miniatyr|Stationen under uppförande i september 2024. Estació de Sagrera-TAV, för fjärr- och pendeltåg även kallad Barcelona-La Sagrera och i tunnelbaneprojektet Sagrera | TAV, är en järnvägsstation under uppförande i området La Sagrera i norra Barcelona i Katalonien, Spanien. Stationen ska bli en intermodal knutpunkt för höghastighetståg, fjärr- och regionaltåg, pendeltågen Rodalies de Catalunya, Barcelonas tunnelbana samt stads- och regionbussar.
Stationen beräknas enligt projektbolaget Barcelona Sagrera Alta Velocitat tidigast kunna öppnas för resenärer omkring 2032.
Namn Stationens namn har varit omdiskuterat. Företrädare för stadsdelen La Sagrera har förespråkat namnet Sagrera, medan stadsdistriktet Sant Martí har föreslagit Sagrera–Sant Martí. Barcelonas dåvarande borgmästare Jordi Hereu föreslog 2008 namnet Estació d'Europa, men förslaget avvisades av lokala företrädare från La Sagrera och Sant Martí.
Utformning Anläggningen är halvt underjordisk och består av tre huvudnivåer samt ett planterat tak som ska ingå i den planerade parken Parc del Camí Comtal. Den övre nivån ska användas av höghastighetståg och regionbussar, mellannivån ska innehålla stationshall och parkering och den nedersta nivån ska användas av pendeltåg och tunnelbana. Nivåerna förbinds genom en central stationshall som i projektet benämns det intermodala torget.
Stationen planeras få anslutning till tunnelbanelinjerna L4, L9 och L10 samt till pendeltågs- och regionaltågslinjerna R1, R2 och R11. Projektbolaget har beräknat stationens framtida användning till omkring 100 miljoner resenärer om året, räknat över samtliga färdmedel.
Historia På platsen låg tidigare La Sagreras godsbangård, vars anläggningar uppfördes mellan 1918 och 1922.
Den första stenen till den nya stationen lades den 21 juni 2010. Den dåvarande spanska infrastrukturministern José Blanco deltog i ceremonin.
Byggarbetena låg i huvudsak nere mellan 2014 och 2018. Under uppehållet utreddes bland annat skillnader mellan utfört och redovisat arbete inom projektet. Arbetena återupptogs 2018.
Den 23 mars 2025 började höghastighetstågen mellan Barcelona, Girona och den franska gränsen använda spåren genom stationsanläggningen. Det innebar inte att stationen öppnades för resenärer; tågen passerar genom den ännu ofärdiga stationen utan att stanna.
Stadsomvandling Stationsbygget ingår i en större omvandling av stadsmiljön mellan stadsdistrikten Sant Andreu och Sant Martí. Banområdets spår täcks över och ovanpå dem planeras en nästan fyra kilometer lång park som ska förbinda stadsdelar som tidigare varit åtskilda av järnvägen.
Se även Estació Barcelona-Sants
Källor
Externa länkar Barcelona Sagrera Alta Velocitat
Kategori:Järnvägsstationer i Spanien Kategori:Transport i Barcelona Kategori:Byggnader och anläggningar i Barcelona