thumb|Chamberí i Madrid, idag ett museum. En spökstation är en tunnelbane- eller järnvägsstation, underjordisk och ofta i storstadsmiljö, som står öde, eller har trafik som inte stannar.
Tyskland right|thumb|250px|Spökstationer i Östberlin under Berlinmurens tid, markerade med ett streck Ordet kommer från tyska, där Geisterbahnhof blev beteckningen på de stationer i Berlins tunnelbana och S-Bahn som stängdes då staden delades i Östberlin och Västberlin under det kalla kriget. Stationerna trafikerades av tåg som inte stannade, från Västberlin, fast stationerna låg i Östberlin. De var inte belysta men lite ljus kom från fönstren på passerande tåg, vilket gav en spöklik känsla.
I samband med att det kalla kriget upphörde och Tyskland återförenades i slutet av 1980-talet och början av 1990-talet öppnades stationerna igen. I tunnelbanan var alla spökstationerna återöppnade 1995, inom pendeltågtrafiken 2002.
Berlins tunnelbana har flera stationer som byggts för den framtida tunnelbanelinjen U10, Rathaus Steglitz, Schloßstraße, Innsbrucker Platz och Potsdamer Platz. Dessa stationer har alla en del som är övergiven samt reserverat för linje U10, samt en del som används av andra tunnelbanelinjer såsom U4 och U9.
Anhalter Bahnhof var före andra världskriget en av Berlin viktigaste järnvägsstationer. Alla tåg söderifrån till Berlin hade denna station som sin slutstation. Under andra världskriget flygbombades byggnaden och skadades. Efter Berlins delning gick alla spåren till denna station genom Östberlin. Detta gillade inte DDR och därför omdirigerade de tågen till andra stationer och Anhalter Bahnhof förlorade i betydelse. 1959 påbörjades rivningen av stationen, men en ruinrest av huvudingången blev kvar. Den är idag kulturminnesmärkt. En närbelägen underjordisk station för Berlins S-Bahn, öppnad 1939 och fortfarande i bruk, heter också Anhalter Bahnhof.
Sverige thumb|right|Aldrig öppnade Kymlinge station i Stockholm. I Sverige är det mest kända exemplet på en spökstation den aldrig öppnade tunnelbanestationen (inom Stockholms tunnelbanesystem) Kymlinge i Sundbybergs kommun. Man planerade ett bostadsområde i en skog och byggde stationen då tunnelbanan byggdes (för att slippa trafikstörningar senare), men bostadsområdet har inte byggts.
Under Rannebergen i norra Göteborg förbereddes för en underjordisk spårvägsstation. En del av en tunnel byggdes för eventuell framtida dragning av tunnelbana/spårväg dit, men stationen byggdes aldrig färdig och har ingen trafik utan är igenbommad.
Lisebergs station i Göteborg kan komma att bli en underjordisk spökstation, när Västlänken öppnats för trafik, vilket planeras äga rum på 2020-talet. Lokal- och regionaltåg ska då gå genom Västlänken och inte via Lisebergs station.
Övriga Europa thumb|Nedlagda Aldwych station i London. miniatyr|Övergivna Saint-Martin i Paris metro. I Oslo, Norge finns tre äkta spökstationer, stängda men med passerande persontåg. De är Elisenberg station där pendeltåg/regionaltåg går, samt Valkyrie plass och Volvat i tunnelbanan.
I Londons tunnelbana och i Paris metro finns ett flertal spökstationer, dessa var tidigare i bruk men har stängts, vilket gör att man som resenär kan se dem när tunnelbanetåget åker förbi då ett flertal av dem fortfarande är upplysta.Disused and Abandoned Tube Stations
Londons tunnelbana Linje Station Öppnad Stängd Blake Hall 1865 1981 British Museum 1900 1933 Mark Lane 1884 1967 St Mary's (Whitechapel Road) 1884 1938 Swiss Cottage 1868 1940 Marlborough Road 1868 1939 Lord's 1868 1939 City Road 1901 1922 North End Byggd 1903, aldrig öppnad South Kentish Town 1907 1924 Aldwych 1907 1994 Brompton Road 1906 1934 Down Street 1907 1932 York Road 1906 1932
Paris metro Linje Station Öppnad Stängd Fd Victor Hugo 1900 1931 Martin Nadaud 1905 1969 Haxo Byggd 1921, aldrig öppnad Arsenal 1906 1939 Champ de Mars 1913 1939 Saint-Martin 1931 linje 8, 1933 linje 9 1939 Croix Rouge 1923 1939
I Barcelonas tunnelbana finns två stationer som aldrig öppnats Banc på linje 3 och Gaudi på linje 5. Madrids tunnelbanas spökstation Chamberí (1919-1966) på linje 1 öppnades upp för allmänheten igen 2008, men nu som ett museum över hur tunnelbanan en gång såg ut. Museistationen går att besöka tisdag - söndag.
Nordamerika thumb|Stängda City Hall station i New York. New Yorks tunnelbana har flera stationer som är nedlagda men som finns kvar. New York Transit Museum ligger i den nedlagda tunnelbanestationen Court Street i Brooklyn, New York.
New Yorks tunnelbana Linje Station Öppnad Stängd 91 St 1904 1959 18th Street 1904 1948 City Hall 1904 1945 Worth Street 1904 1962 Court Street 1936 1946
Torontos tunnelbana har station Lower Bay från 1966 på linje Bloor-Danforth Subway Line.
Referenser
Kategori:Berlins historia Kategori:Kalla kriget Kategori:Spårtrafik Kategori:Infrastruktur Kategori:Övergivna tunnelbanestationer