Скретнице су постројења којима су два колосека међусобно везана и који омогућавају прелаз возила, односно возова са једног на други колосек без прекидања вожње.
Делови скретнице Делови скретнице су: предњи део или мењалица средњи део или међушина срциште
Свака скретница има: почетак средиште или математички центар крај
Почетак скретнице представља спој шина испред мењалице; математички центар или средиште или средина скретнице представља тачку у којој се секу осе скретничких колосека, а крај скретнице представља спој шина иза срцишта.
Подела скретнице Према конструкцији скретнице се деле на четири основне групе:
а) једноструке — којима се успоставља веза два колосека
б) двоструке — којима се успоставља веза три колосека
в) укрсне — којима се успоставља веза два колосека који се укрштају
г) комбиноване — које омогућавају прелазак возила са два колосека различите ширине на један комбиновани колосек
Положај скретнице Положај скретнице може бити: редован — у ком скретница мора бити постављена када преко ње не улази (излази) воз, и када се преко ње не врши маневрисање. правилан — када је скретница постављена за намеравану вожњу (у правац или скретање). исправан — када су језичци добро приљубљени уз главну шину.
Осигуране скретнице Осигураним скретницама сматрају се оне скретнице које се постављају и забрављују из централног места или се постављају на лицу места, а забрављују централно, односно постављају се и закључавају на лицу места. Све остале скретнице сматрају се неосигураним. Закон о безбедности у железничком саобраћају Закон о безбедности у железничком саобраћају из 31. маја 2018. године прописује и скретнице. Референце
Литература
Категорија:Железничка инфраструктура