Ред бул рејсинг (), тренутно се такмичи као Оракл Ред Бул Рејсинг (), а познат је и једноставно као Ред Бул, тркачки је тим Формуле 1, који се такмичи под аустријском лиценцом и са седиштем у Уједињеном Краљевству. Један је од два тима Формуле 1 у власништву компаније за пиће Ред бул, а други је Скудерија Алфа Таури (раније Скудерија Торо Росо). Руководилац и шеф тима је Лоран Мекис, док је технички директор Пјер Ваше.
Ред бул је имао Косвортов моторе 2005. и Ферари моторе 2006. Тим је користио моторе које је испоручивао Рено између 2007. и 2018. (од 2016. до 2018. мотор Рено је поново означен као „ТАГ Хојер“ након распада односа између Ред була и Рено 2015. године). Током овог партнерства, освојили су четири узастопне титуле шампиона возача и конструктора од 2010. до 2013. године, поставши први аустријски тим који је освојио титулу. Тим је почео да користи Хонда моторе 2019. Партнерство са Хондом кулминирало је 2021. након победе возача Ред була Макса Верстапена у светском шампионату возача. Хонда је наставила да испоручује комплетне моторе из Јапана за Ред бул и Алфа Таури до краја 2025. године.
Историја
Порекло
Тренутни Ред бул тим може да прати своје порекло од Стјуарт гранд при одела која су дебитовали 1997. Џеки Стјуарт је продао свој тим Форд мотор компани крајем 1999. и Форд је донео одлуку да ребрендира тим Јагуар рејсинг са мало накнадних успеха у наредних пет година.
thumb|left|Ред булово учешће у Формули 1 датира још од 1995. године, када је први пут спонзорисао Заубер тим.
Конструктор и тркачки тим Јагуар рејсинг Формуле 1 стављен је на продају у септембру 2004. када је Форд одлучио да „више не може да представља убедљив пословни случај за било који од његових брендова да се такмичи у Формули 1“. Ред бул, компанија за производњу енергетских пића, договорила је куповину Јагуар рејсинга последњег дана продаје, 15. новембра 2004. Би-Би-Си спорт је известио да је Форд тражио од понуђача симболичан 1 долар у замену за обавезу да уложи 400 милиона долара у тим током три сезоне тркања. Тим је наставио да има приступ мотору Косворт развијеном за њихову шасију из 2005. године, а операција је настављена под новим насловом. Кристијан Хорнер је постављен као нови шеф тима и поставио је Дејвида Култарда и Кристијана Клина да возе за тим.мини|Кристијан Клин 2005. годинеРед бул рејсинг није био почетак Ред буловог учешћа у Формули 1, пошто су спонзорисали Заубер од 1995. до 2004. Након куповине сопственог тима Формуле 1, Ред бул је прекинуо своје дугорочно партнерство са швајцарским тимом. Ред бул такође води програм за младе возаче, Ред бул јуниор тим, при чему Ред бул спонзорише перспективне младе возаче. Возачи високог профила који су добили ову подршку су Енрике Бернолди, Кристијан Клин, Патрик Фришер, Витантонио Лиуци и Скот Спид. Ред бул такође спонзорише многе возаче и тимове који се такмиче у шампионату Формуле 2, серији "хранилица" Формуле 1.
Возачи У следећој табели су приказани возачи у тиму Ред була по сезонама. мини|right|Култард 2006. године мини|десно|Вебер 2007. године мини|десно|Вебер 2008. године мини|десно|Перез 2021.године мини|десно|Верстапен 2023.године мини|десно|Цунода 2025.године Година ВозачиПоени Дејвид Култард Кристијан Клин Витантонијо Лиуци 34 7. Дејвид Култард Кристијан Клин Роберт Дурнбош 16 7. Дејвид Култард Марк Вебер 24 5. Дејвид Култард Марк Вебер 29 7. Марк Вебер Себастијан Фетел 153.5 2. Себастијан Фетел Марк Вебер4981. Себастијан Фетел Марк Вебер6501. Себастијан Фетел Марк Вебер4601. Себастијан Фетел Марк Вебер5961. Себастијан Фетел Данијел Рикардо 405 2. Данијел Рикардо Данил Квјат 187 4. Данијел Рикардо Данил Квјат Макс Верстапен 468 2. Данијел Рикардо Макс Верстапен 368 3. Данијел Рикардо Макс Верстапен 419 3. Макс Верстапен Пјер Гасли Алекс Албон 417 3. Макс Верстапен Алекс Албон 319 2. Макс Верстапен Серхио Перез 585.5 2. Макс Верстапен Серхио Перез 7591. Макс Верстапен Серхио Перез 8601. Макс Верстапен Серхио Перез 589 3. Макс Верстапен Јуки Цунода Лијам Лосон 451 3. Референце
Категорија:Конструктори у Формули 1