Аерофлот, као највећа авиокомпанија Русије (раније је била највећа авиокомпанија на свету), основана 1923. године, имала је велики број смртних случајева, при чему су се скоро све догодиле током совјетске ере. Према саопштењу канцеларије за евиденцију авио незгода, укупно 8.231 путник је погинуо у незгодима Аерофлота, око пет пута више од било које друге авиокомпаније (сви су били далеко мањи).History of Aeroflot-Russian International Airlines – FundingUniverse Од 1946. до 1989. године, овај превозник је имао 721 инцидент. Међутим, од 1995. до 2017. године, имали су само 10 инцидената. 2010. године, након престанка коришћења авиона Тупољев Ту-154 из 1970-их година, Аерофлотова флота се састојала претежно од авиона Ербаса и Боинга, као и Иљушин Ил-96 и Сухој Суперџет 100. У 2013, сајт Ерлајн ратингс је објавио да су пет од десет модела авиона, који су били укључени у највећи број смртних незгода, били старији руски модели.

Историјски догађај о авио незгодама Аерофлота, повезан је са чињеницом да је то једна од најстаријих авиокомпанија, која је била и једна од највећих светских авио компанија неколико десетина година, а обухватала је све цивилне, војне и пољопривредне авиолетелице које је користио бивши Совјетски Савез. Године 1989. ЕрСаобраћај Ворлд је објавио да је пре распада СССР-а 1992. године, Аерофлотов инвентар износио мање од 2.500 млазних, више од 2.500 турбопропских авиона, око 9.000 хеликоптера и мањих авиона и имао 500.000 запослених. За разлику од тога, Пан американ ворлд ервејз је поседовао 1990. године, 152 авиона.1990 | 0770 | Flight Archive До средине 1960-их Аерофлот је имао невероватних 60 милиона путника годишње, а на врхунцу летњих сезона седамдесетих година превозио је 400.000 путника дневно (у поређењу са Пан американ ворлд ервејз који је превезао 11 милиона путника током читаве 1970. године). Године 1976. број Аерофлотиних путника је порастао на 100 милиона путника, што је више од броја путника које су недавно превезао Изиџет (62 милиона током 2014.) и Рајанер (86 милиона током 2014. години). До осамдесетих година процењено је да је 1 од 10 светских летова Аерофлотин лет, а након распада СССР-а, било је око 70 авиокомпанија које су летеле у Заједници независних држава, од којих је скоро половина из бивше дивизије Аерофлота.

Следи списак незгода и инцидената које је Аерофлот доживео током свог пословања:

1930.–1940.