Механизација Црвене армије До 1931. једина оклопна возила у Црвеној армији били су тенкови Т-18 (руска верзија Рено ФТ-17 из Првог светског рата - 960 возила) и оклопни аутомобили БА-27 (215 возила). Почевши од 1931. ( "Велики тенковски план") Совјетски Савез је улагао велике напоре у механизацију Црвене армије, а Т-27 био је прво масовно произведено оклопно возило у СССР. До 1939. СССР имаће највећу оклопну силу на свету, са годишњом производњом оклопних возила већом од производње свих осталих држава заједно. +Производња тенкова у свету 1937-1944. Производња 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 СССР <center>1558<center>2270<center>2.988<center> 2.669 <center>6.449 <center>24.713<center>24.227<center>29.029САД <center>150<center>99<center>18<center>365 <center>4.021 <center>26.608<center>37.198<center>20.357Уједињено Краљевство <center>144<center>408<center>752<center> 1.382 <center>4.851 <center>8.190<center>7.329<center>4.057Јапан <center>347<center>317<center>570<center> 1.068 <center>1.269<center>1.375<center>990<center>387Италија <center>-<center>-<center>100<center> 300 <center>1.050 <center>900<center>500<center>-Немачка <center>300<center>812<center>743<center> 1.479 <center>3.057 <center>3.463<center>12.780<center>16.832
Историја
До Другог сцетског рата Без искуства у производњи тенкова, 1930. СССР се окренуо увозу: из Британије је увезено 8 амфибијских лаких тенкова (Карден-Лојд Модел 1931), 30 средњих тенкова (Модел Е и Мк II) и 26 танкета (Викерс Карден-Лојд Мк VI). Убрзо су набављена и два тенка Кристи из САД. Танкета Мк VI је лако модификована и пуштена у производњу 1931. као Т-27, док је средњи тенк Викерс Модел Е ("Викерс 6-тона") постао Т-26. Врхунац у развоју лаких тенкова били су "брзи тенкови" са револуционарним новим вешањем типа "Кристи" - БТ серија - од 1932. до 1940. Карден-Лојд Модел 1931 био је основа серије амфибијских лаких тенкова (Т-37, Т-38 и Т-40) од 1933. до 1941. када је производња лаких тенкова и оклопних кола углавном обустављена. +Совјетска оклопна возила 1931-1939. Производња 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 1939 Т-27 <center>393<center>1693<center>1242<center> - <center>- <center>-<center>-<center>-<center>-Т-37 основни <center>-<center> - <center>125<center> 946 <center>677 <center>161<center>-<center>-<center>-Т-37 са радиом <center>-<center> - <center>-<center> 5 <center>429<center>209<center>-<center>-<center>-Т-37 бацач пламена <center>-<center> - <center>-<center>- <center>34 <center>41<center>-<center>-<center>-Т-38 <center>-<center> - <center>-<center> - <center>- <center>1046<center>17<center>-<center>112Т-26 2-куполни <center>100<center> 950 <center>575<center> 1 <center>- <center>-<center>-<center>-<center>-Т-26 1-куполни <center>-<center> - <center>616<center> 511 <center>553 <center>477<center>-<center>-<center>957Т-26 1-куполни са радиом <center>-<center> - <center>96<center>457 <center>735 <center>826<center>550<center>716<center>336Т-26 бацач пламена <center>-<center> - <center>115<center> 430 <center>7 <center>-<center>10<center>290<center>103Т-26 мост <center>-<center> - <center>1<center> 44 <center>20 <center>-<center>-<center>-<center>-Т-26 са даљинским управљањем <center>-<center> - <center>-<center> - <center>- <center>-<center>-<center>55<center>-БТ-2 <center>-<center> 326 <center>224<center> - <center>- <center>-<center>-<center>-<center>-БТ-5 основни <center>-<center> - <center>761<center> 860 <center>- <center>-<center>-<center>-<center>-БТ-5 са радиом <center>-<center> - <center>20<center> 243 <center>- <center>-<center>-<center>-<center>-БТ-7 основни <center>-<center> - <center>-<center> - <center>260<center>345<center>406<center>720<center>865БТ-7 са радиом <center>-<center> - <center>-<center> 1 <center>240<center>699<center>222<center>378<center>478БТ-7А/БТ-8 <center>-<center> - <center>-<center> 1 <center>- <center>5<center>149<center>-<center>-Т-28 <center>-<center> - <center>41<center> 50 <center>32 <center>101<center>39<center>96<center>131Т-35 <center>-<center>- <center>-<center> 10 <center>7 <center>15<center>10<center>11<center>6ФАИ <center>-<center> - <center>676<center> - <center>- <center>-<center>-<center>-<center>-БА-20 <center>-<center> - <center>-<center> - <center>- <center>-<center>-<center>301<center>335БА-10 <center>-<center> - <center>-<center> - <center>- <center>-<center>-<center>489<center>904
У Другом светском рату Катастрофални губици совјетских оклопних снага у првим месецима Операције Барбароса доказали су неефикасност лаких тенкова и борних кола у модерном механизованом ратовању. Већ крајем 1941. обустављена је производња лаких оклопних возила и сва средства су усмерена на производњу средњих (Т-34) и тешких тенкова (КВ-1/2 и ЈС-1/2, као и новог типа оклопних возила - јуришних топова (СУ-76 и његови наследници).
+Совјетска оклопна возила 1940-1945. Производња 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Т-26 <center>1.549<center>-<center>-<center> - <center>- <center>-БТ-7М/8 <center>706<center>-<center>-<center> - <center>- <center>-Т-40 <center>41<center>638<center>-<center> - <center>- <center>-Т-50 <center>-<center>48<center>15<center> - <center>- <center>-Т-60 <center>-<center>1.385<center>4.660<center> - <center>- <center>-Т-70 <center>-<center>-<center>4.913<center> 3.483 <center>- <center>-Т-34/76 <center>117<center>1.258<center>12.527<center> 15.820 <center>4.100 <center>-Т-34/85 <center>-<center>-<center>-<center> - <center>10.615 <center>21.106Т-28 <center>13<center>-<center>-<center> - <center>- <center>-КВ-1 <center>141<center>1.258<center>1.860<center> - <center>- <center>-КВ-1С <center>-<center>-<center>585<center> 621 <center>- <center>-КВ-2 <center>102<center>100<center>-<center> - <center>- <center>-КВ-8 <center>-<center>-<center>102<center> 35 <center>- <center>-КВ-85 <center>-<center>-<center>-<center> 148 <center>- <center>-ЈС-1 <center>-<center>-<center>-<center> 67 <center>40 <center>-ЈС-2 <center>-<center>-<center>-<center> 35 <center>2.210 <center>1.150СУ-76 <center>-<center>-<center>26<center> 1.908 <center>7.155 <center>3.552СУ-85 <center>-<center>-<center>-<center> 760 <center>1.899 <center>-СУ-100 <center>-<center>-<center>-<center> - <center>500 <center>1.835СУ-122 <center>-<center>-<center>25<center> 611 <center>- <center>-СУ-152 <center>-<center>-<center>-<center> 704 <center>- <center>-ИСУ-122/152 <center>-<center>-<center>-<center> 35 <center>2.510 <center>1.530
Референце
Литература
Категорија:Совјетска оклопна возила у Другом светском рату Категорија:Совјетски тенкови Другог светског рата