Maria Börjesson, född Bratt 1974 i Stockholm, är en svensk civilingenjör i teknisk fysik och professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter vid Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI). Börjesson är även affilierad professor vid Kungliga Tekniska högskolan (KTH) i Stockholm.https://www.kth.se läst 2 juli 2016
Börjesson har författat ett flertal artiklar om infrastruktur och dess kostnadseffektivitet samt om trängselskatterna i Stockholm och Göteborg. Hon är bland annat kritisk till höghastighetsbanor för tåg med argumentet att de är alldeles för kostsamma vis-à-vis negligerbar klimateffekt och lönsamhet.http://www.dn.se/debatt Tågens höghastighetsbanor en dålig affär för samhället, publicerad i DN 1 januari 2016. Börjesson är medförfattare tillsammans med professor Jonas Eliasson, till en rapport till Finanspolitiska rådet – Kostnadseffektivitet vid val av infrastrukturinvesteringar, Rapport till Finanspolitiska rådet 2015/1. Börjesson är också medförfattare till SNS Konjunkturrådsrapport 2016: Vart är vi på väg? Systemfel i transportpolitiken.
Bibliografi (urval)
Referenser http://www.nyteknik.se/fordon/snabbtagsrapport-sagas-av-forskare-6343277. Publicerad 2015-12-03 http://www.finanspolitiskaradet.se/arkivkonferenser/konferens8juni2015.5.b08563714dc772ebcd9c9a4.html
Noter
Kategori:kvinnor Kategori:Födda 1974 Kategori:levande personer Kategori:Svenska ingenjörer under 1900-talet Kategori:Svenska professorer i nationalekonomi