1. ескадрила НОВЈ формирана је 22. априла 1944. на аеродрому Бенина у Либији, на основу договора НКОЈ са савезничком Командом Средоземља, наређењем Команде Медитеранског савезничког ваздухопловства МААФ (-{ен. Mediterrainean Air Force}-) бр. 6300, од 1. фебруара 1944. као 352. југословенска ескадрила РАФ ().

Ескадрила је образована по ратној формацији прописаној за покретни ловачко-бомбардерски сквадрон РАФ-а, са два винга од по 8 авиона Спитфајер (-{ен. Spitfire}-). Летачко и техничко особље сачињавали су кадрови који су из југословенског краљевског ратног ваздухопловства прешли у НОВЈ, и кадрови из Прве ваздухопловне базе НОВЈ.

РАФ (-{ен. Royal air Force}-) је снабдео ескадрилу авионима и ратном техником и извршио обуку пилота у својим наставним центрима. мини|десно|300п|Авиони типа „Спитфајер -5" прве ескадриле НОВЈ, аеродром Вис, јун 1944. године. Након обуке ескадрила је пребачена на аеродром Кане (-{ит. Cannae}-) на јадранској обали Италије. Први борбени задатак ескадрила је обавила 18. августа 1944.

Ескадрила је у тактичком погледу и у погледу снабдевања и техничке подршке била потчињена 281. вингу Балканског ратног ваздухопловства (-{ен. Balkan Air Force}-), у саставу РАФВР (-{ен. Royal Air Force Voluntary Reserve}-). Извршавала је борбене задатке над територијом Југославије на основу захтева јединица и установа НОВЈ на терену. Особље је носило обележја НОВЈ (црвену звезду петокраку на прописаној шајкачи напред) и британска обележја (са стране), као и двојне ознаке чинова. Авиони су такође носили двојна обележја.

Први командант ескадриле био је капетан Милета Протић, политички комесар Фрањо Клуз, командир „А“ флајта - капетан Ратко Јовановић, а командир „Б“ флајта - капетан Аркадије Попов. Кроз ескадрилу је током рата прошло 27 пилота, од којих је 10 погинуло, међу којима и командант ескадриле и оба командира флајтова. Међу погинулима је и капетан Фрањо Клуз, први пилот НОВЈ и народни херој.

Прва ескадрила НОВЈ је за непуних девет месеци рата извршила 367 ратних задатака са 1210 авиополетања. Ови задаци обухватили су бомбардовања, ловачку заштиту и извиђање. Користила је полазне аеродроме Кане, Вис и Земуник.

За борбени рад Првој и Другој ексадрили НОВЈ британски Ваздухопловни савет одао је признање:

Часопис „Глас ваздухопловства“, 2/1945.

Након завршетка Другог светског рата дана 16. маја Прва ескадрила је исписана из састава РАФ-а и 18. маја са Другом ескадрилом формира 1. ловачки пук.

Референце

Категорија:Ескадриле НОВЈ Категорија:Савезници и Други светски рат у Југославији Категорија:Деловање савезничког ваздухопловства у Југославији у Другом светском рату Категорија:Јединице НОВЈ формиране у иностранству