350px|thumb|Sébastien Loeb na reliju Katalonije 2008. godine. Reli () je oblik auto trka koje se održavaju na javnim i privatnim putevima sa modifikovanim serijskim automobilima. Reli-trke na međunarodnom nivou i u većini nacionalnih prvenstava podrazumevaju dve klase atestiranih (homologizovanih) automobila iz serijske proizvodnje: Grupa N serijski automobili i modifikovani automobili Grupa A.
Istorija Grupa B 250px|right|thumb|Audi Quattro S1, jedan od najjačih automobila Grupe B. Grupa B je oblik takmičenja koji je uveden 1982. godine od strane FIA, kao zamena za dotadašnju Grupu 4 i Grupu 5. Propisi Grupe B u sezoni 1982. godine su dozvoljavali skoro neograničenu moć, uz samo nekoliko ograničenja. Grupa B je ‘stvorila’ neke od najbržih reli-automobila ikada i često se naziva zlatno doba relija. Međutim, zbog niza velikih nesreća od kojih su neke bile kobne, 1986. godine FIA isključuje ovu klasu iz takmičenja.
Grupa A Grupa A je oblik takmičenja koji je organizovan u okviru WRC-a 1986. godine. Kenneth Eriksson je osvojio titulu sa Golfom GTI 16V. Lanča je bila najbrža u prilagođavanju novim propisima pa je sa svojim modelom Delta Integrale svojila titulu konstruktora šest godina za redom od 1987. do 1992. godine.
Propozicije Automobili se takmiče na zatvorenim javnim putevima ili off-road oblastima gde voze po tzv. point-to-point formatu. Vozači i njihovi suvozači skupljaju grupe bodova osvajajući ih u redovnim intervalima od početka takmičenja. Reli obično traje tokom više faza specijalnih ispita (special stages) na bilo kom terenu gde je učesnicima dozvoljeno da pre početka takmičenja pređu deonice (stage) smanjenom brzinom beležeći stenogramski detaljne opise delova staze ili puta po kome voze. Ovi detaljni opisi poznati su kao tzv. pace notes. U toku stvarnog reli-takmičenja, suvozač naglas čita vozaču napisane zabeleške o stazi koristeći interfonski sistem u zaštitnoj kacigi, omogućavajući završetak svake deonice što je brže moguće. Bodovanje je zasnovano na najkraćem ukupnom proteklom vremenu tokom specijalnih ispita uključujući i moguće kazne. Glavna svetska reli-serija je World Rally Championship (WRC). Postoji mnogo regionalnih prvenstava i zato mnoge zemlje imaju svoj nacionalni reli-šampionat. Neki od najpoznatijih reli-takmičenja su Monte Carlo Rally, Rally Argentina, Rally Finland and Rally GB.
Svetsko prvenstvo u reliju right|thumb|240px|Jari-Matti Latvala vozi Ford Focus RS WRC 09 na 2010 Rally Finland Svetsko prvenstvo u reliju () je takmičenje koje se sastoji od niza reli-trka koje organizuje Međunarodna automobilska federacija (FIA - Fédération Internationale de l'Automobile), koje se završava proglašavanjem prvaka u konkurenciji vozača i u konkurenciji konstruktora. Takmičenje je 1973. godine dobilo oznaku kao Svetsko prvenstvo u reliju. Svetsko reli-prvenstvo sadrži još tri manje popularna takmičenja koja se zovu Junior World Rally Championship (JWRC), World Rally Championship 2 (WRC 2),World Rally Championship 3 (WRC 3).
Sistem bodovanja right|240px|thumb|Volkswagen Polo R WRC-Promocija za sezonu 2013. Svake sezone se obično vozi 13 različitih relija po površinama od šljunka, asfalta, snega i leda. Prventvo za vozače i prvenstvo za konstruktore su dva odvojena prvenstva,ali su zasnovana na istom bodovnom sistemu. Bodovi se dodjeljuju na kraju svakog relija prvoj desetorici WRC/JWRC/PWRC vozača po sledećem sistemu: Pozicija 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Bodovi 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
Trke thumb|right|Rally Australia 2006. godine Zemlje u kojima se održavaju trke: Monako (Monte Carlo Rally) Švedska (Rally Sweden) Portugal Meksiko Argentina Grčka Novi Zeland Finska Nemačka Velika Britanija Francuska Italija Španija
Svetski reli-prvaci Sezona Prvenstvo za vozače Prvenstvo za konstruktore Vozač Automobil Konstruktor Automobil 2011. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC Citroën Citroën DS3 WRC 2010. Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Citroën Citroën C4 WRC 2009. Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Citroën Citroën C4 WRC 2008. Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Citroën Citroën C4 WRC 2007. Sébastien Loeb Citroën C4 WRC Ford Ford Focus 2006. Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Ford Ford Focus 2005. Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Citroën Citroën Xsara 2004. Sébastien Loeb Citroën Xsara WRC Citroën Citroën Xsara 2003. Petter Solberg Subaru Impreza WRC Citroën Citroën Xsara 2002. Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Peugeot Peugeot 206 2001. Richard Burns Subaru Impreza WRC Peugeot Peugeot 206 2000. Marcus Grönholm Peugeot 206 WRC Peugeot Peugeot 206 1999. Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Toyota Toyota Corolla 1998. Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Mitsubishi Mitsubishi Lancer Evolution 1997. Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Subaru Subaru Impreza 1996. Tommi Mäkinen Mitsubishi Lancer Evolution Subaru Subaru Impreza 1995. Colin McRae Subaru Impreza Subaru Subaru Impreza 1994. Didier Auriol Toyota Celica Toyota Toyota Celica 1993. Juha Kankkunen Toyota Celica Toyota Toyota Celica 1992. Carlos Sainz Toyota Celica Lancia Lancia Delta 1991. Juha Kankkunen Lancia Delta Lancia Lancia Delta 1990. Carlos Sainz Toyota Celica Lancia Lancia Delta 1989. Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Lancia Lancia Delta 1988. Massimo 'Miki' Biasion Lancia Delta Lancia Lancia Delta 1987. Juha Kankkunen Lancia Delta Lancia Lancia Delta 1986. Juha Kankkunen Peugeot 205 Peugeot Peugeot 205 1985. Timo Salonen Peugeot 205 Peugeot Peugeot 205 1984. Stig Blomqvist Audi Quattro Audi Audi Quattro 1983. Hannu Mikkola Audi Quattro Lancia Lancia Rally 037 1982. Walter Röhrl Opel Audi Audi 1981. Ari Vatanen Ford Talbot Talbot Sunbeam Lotus 1980. Walter Röhrl Fiat 131 Abarth Fiat Fiat 131 Abarth 1979. Björn Waldegård Ford Escort RS1800* Ford Ford Escort RS1800 1978. Markku Alén*** Fiat 131 Abarth** Fiat Fiat 131 Abarth 1977. Sandro Munari*** Lancia Stratos HF Fiat Fiat 131 Abarth 1976. Lancia Lancia Stratos HF 1975. Lancia Lancia Stratos HF 1974. Lancia Lancia Stratos HF 1973. Alpine Renault Alpine Renault A110 1800 * — Björn Waldegård vozio je Mercedes 450 na dve trke 1979.g. ** — Markku Alén vozio je Lancia Stratos HF na dve trke 1978.g. *** — Sezone 1977. i 1978, Prvenstvo za vozače zvalo se je FIA Kup za reli-vozače
Reference
Spoljašnje veze WRC.com — World Rally Championship; FIA — Međunarodna automobilska federacija; srpski auto savez
Категорија:Аутомобилизам Категорија:Sportovi