Taipeis tunnelbana (traditionell kinesiska: 台北大眾捷運系統, pinyin: Táiběi Dàzhòng Jiéyùn Xìtǒng), också känd som MRT, Metro Taipei, TRTS (från engelska Taipei Rapid Transit System) eller, på kinesiska, Jieyun (捷運), är Taipeis (huvudstaden i Taiwan) tunnelbanesystem. Systemet består av både traditionell tunnelbana, högbana VAL och förarlösa tåg. Den totala längden är 146 km och det finns sex linjer med totalt 131 tunnelbanestationer. Det görs cirka 765 miljoner resor med tunnelbanan per år (2018). Det första tåget körde den 28 mars 1996 och den senaste linjen öppnade 31 januari 2020.
Linjer 25px Brown line, Zoo de Taipei ↔ Parc d'exposition de Nangang 25px Red line, Tamsui ↔ Xiangshan, Beitou ↔ Xinbeitou 25px Green line, Songshan ↔ Xindian, Qizhang ↔ Xiaobitan 25px Orange line, Nanshijiao ↔ Luzhou / Huilong 25px Blue line, Parc d'exposition de Nangang ↔ Dingpu 25px Yellow line, New Taipei Industrial Park ↔ Dapinglin
Rullande materiel miniatyr|Föralöst tåg på gula linjen Bruna linjen, som var den första som byggdes, har förarlösa tåg med 2+2 vagnar som går på gummihjul (VAL) från Alstom och Bombardier Transportation. Spårvidden är mm (bredspår) och man har totalt 304 vagnar (76 tåg).
Gula linjen, som är den nyaste, har förarlösa tåg av samma typ som på bland annat Köpenhamns metro. Man har 17 tåg med vardera 4 vagnar från Ansaldobreda, numera Hitachi som går på räls med spårvidden mm (normalspår).
De övriga linjerna har motorvagnståg från olika tillverkare som går på räls med spårvidden mm. Man förfogar över totalt 849 vagnar som körs i 140 tåg med sex vagnar vardera samt tre tåg med tre vagnar vardera på två matarlinjer.
Incidenter 21 maj 2014 utsattes passagerarna på ett tåg nära Jiangzicui station på för en oprovocerad knivattack. Förövaren, en 21-årig man, dödade fyra personer och skadade minst 21.
Galleri
Källor
Taipeis tunnelbana
Kategori:Byggnader och anläggningar i Taipei Kategori:Tunnelbanesystem i Taiwan Kategori:WP:Projekt Kina