Oc-loken var två elektrolok vid Statens Järnvägar (SJ) som introducerades vid malmbanan år 1920. Loken var byggda som länklok och användes i malmtrafiken, både i linje- och växlingstjänst. Två lok kunde köras multipelkopplade, vilket utnyttjades i malmtåg mellan Gällivare och Riksgränsen. Oc-loken hade fina gångegenskaper på grund av sin länkade konstruktion, men i linjetjänst uppstod olika tekniska problem, och användningen kom senare att begränsas till växling av malmvagnar. Loken köptes in från tyska Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG), och var baserade på den tyska loktypen E711, ursprungligen tillverkade för de Preussiska Statsbanorna som typ EG serie 511-537.
Huvuddata Axelanordning och spårvidd Axelanordning B'B' Spårvidd 1435 mm Motorer Antal 2 Beteckning EKB 87 Typ Kommutator Timeffekt per motor 500 hk Timvarvtal 400 rpm Maxvarvtal 1060 rpm Transmission System Kuggväxel + koppelstång Utväxling, kuggväxel 20:89 Utväxlingsförhållande 1:4,45 Dimensioner Drivhjulsdiameter 1350 mm Längd över buffertar 12770 mm(†) Elsystem Linjespänning, nominell 15 kV växelström Linjefrekvens, nominell 15 eller 16⅔ Hz Körlägen (kontroller) 0-1-2-...-11 Kontaktorer 12 Vikter Tjänstevikt 68000 kg Adhesionsvikt 68000 kg Största drivaxeltryck 17000 kg Prestanda Startdragkraft ca 20 ton Största tillåtna hastighet 60 km/h Timeffekt 1000 hk (†)Senare uppgifter anger 12900 mm, beroende på att buffertarna blivit utbytta mot en något längre sort.
Källor
Externa länkar Digitalt Museum — Lämpligt sökkriterium: SJ Oc
Kategori:Svenska ellok