Авија -{BH-17}- () је чехословачки ловачки авион који је производила фирма Авија (). Први лет авиона је извршен 1924. године. http://www.airwar.ru/enc/fww1/bh17.html

Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 235 -{km/h}-. Практична највећа висина лета је износила 8000 m а брзина пењања 358 m у минути. Размах крила је био 8,86 m а дужина 6,86 m. Маса празног авиона је износила 762 килограма а нормална полетна маса 1072 килограма. Био је наоружан са 2 предња митраљеза калибра 7,7 милиметара.

Пројектовање и развој мини|лево|150п|Пројектанти авиона Авиа BH-17 инж.П.Бенеш(л) и инж.М.Хајн(д) мини|десно|350п|Цртеж авиона Авија -{BH-17}- у 3 пројекције. мини|десно|350п|Мотор Hispano Suiza 8Fb авиона Авија -{BH}--17 Иако је прототип Авија -{BH}--8 у конкуренцији победио конкурентске типове Летов Ш-7 и Аеро А-20, војска га никада није усвојила. Ни МНО (Министарство Народне Одбране Чехословачке) ни пројектанти П.Бенеш и М.Хајн нису били у потпуности задовољни његовим перформансама и карактеристикама. Због тога је првобитни тип -{BH}--8 морао бити редизајниран и тако је настао Авија -{BH}--17.

Међу најзначајнијим променама у дизајну су смањен размах крила, повећана површина елерона и продужени труп, ради побољшања стабилности правца и карактеристика у окретању. Хладњаци су поново премештени између подупирача шасије. Исто тако, уљно хлађење се вратило на првобитно решење – резервоар за уље је постављен у предњу ивицу централног пилонаhttp://www.cs-letectvi.cz/letadla/avia-bh-17.

Технички опис Труп авиона је био исти као код авиона Авија BH-6/BH-8 стим што је мало продужен.

Погонска група је била мотор Hispano-Suiza 8Fb од 310 KS, и дрвена двокрака вучна елиса.

Крила су иста као код авиона Авија BH-6/BH-8, само мањих димензија (смањен размах и површина).

Репне површине исте као код авиона Авија BH-6/BH-8.

Стајни трап исти као код авиона Авија BH-6/BH-8.

У табели Паралелни приказ техничких података за авионе BH-6; BH-8 и BH-17 приказани су сви технички подаци за ова три авиона и на основу ње се могу видети побољшања сваког авиона у односу на претходну верзију.

Паралелни приказ техничких података за авионе BH-6; BH-8 и BH-17 Величине подаци (BH-6) подаци (BH-8) подаци (BH-17) посада 1 размах крила 9,98 m 9,48 m 8,86 m дужина 6,47 m 6,40 m 6,86 m висина 2,88 m 2,77 m 2,80 m површина крила 22,60 m² 22,11 m² 21,30 m² маса празног 878 kg 843 kg 762 kg маса пуног 1.180 kg 1.143 kg 1.072 kg погон течношћу хлађен 8-то цил. V-мотор тип Hispano-Suiza 8Ba Hispano-Suiza 8Fb снага 220kW (300KS) 228kW (310KS) макс. брзина 220 km/h 222 km/h 235 km/h путна брзина 200 km/h 199 km/h 206 km/h брзина пењања 392 m/min 340 m/min 401 m/min плафон 7.000 m 8.000 m 8.000 m долет 500 km 450 km 500 km наоружање 2 х 7,7 mm Vickers Наоружање Авион Авија BH-17 је био наоружан са два синхронизована митраљеза Vickers калибра 7,7 mm постављена изнад мотора који су гађали кроз обртно поље елисе.

Верзије Произведено је 24 истоветна примерка. Оперативно коришћење Чешко војно ваздухопловство је 1924. године наручило 24 примерка. У стварној служби, међутим, -{BH-17}- се показао непоузданим и убрзо је повучен.

Земље које су користиле авион

Види још Павел Бенеш Мирослав Хајн Авија BH-6 Авија BH-8 Референце

Литература

Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 86. World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 889 Sheet 86. Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko. Hrozinka, Ivan. Avia BH-8. Letectví a kosmonautika. Červen 1984, roč. LX., čís. 12, s. 27 a 28.

Спољашње везе

http://www.airwar.ru/enc/fww1/bh17.html http://www.avia-club.com/model_detail.php?id=24 http://www.cs-letectvi.cz/letadla/avia-bh-17 http://www.aviastar.org/air/czech/avia_bh-17.php https://www.valka.cz/topic/view/8343/Avia-BH-17

Категорија:Ловачки авиони Категорија:Двокрилци (авиони) Категорија:Војни авиони 1920—1929. Категорија:Авија авиони Категорија:Чехословачки ловачки авиони 1920—1929.