Istanbuls museispårväg består av två spårvagnslinjer. Linje T2 är 1,6 kilometer lång och har 5 hållplatser. Den går mellan Taksimtorget och Tünel i den europeiska delen av Istanbul i Turkiet. Linje T3 är 2,6 kilometer lång, har 11 hållplatser och går mellan Kadıköy och Moda i den asiatiska delen av staden.
Bakgrund Istanbul fick sin första hästspårväg i september 1869. Spårvagnsnätet utvecklades successivt fram tills trafiken tillfälligt stoppades under Balkankrigen. Spårvägen övertogs av staden Istanbul i juni 1939 och lades ned i augusti 1961 på den europeiska sidan och i november 1966 på den asiatiska sidan.
I slutet av 1990 återupptogs trafiken mellan Taksim och Tünel med tre renoverade spårvagnar och två släpvagnar från stadens museum.
Linje T2 miniatyr|Batteridriven spårvagn på linje T2.
Linje T2 ingår i den ordinarie trafiken och transporterar omkring passagerare om dagen.
År 2024 gjordes försök med en batteridriven spårvagn som till utssendet påminner om originalvagnarna. Den har plats för 60 passagerare och kan köra 150 kilometer på en laddning. Tanken är att batteridrivna spårvagnar på sikt skall ersätta de gamla vagnarna så att kontaktledningarna kan monteras ned.
Linje T3 miniatyr|Spårvagn på linje T3.
Inspirerad av framgångerna med museispårvägen i den europeiska delen av Istanbul beslöt myndigheterna att starta en liknande i den asiatiska delen av staden. År 2003 togs en 2 kilometer lång ringlinje i drift i Kadıköy med begagnade spårvagnar från Östtyskland som har byggts om invändigt. De äldsta vagnarna är av typ Gotha T57 från slutet av 1950-talet men det finns också två vagnar från Schöneiche i Berlin.
Spårvagnarna avgår dagligen var tionde minut mellan klockan 7 och 21 och transporterar omkring passagerare om dagen.
Källor
Externa länkar
Kategori:Museispårvägar