Бел 212 () је хеликоптер средњих димензија, канадског произвођача Бел хеликоптери са седиштем у граду Мирабел, провинција Квебек.
Пројектовање и развој мини|300п|Схематски приказ Бел 212 (UH-1N) хеликоптера у три пројекције Први тип је развијен 1968. године. Продаван је у варијантама за цивилно ваздухопловство с конфигурацијом од петнаест седећих места, са двоструким мотором и главним ротором с два крака и Карго варијанти са расположивим простором за терет од 6.23 -{m}-³ и носивошћу од 2268 -{kg}-. На основу Бел 212 развијен је за потребе канадске армије хеликоптер ЦУХ-1Н, који је касније препројектован у хеликоптер ЦХ-135. Војска САД је наручила 294 хеликоптера који су носили ознаку УХ-1Н.
Хеликоптер Бел 212 се производио од 1968. па све до 1998. године.
Технички опис Носећа конструкција трупа хеликоптера је била монокок. Имао је пространу кабину у којој је број седишта зависио од типа хеликоптера и кретао се од 9 или 14 путника. Кабина је имала шесторо врата и велике стаклене површине које су обезбеђивале лепу прегледност у свим правцима.
Погон хеликоптера је био удвојен турбо-осовински мотор (два мотора спојена једним редуктором) смештених на крову хеликоптера у непосредној близини ротора, који је имао два крака. Модел Бел 412 је имао ротор са четири крака. Репни ротор је имао такође два крака и налазио се са десне стране. Стајни трап се састојао од челичних скија.
Варијанте Bell Model 212 - Фабричка ознака војног хеликоптера UH-1N. Twin Two-Twelve - цивилна верзија са 14 седишта. Agusta-Bell AB 212 - Цивилна и војна транспортна верзија. Лиценцна производња у Италији (Агуста). Agusta-Bell AB.212ASW - противподморничка верзија хеликоптера AB.212 Bell 412 - Хеликоптер Bell 212 са четворокраким ротором.
Спецификација Посада: 1 пилот Капацитет: варијанте за 9 и 14 путника. Дужина: 17,43 -{m}- Пречник ротора: 14,64 -{m}- Висина: 3,83 -{m}- Површина диска који описује пропелер: 168,3 -{m}-² Маса (празан): 2961,7 -{kg}- Максималан капацитет: 5.080 -{kg}- Мотор пропелера: Pratt & Whitney -{PT6T-3}- Тип пропелера: турбо-осовински Број пропелера: 2 Снага: 1.800 осовинских коњских снага (1.342 -{kW}-) Пропелер: четворокраки Максимална брзина: 223 -{km/h}- (120 чворова) Крстарећа брзина: 186 -{km/h}- (100 чвора) Опсег: 439 -{km}- Врхунац лета: 5,305 -{m}- Брзина пењања: 532 -{m/min}-
Корисници
Цивилно ваздухопловство
Војно ваздухопловство
Коришћење у Југославији и Србији мини|десно|Бел 212, хеликоптер у служби МУП-а Србије Први хеликоптер фамилије Бел 212 је југословенска полиција купила 1978. године. Према Југословенском регистру цивилних ваздухоплова 1978. године уписано је 2 хеликоптера овог типа а 1980. још 6 хеликоптера Бел 212. Ово је по броју био други хеликоптер у југословенској полицији. Након распада Југославије 4 хеликоптера Бел 212 (2 ССУП и 2 РСУП Србије) базирана у Београду прешла су у надлежност МУП-а СрбијеSerbia Police Aviation.
Види још Бел хеликоптери Бел 206 Бел 407 Бел UH-1
Референце
Литература
Спољашње везе Фамилија хеликоптера вишеструке намене - дуга традиција летелица Бел, стр. 20, магазин Одбрана, Арсенал бр. 107, Др Славиша Влачић, 1. фебруар 2018. Техничке спецификације хеликоптера Бел 212 на сајту обалске страже Канаде Serbia Police Aviation -{Bell 212 Training Helicopter}- -{Twin Two-Twelve (UH-1N)}-
Категорија:Хеликоптери Категорија:Бел хеликоптери Категорија:Југословенски и српски авиони