Софијски трамвај уведен је 1901. године. Од 2006. године трамвајски систем дуг је 308 км уског и стандардног једносмерног колосека.

Историја 1. децембра 1898. године, градска општина дала је концесију за изградњу трамвајске линије француским и белгијским компанијама. Градња је извршена за нешто више од годину дана, а прва трамвајска линија је отворена 1. јануара 1901. У почетку је саобраћао 25 моторних кола и 10 приколица који су саобраћали на шест линија укупне дужине 23 километара и колосеку од 1.000 мм.

У периоду између 1901. и 1931. године, набављен је велик број моторних возила и вагона од различитих европских произвођача. Године 1931. Бугарска је започела изградњу сопствених вагона под надзором инжењера Теодосија Кардалева. Они су били познати као Кардалеви вагони.

Године 1934. саграђено је прво велико спремиште у округу Красно Село. Године 1951. изграђена је фабрика за изградњу новијег модела трамвајских кола, која је до 1959. године произвела 155 вагона ДТО и Република, првих у потпуности изграђени бугарских трамваја. Последњи трамвај, Т8М-900 испоручен је 1991. године и још увек је у употреби. Од тада се фабрика користи за поправку и обнову старих трамваја.

Прва трамвајска линија стандардне ширине отворена је 1987. године, до тада су све линије биле ширине 1009 мм. Од 1995. године није изграђена ни једна линија, Софија усмерава своје напоре на изградњи метро систем.

Трамвајске линије 1 ж.к. Иван Вазов ↔ Надлез Надежда3 Кв.Орландовци ↔ Гара Захарна фабрика4 бул. „Никола Петков“ ↔ Кв.Орландовци5 кв. Княжево ↔ Съдебна палата6 ж.к. Обеля-2 ↔ ж.к. Иван Вазов7 жк. Борово ↔ Метростанция Хан Кубрат8 ж.к. Люлин-5 ↔ Съдебна палата10 жк. Западен парк ↔ Метростанция Витоша (кв.Хладилника)11 кв. Илиянци ↔ кв. Княжево12 кв. Илиянци ↔ пл. „Журналист“18 Кв.Орландовци ↔ пл. „Журналист“ 20 Депо „Искър“ ↔ Автостанция Изток22 Автостанция Изток ↔ пл.Васил Левски23 ж.к. Дружба-2 (ул. „Обиколна“) ↔ Автостанция Гео Милев.

Возни парк Слика Назив Година производње Количина трамваја Гаражни бројеви 100px Pesa Swing 122NaSF 2013. и 2016. 25 2301–2325 100px Be 4/6 S 1990. 12 (28) 659, 661, 665, 666, 670, 671, 674, 675, 677,682, 685, 686 100px Tatra T4D-C 1981—1986. 20 1132, 1133, 1134, 1135, 1136, 1139, 1141, 1143, 1146, 1152, 1166, 1171, 1181, 1182, 1187, 1199, 1215, 1175, 1178, 1213 100px Tatra B4D-C 1981—1986. 20 202, 200, 220, 196, 221, 176, 192, 223, 190, 219, 183, 217, 191, 193, 198, 211, 182, 210, 214, 218 100px Tatra T6A2 1990. и 1999. 57 3001 – 3025(T6A2), 2026 – 2040 (T6A2), 2041 – 2057 (T6A2-SF) 100px Т8М-700IT Inekon 2008—2009. 18 2401–2418 100px Т8М-900М 1999. 11 909, 916, 917, 924, 928, 929, 932, 933, 934, 936, 939 100px T8K-503 2009. 9 503-511 100px T6M-700(M) 1986—1988. 39 701–703, 706–709, 711, 713–716, 718–720, 722, 723, 802–813, 815, 817, 819, 821, 822, 824, 825, 828, 830, 831 100px Tatra T6B5 1988. 37 4101–4137 100px Tatra T6A5 1995. 20 4140-4159 100px Tatra T4D-M 1981. 15 4030, 4034, 4035, 4039, 4042, 4044, 4045, 4049, 4059, 4063, 4065, 4067, 4075, 4077, 4080, 100px Tatra B4D-M 1981. 15 4751, 4760, 4755, 4772, 4759, 4767, 4729, 4756, 4764, 4769, 4762, 4768, 4771, 4763, 4765 100px Düwag T4+B4 1960. 3 4208, 4210, 4211 (T4) и 4281, 4282, 4289 (B4) 100px Düwag GT6 1965. 2 4234 и 4237 100px Düwag GT8Z 1960/1965. 6 4401, 4405, 4410, 4411, 4413, 4415 T6MD-1000 1987. 1 4027

Референце

Види још Софијски метро

С