Сеат тарако () теренски је аутомобил који је производила шпанска фабрика аутомобила Сеат од 2018. до 2024. године.
Историјат Тарако је највећи СУВ шпанског произвођача аутомобила, позициониран је изнад ароне и атеке. Производни модел је представљен 18. септембра 2018. године, а званично на сајму аутомобила у Паризу октобра исте године. На европско тржиште је стигао почетком 2019. године. Име је добио по граду из римског доба Тараку, односно по данашњем медитеранском граду Тарагони, који се налази у Каталонији. Производи се у Фолксвагеновом погону у Волфсбургу у Немачкој. На кинеском тржишту се продаје под називом Џета VS7, али са нешто другачијим дизајном предњег и задњег дела возила.
Опрема Опционо је доступан са седам седишта, а заснован је на платформи MQB-A2 Фолксваген групе, која је уско повезана са Фолксваген тигуаном олспејс и Шкодом кодијак. Унутрашњост тарака је пространа, са капацитетом пртљажника од 750 до 1920 литара.
На врху централне конзоле истиче се 8-инчни екран осетљив на додир. Ови екрани су обично уклопљени у командну таблу код возила немачке групације, док у тараку дисплеј више личи на таблет. На располагању је дигитална инструмент табла са 10,25-инчним екраном уместо аналогних сатова. Од савремених технологија, као стандардни део опреме, поседује адаптивни систем ослањања и систем асистенције возачу, као што је front assist са функцијом препознавања и упозорења пешака и бициклиста на путу. Доступни су и многи опциони електронски системи и технологије: blind spot detection, traffic sign recognition, traffic jam assist, adaptive cruise control, light assist и emergency assist.
На европским тестовима судара 2019. године, тарако је добио максималних пет звездица за безбедност.
Мотори Обухвата два бензинска и два дизел мотора и један на хибридни погон, кога покреће турбо-бензинац од 1.4 (150 КС) са електромотором од 115 КС. Основни бензински мотор је 1.5 TSI са 150 КС и шестостепеним мануелним мењачем и погоном на предњим точковима. Јачи бензинац је опремљен са 2.0 TSI мотором од 190 КС и седмостепеним аутоматизованим мењачем са дуплим квачилом и погоном на све точкове. Дизелаши су опремљени са познатим 2.0 TDI мотором од 150 КС и 190 КС. Снажнији је доступан са погоном на свим точковима и седмостепеним мењачем са дуплим квачилом.
+Спецификације 1.5 TSI ACT 2.0 TSI 4Drive 1.4 PHEV 2.0 TDI 2.0 TDI 4Drive Производња од 12/2018 од 01/2019 од 2020 од 12/2018 од 01/2019 од 12/2018 Гориво бензин хибрид дизел Цилиндри/вентили 4 / 16 Запремина 1498 cm³ 1984 cm³ 1395 cm³ 1968 cm³ Максимална снага 110 kW / 150 КС 140 kW / 190 КС 180 kW / 245 КС 110 kW / 150 КС 140 kW / 190 КС Максимални обртни момент 250 Nm 320 Nm 400 Nm 340 Nm 400 Nm Погон напред 4×4 напред 4×4 Степен преноса 6° мануелни 7° аутоматик 6° мануелни 7° аутоматик Однос компресије 10,5 : 1 11,65 : 1 16,2 : 1 15,5 : 1 Максимална брзина 201 km/h 211 km/h 217 km/h 202 km/h 198 km/h 210 km/h Убрзање (0–100 km/h) 9,7 сек. 8,0 сек. 7,4 сек. 9,8 сек. 8,0 сек. Потрошња (комбиновано) 6,6 l/100 km 7,3 l/100 km 1,9 l/100 km 4,9 l/100 km 5,6 l/100 km
Галерија
Референце
Спољашње везе
Netcarshow: Seat Tarraco (2019)
Категорија:Аутомобили Категорија:Сеат Категорија:Теренски аутомобили