Авион Фоке Вулф Fw 187 Falke (Фоке Вулф Fw 187 soko) је био двомоторни, нискокрилни моноплан, тешки ловац "разарач". Пројектовала га је и направила компанија -{Focke-Wulf Flugzeugbau AG}- 1937. годинеhttps://aviastar.org/air/germany/fw-187.php. Пројектовање и развој мини|лево|150п|Проф.др. инж. Курт Танк (снимак 1941) мини|десно|370п|Мотор Jumo 210 авиона Фоке Вулф Fw 187 мини|десно|370п|Авион Фоке Вулф Fw 187 поглед са стране мини|десно|370п|Авиони Фоке Вулф Fw 187 A-0 фабричке ескадриле Инжењер Курт Танк технички директор компаније Фоке-Вулф је предложио 1935. стварање једноседог ловца дугог долета као приватни подухват фирме. Идеја је била да се произведе ловац дугог долета са перформансама једноседа. Покретан са два нова мотора Дајмлер-Бенц -{DB 600}- од 736 -{kW}-, имао би очекивану брзину од 560 -{km/h}-. Пројект је представљен 1936. године на изложби новог оружја, прототипова и пројеката одржаној у фабрици Хеншел у Берлин-Шенефелду, где су га видели високи нацистички званичници, укључујући и Хитлера. Међутим, Министарство ваздухопловства Рајха (RLM) је одбацило овај пројект јер је једномоторни Месершмит Bf 109 имао упоредиве перформансе по упола нижој цени. Сматрало се да нема велике потребе за ловцем дугог долета, јер се веровало да бомбардерима неће бити потребна пратња.
У преговорима са Техничком канцеларијом (RLM), Курт Танк је добио зелено светло за изградњу два прототипа под условом да замене DB 600, који је био изузетно ограничен, мање снажним Јункерс Јумо 210 од 515 -{kW}-. Први прототип, V1 (D-AANA), био је опремљен Јункерс Јумо 210D моторима од 680 КС. Други прототип, V-2, био је опремљен Јумо 210G моторима од 670 КС. Први прототип авиона Fw 187 је први пут полетео 10.04.1937. Укупно је направљено 6 прототипова и три авиона нулте серијеhttps://airwar.ru/enc/fww2/fw187.htmlhttps://forum.warthunder.com/t/fw-187-a-0-the-right-plane-for-the-wrong-doctrine/10217. Технички опис Авион Fw 187 је био нискокрилни конзолни моноплан са два V12 линијска мотора, потпуно металне конструкције са увлачећим стајним трапом и класичним репним перајамаhttps://ww2aircraft.net/forum/threads/focke-wulf-fw-187-falke.46050/.
Труп: је био овалног попречног пресека, монокок металне конструкције направљене од дуралуминијума. У трупу се налазила двоседа кабина са тандем распоредом седишта у њој.
Погонска група: се састојала од два V12-то цилиндрична мотора, течношћу хлађена, Junkers Jumo 210 D снаге 537 kW са трокраким Јункерс-Хамилтон металним регулишућим елисама пречника 3,10 метар. Хладњаци расхладне течности налазили су се у тунелу испод мотора.
Крило је било троделно потпуно металне конструкције и облоге. Централни део крила је правоугаоног облика и саставни је део трупа авиона (центроплан). На овом делу крила се налазе гондоле мотора и простор за смештај стајног трапа. На овај део крила се монтирају бочни панели крила трапезоидног облика са благо заобљеним крајевима. На овим деловима крила се налазе елерони и закрилци. У унутрашњим шупљинама центроплан крила смештени су резервоари за гориво на излазним ивицама овог дела крила налазе се такође закрилца.
Репне површине: Репни део је класичног изгледа са једним вертикалним стабилизатором који је саставни део трупа авиона. Подесиви хоризонтални стабилизатор је једнокрилна, потпуно метална јединица. Кормило висине и кормило правца имају метални оквир и пресвучени су алу-лимом. Све контролне површине имају тримере.
Стајни трап: је класичан увлачећи са две главне ноге испод крила, опремљене амортизерима и пригушивачима и точковима са балон гумама које су се увлачиле у празан простор моторских гондола из мотора. Точкови су били опремљени хидрауличним кочницама. Испод репа авиона био је делимично увлачећи самоуправљиви точак.
Наоружање: Авион је био наоружан са 4 митраљеза -{MG}- 17 калибра 7,92 -{mm}- смештених на бокове трупа са 1.000 метака сваки и 2 топa -{MG FF}- калибра 20 -{mm}- у доњем делу трупа са 280 граната сваки, сви окренути напред, авион није имао дефанзивно наоружањеhttps://forum.warthunder.com/t/fw-187-a-0-the-right-plane-for-the-wrong-doctrine/10217https://histaviation.com/fw-187.html. Оперативно коришћење Произведено је укупно 9 примерака ових авиона од којих је 6 било прототипови а 3 су били из предсеријске производње.
Године 1940, због поновљених напада британских бомбардера, у неким фабрикама авиона формиране су ескадриле индустријске заштите (Industrie-Schutzstaffel) како би браниле ваздушни простор изнад матичне фабрике. Ове јединице су се састојале од пилота летача и земаљског особља, које су чинили одабрани запослени у компанији. Јединица је формирана и у Фоке-Вулфу и обухватала је три предпродукцијска Fw 187 A-0. Један од њених пилота, инж. Мелхорн, постигао је неколико ваздушних победа у пролеће 1940. године.
Зими 1940-41, сва три авиона су послата у Норвешку у 13.(Zerstörer)/JG 77. Након ове незваничне акције, враћени су у Бремен по наређењу RLM-а.
Лета 1942. године, један Fw 187 A-0 је послат у Луфтшис-Шуле у Варлосу, у Данској . На крају рата, Fw 187 су коришћени за тестирања везана за развој Та 154 https://airwar.ru/enc/fww2/fw187.html. Земље у којима је коришћен овај авион
Референце
Литература
. Reinhold Thiel: Focke-Wulf Flugzeugbau. Hauschild, Bremen 2011, Dietmar Hermann, Peter Petrick: Focke-Wulf Fw 187: Der vergessene Hochleistungsjäger. 1. Auflage. Aviatic Verlag GmbH, Oberhaching 2001, Smith, J. R.; Kay, Anthony L. (1990). German Aircraft of the Second World War (7th impression ed.). London: Putnam.
Види још Де Хевиланд DH.98 Москито Дорније Do 335 Месершмит Bf 110 Јункерс Ju 388 Хајнкел He 219 Потез 630 P-38 Лајтнинг Петљаков Пе-2 Рогожарски Р-313
Спољашње везе https://aviastar.org/air/germany/fw-187.php https://airwar.ru/enc/fww2/fw187.html https://silverhawkauthor.com/aviation/aviation-germany/warplanes-of-germany-luftwaffe-focke-wulf-fw-187-falke/ https://histaviation.com/fw-187.html https://www.fockewulf-watches.com/pages/focke-wulf-fw187-falke?srsltid=AfmBOop43v5zt-WxZrBSFuzbVV3QP8o3YRv-aUBh56qUrzcmSiw-QLyt https://www.warbirdsresourcegroup.org/LRG/fw187.html#google_vignette https://forum.warthunder.com/t/fw-187-a-0-the-right-plane-for-the-wrong-doctrine/10217 https://ww2aircraft.net/forum/threads/focke-wulf-fw-187-falke.46050/ https://www.militaryfactory.com/aircraft/contractor.php?thisCompany=Focke-Wulf
Категорија:Војни авиони Категорија:Фоке Вулф авиони Категорија:Ловачки авиони