miniatyr|Kombiterminal Stockholm Nord i Rosersberg miniatyr|Güterverkehrszentrum Dresden vid Bahnhof Dresden-Friedrichstadt
Kombiterminal är en terminal där olika lastbärare byter transportsätt utan att själva godset berörs, så kallade intermodala transporter.
Vanligen avses med kombiterminal en speciell järnvägsstation, där omlastning av containrar, växelflak, semitrailers och kassetter sker mellan järnvägsvagnar, fartyg och lastbilar.
Kombiterminaler i Sverige Statliga Jernhusen äger det största antalet kombiterminaler i Sverige: Stockholm Årsta kombiterminal, Västerås, Nässjö, Helsingborg och Malmö. Jernhusens webbplats Flertalet av dess drivs av utomstående operatörer. Andra kombiterminaler finns i bland andra Rosersberg (Kombiterminal Stockholm Nord), Hallsberg, Gävle, och Umeå (Nordic Logistic Center) och Trelleborg.
Landets största kombiterminal finns i Nässjö.Transportnytt År 2013 hade Nässjö Kombiterminal en årsvolym på 90 000 TEU, tätt följd av Gävle hamn (Kombiterminal Fredriksskans) på 80 000 TEU och Eskilstuna Kombiterminal på 77 200 TEU.
Ibland användes även kombiterminal för en järnvägsstation i anslutning till en containerhamn, till exempel i Trelleborg, Helsingborg, Varberg, Göteborg (Arken kombiterminal) och Oxelösund.
Det finns även mindre intermodala omlastningsplatser, bestående av ett enkelt stickspår där en lastbilsförare kan lasta eller lossa själv. År 2008 fanns 40 sådana, men de förväntas bli minst 100 för att med nya kunder öka marknadsandelen.
Se även Nordic Logistic Center, Umeå Kombiterminal Stockholm Nord, Märsta Arken kombiterminal, Skandiahamnen, Göteborg Stockholm Norvik Hamn Båramo, i Småland
Källor Noter
Kategori:Logistik Kategori:Järnväg
Kategori:Containerhantering Kategori:Containerterminaler