Хајнкел He-8 је немачки хидроавион извиђач дугог домета пројектован и тестиран 1927. године. Пројектант је био инж. Ернст Хајнкел.
Пројектовање и развој мини|Мотор -{Jupiter 9A}- уграђиван у авион Змај-Хајнкел He 8 мини|Мотор -{Armstrong Siddeley Jaguar IV}- уграђиван у авион Хајнкел He 8 Поучена позитивним искуством примене хидроавиона у шведској морнарици, Данска поморска команда је наручила пројект хидроавиона за даљинско извиђање од инж. Ернеста Хајнкела. На основу претходника Хајнкела He-5, Хајнкел је пројектовао једномоторни једнокрилни хидроавион нискокрилац дрвене конструкције, а с обзиром да је тада Немачкој било забрањено да производи авионске моторе веће снаге, авион је био опремљен британским мотором 1 x 330 -{kW}- 1ДД Армстронг Сиделеи Јагуар, наоружан са 2 синхронизована митраљеза 8 -{mm}- и осам касета бомби са 12x0,5 -{kg}-. Варијанта овог авиона са мотором Пакард од 588-{kW}- направљен почетком 30-их година добио је ознаку Хајнкел -{He-31}-.
Земунска фабрика авиона Змај је 1930. године купила лиценцу за производњу авиона Хајнкел -{He-8}-, и исте почела да прави један прототип који се доста разликовао од данског. Наиме, Змајеви инжењери су без асистенције власника лиценце, заменили дрвену конструкцију трупа авиона конструкцијом од заварених челичних цеви. Хидроавион је био опремљен мотором Гном Рон Јупитер 480KS са редуктором, са закапотираним блоком мотора, а уместо два члана посаде имао је три. Авион је завршен 1931.Петровић, Огњан М. (2/2000). „Војни аероплани Краљевине СХС/Југославије (Део I : 1918 – 1930)". Лет - Flight 2: pp. 21–84. године и испоручен поморском ваздухопловству које је извршило интензивно експлоатационо испитивање истовремено са чехословачким Ш-328В. Пошто ни један од ова два авиона није испунио захтеве ПВ, Змај није ушао у серијску производњу тј. остао је само тај прототип, који је након испитивања ушао у коришћење за намене за које је и пројектован.
Технички опис Авион је једномоторни једнокрилац са заобљеним врховима крила. Труп му је металне конструкције обложен шпером а предњи део трупа на кога је причвршћен радијални ваздухом хлађени мотор је обложен лимом. Конструкција крила је комбинација метално дрвене конструкције пресвучена платном. Елиса која покреће авион је двокрака, направљена од дрвета фиксног корака. Труп авиона је правоугаоног попречног пресека. У трупу авиона има места за трочлану посаду. Стајни трап је фиксан са два пловка уместо точкова која му омогућавају слетање и полетање са водених површина.
Оперативно коришћење
Данска морнарица је одмах 1928. године купила 6 примерка овог авиона, а 16 примерака је урађено по лиценци. Овај авион се производио до 1938. године, а употребљавао се знатно дуже. Хе-8 произведен у Змају је коришћен у Југословенској Краљевској Морнарици све до почетка 1941. године као обалски извиђач, а онда му је промењена намена у школски прелазни хидроавион. Дана 17. априла 1941. године је прелетео за Грчку а 20. априла је стигао на Крит. Пошто није имао услове за прелет у северну Африку спаљен је на Криту да не би пао непријатељу у руке.
Особине авиона Хајнкел He-8
Опште карактеристике Мотор - 1 x 353 -{kW}- Гном Рон Јупитер 480KS Елиса - двокрака, Размах крила - 16,77 -{m}-, Површина крила - 47,00 -{m²}-, Дужина авиона - 11,65 -{m}-, Висина авиона - 4,40 -{m}-, Маса празног авиона - 1.675 -{kg}-, Маса пуног авиона - 2.650 -{kg}-, Посада - 3 члана. Наоружање - 2 синхронизована митраљеза 8 -{mm}- и осам касета бомби са 12x0,5 -{kg}- Стајни трап - Пар пловака
Перформансе Максимална брзина - 210 -{km/h}-, Путна брзина - 170 -{km/h}-, Брзиона пењања - 168 -{m/min}-, Највећи долет - 1.290 -{km}-, Плафон лета - 5.600 -{m}-.
Земље које су користиле овај авион
Види још Фабрика авиона Змај Земун Spisak hidroaviona, letećih čamaca i amfibija Списак немачких ваздухоплова у Другом светском рату
Референце
Литература
Спољашње везе
http://vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/istorija/hajnkel-h-8
-{www.goldenyears.ukf.net}- -{www.aeroflight.co.uk}- Hajnkel He-8
Категорија:Извиђачки авиони Категорија:Војни авиони 1920—1929. Категорија:Ваздухоплови ВВКЈ Категорија:Хајнкел авиони Категорија:Змај (авион) Категорија:Хидроавиони Категорија:Југословенски и српски авиони