Страде Бјанке 2025.. било је 19 издање једнодневне бициклистичке трке Страде Бјанкеа, која је одржана 8. марта у италијанском граду Сијена, у покрајини Тоскана, као пета трка у оквиру -{UCI}- ворлд тура 2025. Укупна дужина је износила 215 -{km}-, старт и циљ су били у Сијени, вожено је 16 сектора калдрме, након што је додат сектор седам Серавале, дуг 9,3 -{km}-, док је најдужи био сектор пет Лучињано д’Асо дуг 11,9 -{km}-, а за један од одлучујућих се сматрао сектор осам Монте санте Мари дуг 11,5 -{km}-. Циљ је био на средњовјековном тргу у Сијени поплочаним циглом — Пјаца дел Кампо, након стрмог успона по калдрмисаном путу Санта Катерина у последњем километру, који води у центар средњовјековног града. Највећи фаворит је био Тадеј Погачар који је освојио трку 2024. док су остали фаворити били Том Пидкок, Бен Хили, Марк Ирши, Михал Квјатковски и Пељо Билбао.

Пидкок је напао на 78,5 -{km}- до циља, што је пратио само Погачар и достигли су бјегунце, од којих је једино Конор Свифт могао да их прати. На спусту на 50 -{km}- до циља, Погачар је пао са чела при великој брзини, Пидкок је успио да га избјегне, док је Свифт морао да се заустави али је брзо могао да настави да вози. Погачар је наставио да вози, достигао је Свифта и отишао од њега, а затим је достигао Пидкока који је успорио како би га сачекао. Погачар је напао на 18,8 -{km}- до циља и Пидкок је отпао послије 200 метара а затим се предност само повећавала. Погачар је побиједио минут и 24 секунде испред Пидкока, док је на трећем мјесту завршио Тим Веленс који је напао из групе пратилаца на око 15 -{km}- до циља.

Тимови

На трци је учествовало 25 тимова, са по седам возача. Свих 18 ворлд тур тимова имало је аутоматску позивницу али нису били обавезни да учествују пошто је трка додата у ворлд тур послије 2017. године, док су два најбоља про тур тима за претходну сезону такође имали аутоматску позивницу за све ворлд тур трке а трећи на свим једнодневним ворлд тур тркама. Сви ворлд тур тимови су одлучили да учествују, Лото, Израел—премијер тех и Уно—Х мобилити су била три најбоља про тур тима на крају сезоне 2024. и имали су загарантовано учешће на свим ворлд тур тркама, док су специјалне позивнице добили Ку 36.5 про сајклинг, Полти визит Малта, Тудор про сајклинг и Солушен тех—Вини фантини.

-{UCI}- ворлд тур тимови:

Алпесин—декунинк Аркеа—бб хотелс Бахреин—викторијус Визма—лејз а бајк Групама—ФДЈ Декатлон АГ2Р ла мондијал ЕФ едукејшон—изипост Инеос гренадирс Интермарше—ванти Кофидис Лидл—трек Мовистар Пикник постнл Ред бул—Бора–ханзго Судал—Квик-степ УАЕ тим емирејтс ХРГ ХДС Астана Џејко—алула

-{UCI}- про тур тимови:

Израел—премијер тех Лото Ку 36.5 про сајклинг Полти визит Малта Солушен тех—Вини фантини Тудор про сајклинг Уно—Х мобилити

Новчане награде и бодови Новчане награде

Укупан новчани фонд на трци износио је 40.000 евра. Побједник је добио 16.000, другопласирани 8.000, трећепласирани 4.000, четвртопласирани 2.000, а награде је добијало првих 20 возача, с тим да су сви возачи од десетог до 20. мјеста добијали по 400 евра.

+ Новчане награде на крају тркеПозицијаИзнос Крај трке1. 2. 3. 4. 5. 6.7.8.9.10—20.

Бодови

Бодове у -{UCI}- свјетском рангирању добило је првих 60 возача. Побједник трке је добио 400, другопласирани 320, трећепласирани 260, четвртопласирани 220, а петопласирани 180.

1. 2. 3. 4. 5 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 400 320 260 220 180 140 120 100 80 68 56 48 40 32 28 24 16 8 4 2

Рута и сектори калдрме

Укупна дужина трке је износила 213 -{km}-, вожено је 16 сектора калдрме, један више у односу на трку 2024. након што је додат сектор седам Серавале, дуг 9,3 -{km}-, Укупна дужина калдрмисанкх сектора износила је 82 -{km}-, најдужи је био сектор пет Лучињано д’Асо дуг 11,9 -{km}-, а за један од одлучујућих се сматрао сектор осам Монте санте Мари дуг 11,5 -{km}-, са максималним нагибом од 18%. Циљ је био на средњовјековном тргу у Сијени поплочаним циглом — Пјаца дел Кампо, након стрмог успона по калдрмисаном путу Санта Катерина у последњем километру, који води у центар средњовјековног града. + Сектори на трци Име Дужина од Дужина() Категорија Максимални нагиб Почетак() Крај() 1. Видрита 14,2 198.8 4,4 12px|* — 2. Бањаја 19,2 193.8 4,8 12px|*12px|*12px|* 15% 3. Ради 30,1 182.9 4,4 12px|*12px|* 12% 4. Ла пјана 40,7 172.3 6,4 12px|* — 5. Лучињано д’Асо 73,4 139.6 11,9 12px|*12px|*12px|* — 6. Пиеве а Салти 86,3 126.7 8,0 12px|*12px|*12px|*12px|* 11% 7. Серавале 99,9 113.1 9,3 12px|*12px|*12px|* 11% 8. Сан Мартино ин Гранија 110.7 102.3 9,4 12px|*12px|*12px|*12px|*12px|* 12% 9. Монте санте Мари(сектор Канчелара) 129.1 83,9 11,5 12px|*12px|*12px|*12px|*12px|* 18% 10. Монтеаперти 159.3 53,7 0,6 12px|*12px|* 13% 11. Коле Пинцуто 163.8 49,2 2,4 12px|*12px|*12px|*12px|* 15% 12. Ле Толфе 170 43 1,1 12px|*12px|*12px|*12px|* 18% 13. Страда дел Кастањо 173.4 39,6 0,7 12px|*12px|*12px|* — 14. Монтекијаро 187.2 25,8 3,3 12px|*12px|* — 15. Коле Пинцуто 193.9 19,1 2,4 12px|*12px|*12px|*12px|* 15% 16. Ле Толфе 197.7 15,3 1,1 12px|*12px|*12px|*12px|* 18%

Резултати

+ Резултати (1—10) Позиција Возач Тим Вријеме 1. УАЕ тим емирејтс ХРГ 5ч 13' 58" 2. Ку 36.5 про сајклинг + 1' 24" 3. УАЕ тим емирејтс ХРГ + 2' 12" 4. ЕФ едукејшон—изипост + 3' 23" 5. Бахреин—викторијус + 4' 20" 6. Уно—Х мобилити + 4' 26" 7. Алпесин—декунинк + 4' 29" 8. ЕФ едукејшон—изипост + 4' 37" 9. Лото + 4' 47" 10. Ред бул—Бора–ханзго + 5' 06"

Референце

Литература

Спољашње везе

Трка на сајту -{procyclingstats.com}-

2025 Страде Бјанке Страде Бјанке