 |bgcolor="#EFCFFF"| FRARet |bgcolor="#EFCFFF"| VBRet |bgcolor="#EFCFFF"| NEMRet |bgcolor="#EFCFFF"| MADRet |bgcolor="white"| BELDNS | ITAInj | PORInj | JAPInj | AVSInj ! 20. ! 1 |- | rowspan="2" | ! rowspan="2" | Team Lotus ! Lotus 107C ! rowspan="2" | Mugen Honda V10 | BRA | PAC |SMR | MON |bgcolor="#CFCFFF"| ŠPA9 |bgcolor="#CFCFFF"| KAN15
! rowspan="2" | 30. ! rowspan="2" | 0 |- ! Lotus 109
|bgcolor="#EFCFFF"| FRARet |bgcolor="#EFCFFF"| VBRet |bgcolor="#EFCFFF"| NEMRet |bgcolor="#CFCFFF"| MAD13 | BEL |bgcolor="#EFCFFF"| ITARet | POR |bgcolor="#CFCFFF"| EU16 |bgcolor="#CFCFFF"| JAP13 |bgcolor="#EFCFFF"| AVSRet
! Winfield Williams ! Williams FW21 ! Supertec V10 |bgcolor="#EFCFFF"| AVSRet |bgcolor="#EFCFFF"| BRARet |bgcolor="#CFCFFF"| SMR11 |bgcolor="#CFCFFF"| MON8 |bgcolor="#EFCFFF"| ŠPARet |bgcolor="#EFCFFF"| KANRet |bgcolor="#EFCFFF"| FRARet |bgcolor="#CFCFFF"| VB11 |bgcolor="#EFCFFF"| AVTRet |bgcolor="#EFCFFF"| NEMRet |bgcolor="#EFCFFF"| MADRet |bgcolor="#CFCFFF"| BEL8 |bgcolor="#CFCFFF"| ITA7 |bgcolor="#EFCFFF"| EURet |bgcolor="#CFCFFF"| MAL10 |bgcolor="#EFCFFF"| JAPRet ! 19. ! 0
Sklici
Zunanje povezave
Kategorija:Italijanski dirkači Kategorija:Italijanski vozniki Formule 1 Kategorija:Jordanovi dirkači Formule 1 Kategorija:Minardijevi dirkači Formule 1 Kategorija:Lotusovi dirkači Formule 1 Kategorija:Williamsovi dirkači Formule 1