десно|мини|150п|МиГ-15. десно|мини|150п|МиГ-21. десно|мини|150п|МиГ–23. десно|мини|150п|МиГ-25. десно|мини|150п|МиГ-29. Руска ваздухопловна корпорација МиГ (), односно некадашњи Микојан, Микојан и Гурјевич или скраћено МиГ ( или скраћено -{МиГ}-), руски је пројектни биро за војне авионе, специјализован за развој и производњу ловачких авиона.
Основали су га Артем Микојан и Михаил Гурјевич као Микојан-Гурјевич (скраћеница МиГ) дана 25. децембра 1939. указом владе у Москви и конструкционог бироа на чијем је челу био Николај Николајевич Поликарпов. Серијска производња првог авиона, Миг-1, почела је 1941. и подржана је од стране државе због претње Москви, јер су немачке трупе дошле до Кујбишева (данас Самара). Године 1942, конструкциони биро је био одвојен од фабрике и преселио се у Москву. А, током Другог светског рата и након, произведено је на десетине хиљада војних авиона МиГ-ове конструкције. Послије Микојанове смрти 1970, Гурјевичево име је испуштено из назива бироа, иако је скраћеница остала иста. Од 2006, према уредби Владе Руске Федерације биро МиГ је спојен с Иљушином, Иркутом, Сухојем, Тупољевом и Јаковљевом у нову компанију под називом Уједињена авио-производна корпорација Руски конзорцијум ОАК. (). МиГ је акроним на руском, досетка — реч која означава тренутак или трен.
Биро МиГ је конструисао сљедеће авионе:
МиГ-1, 1940. МиГ-3, 1941. МиГ-5, 1942. МиГ-7, 1944. МиГ-9, 1947. МиГ-15, 1948. МиГ-17, 1954. МиГ-19, 1955, МиГ-ов први надзвучни ловац МиГ-21, 1960. МиГ-23, 1970. МиГ-25, 1970. МиГ-27, 1975, развијен на основу МиГ-23. МиГ-29, 1983 МиГ-31, 1983, замијенио МиГ-25. МиГ-33, 1989, побољшана варијанта МиГ-29, такође познат као МиГ-29М. МиГ-35, 2005, нови авион, потпуно развијен на МиГ-29М/М2 и МиГ-29К/КУБ технологији.
Види још Сухој Иљушин
Спољашње везе
Званична презентација МиГ-а
* Категорија:Произвођачи авиона из Совјетског Савеза Категорија:Произвођачи авиона из Русије Категорија:Привреда Русије