Даглас А-20 (познат и као Даглас ДБ-7, Даглас Бостон, Даглас Хевок) () је био амерички бомбардер из периода Другог свјетског рата. Производила га је фабрика Даглас од 1939. до 1944.

Развој мини|десно|Кабина Даглас -{А-20}- Основни дизајн оригинално потиче из 1936., када је фирма Даглас почела да планира нападни авион (одатле А--{attack}-) који би био ефикасна замјена једномоторних типова тада у служби РВ САД. Модел 7А је био резултат, настао у дискусијама с људима из РВ. Први лет прототипа је изведен 26. октобра 1938. године, а авион је ушао у серијску производњу 1939, првобитно по француској наруџби. По француским захтјевима авион је темељито редизајниран, тако да је добијен практично нов авион, под ознаком ДБ-7 (Даглас Бомбардер-7).

Током 1939., додатне модификације су створиле ДБ-7А са јачим моторима и вишим вертикалним стабилизатором. Пошто је Француска капитулирала 1940., остатак француске наруџбе је завршио у РАФ-у, под ознаком Бостон Марк 1 (-{Boston Mk I}-) гдје су коришћени као тренажни авиони. Идућа серија је адаптирана у ноћне ловце под ознаком Хевок Марк 1 (-{Havoc Mk I}-) са 8 митраљеза 7.62 -{mm}- у носу и радаром. Каније примљени авиони су добили 12 митраљеза у носу и ознаку Хевок Марк 2.

Неки авиони су опремљени као ноћни наметљивци (-{night intruder}-) за нападе на противничке авионе и аеродроме ноћу, а други са рефлекторима којима је требало да освјетљавају противничке авионе.

Слиједиле су серије побољшања у новијим верзијама, углавном на пољу јачих мотора и боље опреме. Авион је коришћен као нападни бомбардер, ноћни ловац, ноћни бомбардер, авион за вучу мета и друге намјене.

Произведено је укупно 7385 авиона у фабрици Даглас.

У борби мини|десно|Даглас -{А-20}- у лету А-20 је коришћен у РВ САД, РАФ-у, и РВ Француске, СССР, Аустралије, Новог Зеланда, Канаде, Јужне Африке, Холандије и Бразила.

У француском РВ, само 12 авиона из 2. бомбардерске групе је оперативно коришћено у нападима на њемачке снаге 1940. У РАФ-у је авион коришћен интензивно у Бостон и Хевок верзијама, у Британији, Сјеверној Африци (замјењујући Бристол Бленим), Европи и Пацифику.

У саставу USAAC-а, први авиони А-20 су наручени 1939. и служили су као фото-извиђачи и ноћни ловци са 4 топа 20 -{mm}-. А-20Ц и А-20Г (2850 авиона) су биле масовно произведене верзије са моторима Р-2600-23 снаге 1600 КС. На Пацифику су коришћени прво у борбама око Нове Гвинеје у саставу 5. ваздушне армије (-{5th Air Force}-).

У СССР су масовно примане верзије авиона А-20Г са топовима 20 -{mm}- и раним комбинацијама митраљеза 12.7 -{mm}- и 7.62 -{mm}- од 1942. На неким авионима је инсталирана совјетска опрема и наоружање.

Наоружање (А-20Г) Стрељачко: 6 митраљеза 12.7 -{mm}- са гађањем напријед, 2 у леђној куполи, 1 у подтрупном тунелу. Бомбе: до 1814 -{kg}- Земље које су користиле овај авион мини|Douglas A-20 Havoc

Види још Даглас А-26 Даглас B-18

Литература

Спољашње везе

Категорија:Војни авиони Категорија:Бомбардерски авиони Категорија:Војни авиони 1930—1939. Категорија:Даглас авиони Категорија:Амерички бомбардерски авиони 1930—1939. Категорија:Амерички бомбардерски авиони Другог светског рата